國務院加碼攻堅大氣污染 大氣污染防治從控制尾氣排放開始
國務院加碼攻堅大氣污染。12日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，研究部署進一步加強霧霾 等大氣污染治理。據(jù)會議內(nèi)容，2014年我國將安排100億元人民幣降低大城市的大氣污染水平。
會議指出，要立足國情、科學治理、分類指導，以霧霾 頻發(fā)的特大城市和區(qū)域為重點，以PM2.5和PM10治理為突破口，抓住能源結(jié)構、尾氣排放 和揚塵等關鍵環(huán)節(jié)，不斷推出遠近結(jié)合，有利于標本兼治、帶動全局的配套政策措施，在大氣污染防治上下大力、出真招、見實效，努力實現(xiàn)重點區(qū)域空氣質(zhì)量逐步好轉(zhuǎn)，消除人民群眾“心肺之患”。
會議要求在抓緊完善現(xiàn)有政策的基礎上，進一步推出以下措施：一是加快調(diào)整能源結(jié)構。實施跨區(qū)送電項目，合理控制煤炭消費總量，推廣使用潔凈煤。促進車用成品油質(zhì)量升級，今年年底前全面供應國四車用柴油。推行供熱計量改革，開展建筑節(jié)能，促進城鎮(zhèn)污染減排。加快淘汰老舊低效鍋爐，提升燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保水平。提前一年全面完成"十二五"落后產(chǎn)能淘汰任務。二是發(fā)揮價格、稅收、補貼等的激勵和導向作用。對煤層氣發(fā)電等給予稅收政策支持。中央財政設立專項資金，今年安排100億元，對重點區(qū)域大氣污染防治實行"以獎代補"。制定重點行業(yè)能效、排污強度"領跑者"標準，對達標企業(yè)予以激勵。完善購買新能源汽車的補貼政策，加大力度淘汰黃標車和老舊汽車。大力支持節(jié)能環(huán)保(http://expert.k8008.com/zt/jnjp/)核心技術攻關和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是落實各方責任。實施大氣污染防治責任考核。健全國家監(jiān)察、地方監(jiān)管、單位負責的環(huán)境監(jiān)管體制。完善水泥、鍋爐、有色等行業(yè)大氣污染物排放標準。規(guī)范環(huán)境信息發(fā)布。
政策解讀
此前，國務院發(fā)布了《大氣污染防治行動計劃》，作為當前和今后一個時期全國大氣污染防治工作的行動指南！队媱潯诽岢觯(jīng)過五年努力，使全國空氣質(zhì)量總體改善，重污染天氣較大幅度減少;京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)。力爭再用五年或更長時間，逐步消除重污染天氣，全國空氣質(zhì)量明顯改善。
《計劃》提出的具體指標是：到2017年，全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高;京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域細顆粒物濃度分別下降25%、20%、15%左右，其中北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。
而此次會議提出今年安排100億元，中央財政設立專項資金，對重點區(qū)域大氣污染防治實行“以獎代補”。市場分析人士指出，這無疑將強化此前京津冀、長三角和珠三角等重點區(qū)域已在推進的工業(yè)及汽車尾氣兩大領域的治霾(http://tec.k8008.com/xzt/wumai/)短期措施落實力度，進而帶來兩大領域市場的加速釋放。
技術關注
大氣污染治理離不開新技術的應用。從此次會議內(nèi)容可以看出，大氣污染防治所涉及的技術創(chuàng)新領域包括汽車尾氣排放 控制、建筑節(jié)能技術、燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保技術、工業(yè)粉塵治理技術、新能源汽車技術等。
去年中國社科院發(fā)布的《中國低碳經(jīng)濟發(fā)展報告》，從科學角度和國際視點解讀霧霾 現(xiàn)象，分析危害、成因并提出對策。基于京津冀區(qū)域原生排放的PM2.5的來源的調(diào)查分析，該地區(qū)PM2.5的主要排放源為：機動車排放和道路揚塵所占比例50%，工業(yè)排放的占比例37%，居民化石燃料燃燒和電廠排放占10%左右。
控制汽車尾氣排放 是治理大氣污染的一個重點。那么，哪些控制汽車尾氣排放 的技術值得關注?以下就從篩選了一些有關控制汽車尾氣排放 的新技術以供參考：
汽車環(huán)保生物節(jié)能膜。"兩雙對"生物環(huán)保膜是根據(jù)最新工程技術研發(fā)的浸漬了"特殊生物酶"的EVA薄片。使用方法簡單，只需放在汽車空氣濾清器內(nèi)部即可。用戶自己便可輕松完成。這樣EVA薄片中的生物酶與吸到空氣濾清器中的空氣反應，激活空氣中的氧氣提高與燃料主成分碳的結(jié)合力，使發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生爆發(fā)力提高燃燒效率。其結(jié)果是，不僅提高發(fā)動機的燃燒效率更使其接近完全燃燒，隨著發(fā)動機的輸出功率及轉(zhuǎn)矩的提高，有毒排氣(CO=一氧化碳，CH=碳氫化合物)驟減，燃燒效率提高。
汽車尾氣路面降解技術。該專利從原理和技術上解決了城市汽車尾氣的路面降解技術難題，為原始創(chuàng)新專利，可高效降解地下停車場、隧道、公交站臺、收費站、紅綠燈處、景區(qū)道路與停車場、私人車庫等重度污染場所的汽車尾氣。
分子共振高效汽車尾氣凈化器。該汽車尾氣凈化器采用與眾不同的分子共振技術，在凈化器心部裝有獲特定頻率(波長)的發(fā)波體，以發(fā)射與尾氣吸收波長相近的輻射波，促使尾氣有害氣體之間的反應，從而降低尾氣有害成份的含量，使排出的氣體達到凈化，實現(xiàn)環(huán)保的目的。經(jīng)研究檢測，汽車尾氣經(jīng)本凈化器后，較未經(jīng)凈化器的氣體、有害氣體CO、HC等減少達30%以上。
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