重慶機(jī)動(dòng)車要貼環(huán)保身份證
重慶市重拳治理機(jī)動(dòng)車尾氣污染開出一劑猛藥。昨天，市政府常務(wù)會(huì)審議通過《重慶市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》。
這意味著，從今年開始，全市200萬輛機(jī)動(dòng)車將全部貼上環(huán)保“身份證”——黃標(biāo)或綠標(biāo)，尾氣污染相對(duì)較重的黃標(biāo)車將限時(shí)間、限路段通行。
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綠標(biāo)：在用機(jī)動(dòng)車經(jīng)排氣污染檢測(cè)合格，符合國(guó)I、國(guó)Ⅲ低排放標(biāo)準(zhǔn) 黃標(biāo)：經(jīng)排氣污染定期檢測(cè)合格，但不符合國(guó)I、國(guó)Ⅲ低排放標(biāo)準(zhǔn) |
不檢測(cè)不能通過年檢
根據(jù)《辦法》規(guī)定，從今年開始，全市所有在用機(jī)動(dòng)車都將陸續(xù)接受排氣檢測(cè)。尾氣排放達(dá)到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車、達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，將發(fā)放綠標(biāo)，達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就發(fā)放黃標(biāo)。如不按規(guī)定進(jìn)行排氣污染定期檢測(cè)或檢測(cè)不合格的，車輛就不能通過年檢。
據(jù)了解，綠標(biāo)和黃標(biāo)由環(huán)保部門統(tǒng)一設(shè)計(jì)，要求貼在擋風(fēng)玻璃右上角，和強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志類似，非常醒目。
黃標(biāo)車并不是不合格
據(jù)市尾氣辦介紹，2000年以后生產(chǎn)，保養(yǎng)較好的國(guó)產(chǎn)車，一般都能拿到綠標(biāo)。而車齡在10年以上，保養(yǎng)不好的“老爺車”，就很可能拿到黃標(biāo)。
“將黃標(biāo)車視為不合格車，歧視黃標(biāo)車，是一種誤解。”市尾氣辦稱，黃標(biāo)和綠標(biāo)是一種環(huán)保標(biāo)志，本身都是合格標(biāo)志，不達(dá)標(biāo)是沒有標(biāo)志的，并不是說黃標(biāo)就不達(dá)標(biāo)、不合格！
黃標(biāo)車或限進(jìn)解放碑
“貼上綠標(biāo)的車輛在主城暢通無阻，而黃標(biāo)車可能遭到限行。”市尾氣辦負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)《辦法》規(guī)定，可根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，對(duì)黃標(biāo)機(jī)動(dòng)車可以限制區(qū)域、限制時(shí)間行駛。也就是說，主城區(qū)的黃標(biāo)車可能會(huì)被限制進(jìn)入解放碑，上下班高峰期也可能遭到限行。
據(jù)了解，考慮到對(duì)黃標(biāo)車的限行應(yīng)該是一個(gè)漸進(jìn)過程，《辦法》對(duì)起步階段的規(guī)定并不太嚴(yán)，主城區(qū)的具體限行規(guī)定由環(huán)保部門和交管部門提出，市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。主城以外的其他區(qū)縣，由區(qū)縣政府決定。
主城8個(gè)檢測(cè)站判“綠”“黃”
主城區(qū)現(xiàn)在采用的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)方法主要是雙怠速法(汽油車)和煙度法(柴油車)。從今年3月下旬開始，將全部改為模擬車輛行駛時(shí)狀況的簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)。
目前，主城區(qū)已明確8個(gè)機(jī)動(dòng)車年檢站，車主可以選擇其中任何一個(gè)檢測(cè)站同時(shí)完成安全技術(shù)檢驗(yàn)和環(huán)保檢測(cè)。
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