杭州力推油氣回收系統(tǒng)不只節(jié)油還能改善環(huán)境
據(jù)《青年時(shí)報(bào)》報(bào)道 汽車每加一次油，都有一部分汽油被揮發(fā)到空氣中白白浪費(fèi)了？諝庵衅秃扛撸粌H存在安全隱患，還會(huì)造成光化學(xué)污染。
為此，近日杭州市政府下文，要求在2011年6月30日前，杭州市所有加油站、油罐車、油庫(kù)都要通過(guò)技術(shù)改造，進(jìn)行油氣回收。這樣，不僅能避免污染，每年還能節(jié)約8000多噸汽油。
加油槍多了個(gè)孔
西溪路上的中石化加油站，是杭州市油氣回收試點(diǎn)的加油站之一。
車主邢先生開(kāi)著私家車進(jìn)來(lái)了。他不知道，加油站在“喂飽”自己的汽車時(shí)，已從空氣中“搶”回不少油氣。
奧妙就在加油槍里。這里的加油槍槍口多了一個(gè)小孔裝置。這樣就形成了兩個(gè)通道：一個(gè)把汽油輸進(jìn)汽車，一個(gè)把汽車油箱里的油氣傳輸回加油站的儲(chǔ)油罐。
杭州市繞城公路以內(nèi)、離住家不足50米的加油站，今后必須安裝油氣回收后續(xù)處置裝置，即用活性炭吸附掉氣體中的汽油成分，通過(guò)技術(shù)處理把油氣再還原為液態(tài)油。
而離住家較遠(yuǎn)的加油站無(wú)需安裝這套裝置，那么，氣變油的程序，就由油庫(kù)來(lái)完成。也就是說(shuō)，運(yùn)油車抵達(dá)加油站后，直接將儲(chǔ)油罐內(nèi)的油氣抽走，帶回油庫(kù)。
“加”“吸”油卻不會(huì)跑掉
去年下半年，康橋油庫(kù)通過(guò)油氣回收，共收回汽油約25噸。
從理論上說(shuō)，加1000噸汽油，回收的油氣可轉(zhuǎn)化為8噸液態(tài)汽油。
“事實(shí)上，我們現(xiàn)在只能收到1至2噸。”中石化杭州分公司油庫(kù)主任王曉軍說(shuō)。
理論值與實(shí)際值差距那么大，是因?yàn)槟壳暗氖占到y(tǒng)需要完善，另外，還跟氣溫有關(guān)。“氣溫低時(shí)，汽油的揮發(fā)率較低。七八月份收集到的油氣量，明顯高于上半年。”
同一把加油槍，一邊給汽車加油，一邊又從汽車油箱里“吸”走油氣。在“吸”氣過(guò)程中，我們所加的油會(huì)不會(huì)少掉？
市民盡可放心，油氣改造后，杭州市質(zhì)監(jiān)局會(huì)對(duì)加油槍進(jìn)行強(qiáng)制計(jì)量鑒定，有專業(yè)檢測(cè)儀器把關(guān)，油不會(huì)“跑”掉。
油氣回收可改善空氣質(zhì)量
油氣回收，除了節(jié)約資源，更大的意義在于環(huán)境的改善。王曉軍說(shuō)：“加油站同事都反映，原來(lái)空氣里汽油味很重，夏天還會(huì)頭暈，現(xiàn)在好多了。”
自然，加油站周邊的住戶聞到的氣味也弱了很多。
“油氣中的揮發(fā)性有機(jī)物，在太陽(yáng)紫外線作用下，會(huì)與大氣中的氮氧化物發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，生成有毒性的光化學(xué)煙霧。國(guó)外有科學(xué)研究表明，油氣揮發(fā)的高峰是在夏季氣溫最高的下午2點(diǎn)左右。”杭州市機(jī)動(dòng)車排放管理處副處長(zhǎng)祝斌說(shuō)。油氣回收以后，這種有毒煙霧自然也少了。
祝斌還說(shuō)，杭州市政府打算，通過(guò)油氣收集，每年回收汽油8000噸。
為保證油氣回收效果，杭州市還準(zhǔn)備對(duì)汽油年銷售量大于5000噸的加油站，增設(shè)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
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