我國二氧化硫與氮氧化物排放均列世界第一
目前，中國的二氧化硫與氮氧化物排放均排到了世界首位。環(huán)保部污防司司長趙華林近日表示，我國大氣污染排放負荷巨大，大氣環(huán)境污染十分嚴(yán)重。中國工程院院士、清華大學(xué)教授郝吉明透露，目前，我國大部分城市PM2.5(細微顆粒物)濃度超過世界衛(wèi)生組織規(guī)定第一階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。他呼吁，制定環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以保護公眾健康為第一。
今天在京召開的第七屆中美區(qū)域空氣質(zhì)量管理國際研討會吸引了中美兩國的眾多官員專家。趙華林在他的主題演講中稱，中國所面臨的大氣污染的壓力非常大。他說，2010年，全國重點城市大氣污染物依然保持在較高水平，按照我國現(xiàn)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，重點區(qū)域城市有15%不達標(biāo)。同時，灰霾和臭氧污染已成為東部城市空氣污染的突出問題，上海、廣州、天津、深圳等城市的灰霾天數(shù)分別占全年總天數(shù)的30%到50%。
趙華林說，我國區(qū)域性的大氣污染問題日趨明顯，其中，城市群區(qū)域多種污染物排放量持續(xù)增長，其大氣污染呈現(xiàn)出壓縮型復(fù)合型特征，二氧化硫、氮氧化物等濃度處于高值水平，而且以PM2.5等為特征的復(fù)合型污染呈加重態(tài)勢。
2010年，全國機動車保有量為兩億輛，趙華林認(rèn)為，機動車的污染問題更加突出，對人民群眾身體健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
趙華林表示，我國大氣污染防治與世界衛(wèi)生組織的要求更有距離，特別是與世界衛(wèi)生組織對人體健康的要求更有差距。以前，PM2.5不是主要污染物，隨著環(huán)境污染治理難度的加大，PM2.5的污染問題已經(jīng)日趨嚴(yán)重。趙華林認(rèn)為，PM2.5加劇了灰霾污染。
郝吉明透露，我國大部分城市PM2.5濃度超過世界衛(wèi)生組織IT1標(biāo)準(zhǔn)。中國已是全球顆粒物污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一，且PM2.5的污染已不是一個城市的問題而是區(qū)域性的問題。郝吉明說，到2050年，通過大氣污染綜合防治，大幅度降低環(huán)境空氣中各種污染物的濃度，城市和重點地區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量可以基本實現(xiàn)世界衛(wèi)生組織環(huán)境空氣質(zhì)量濃度指導(dǎo)值。但現(xiàn)在如果不削減污染排放總量，要想達到世界衛(wèi)生組織的要求很難。
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