首次設(shè)立交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金 重點(diǎn)投向五方面
截至目前，全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)今年有122個(gè)節(jié)能減排項(xiàng)目獲得共2.5億專項(xiàng)資金支持。經(jīng)測(cè)算，除無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算節(jié)能減排量的交通運(yùn)輸服務(wù)與能力建設(shè)類項(xiàng)目外，所形成的年度節(jié)能量達(dá)到31.5萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤和替代燃料22.4萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)油，減少二氧化碳排放量達(dá)到113.8萬(wàn)噸。
交通運(yùn)輸是國(guó)家重點(diǎn)終端用能行業(yè)，尤其是石油及其制品的使用大戶，是國(guó)家節(jié)能減排的三大重點(diǎn)行業(yè)之一。為此，財(cái)政部和交通運(yùn)輸部今年首次設(shè)立了交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金，加強(qiáng)節(jié)能減排政策引導(dǎo)。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中稱，首批的專項(xiàng)資金投放項(xiàng)目，均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的評(píng)審程序。重點(diǎn)投向五個(gè)方面，包括公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、天然氣車輛公路等運(yùn)輸裝備、靠港船舶使用岸電技術(shù)和港口機(jī)械節(jié)能技術(shù)應(yīng)用、交通運(yùn)輸管理與服務(wù)能力建設(shè)，以及低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)城市試點(diǎn)和節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市實(shí)施項(xiàng)目。
何建中透露，122個(gè)項(xiàng)目中，以節(jié)能量或燃料替代量核定補(bǔ)助的項(xiàng)目86個(gè)，以設(shè)備購(gòu)置費(fèi)或建筑安裝費(fèi)核定補(bǔ)助的項(xiàng)目36個(gè)。據(jù)測(cè)算，專項(xiàng)資金拉動(dòng)投資達(dá)到80.6億元，投資比例約為1∶32，即專項(xiàng)資金花費(fèi)1元錢，引導(dǎo)社會(huì)投資約32元錢。36個(gè)服務(wù)與能力建設(shè)類的項(xiàng)目在提高交通運(yùn)輸運(yùn)行效率、減少擁堵等眾多方面發(fā)揮了重要作用，間接節(jié)能減排效益明顯。
據(jù)稱，目前，這些項(xiàng)目已通過(guò)財(cái)政部的審核，并在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站、交通節(jié)能網(wǎng)上公示。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
