湖州:“黑尾巴”車將無路可走
隨著近兩年湖州市機動車數(shù)量的不斷增加,機動車排氣污染成為城市空氣污染的主要原因。記者昨天從市環(huán)保局獲悉,湖州市已經(jīng)把機動車尾氣環(huán)保監(jiān)測納入年檢。今年年底前,這一檢測項目將推廣至全市,凡尾氣檢驗不達標的機動車將不能通過機動車定期驗審,也就是說尾氣不達標的機動車將不能上路行駛,必須經(jīng)維修達標后才可以上路。
據(jù)市環(huán)保局污防處相關負責人介紹,就湖州市來講,2011年湖州市汽車保有量達25萬余輛,每年將排放有毒廢氣多達30萬噸以上。據(jù)了解,湖州市將瞬態(tài)工況法作為機動車排氣檢驗的主要方法,目前新的機動車排氣檢測線已在市區(qū)范圍內(nèi)投入運行,新的機動車尾氣檢測法也即將在湖州市全面啟用。
市環(huán)保局該負責人告訴記者,瞬態(tài)工況法是目前世界上最先進的機動車排氣污染物檢測技術(shù),能模擬機動車實際道路行駛時全面的運行狀態(tài),檢測數(shù)據(jù)能更加真實地反映受檢機動車尾氣排放特征。采用新的檢測方法之后,排氣污染檢測不合格的在用機動車檢出率較之前的雙怠速法提高了6倍,機動車排污總量有望每年削減15%以上。“這些被檢出尾氣排放故障的機動車,需對排氣系統(tǒng)進行必要的維修、清洗、更換或調(diào)整使其恢復正常工作狀態(tài)。這將有效杜絕那些老舊機動車和排氣故障機動車超標排放尾氣上路行駛,促進其維修保養(yǎng)或淘汰。 ”該負責人說。

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