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別被潛在危害打個(gè)冷不防

更新時(shí)間:2014-07-21 09:53 來源:中國環(huán)境報(bào) 作者: 閱讀:4279 網(wǎng)友評(píng)論0

在北京,關(guān)注空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),5月中旬以來,北京市大氣中的首要污染物經(jīng)常是臭氧,而非PM2.5,特別是在晴朗酷熱的午后,首要污染物幾乎都是臭氧。很多人疑惑,在難得一見的萬里無云晴好天氣下,怎么還會(huì)出現(xiàn)空氣污染?

在人們的印象里,秋冬季節(jié)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)大氣污染,空氣質(zhì)量通常比較差。但專家提醒,夏季即使晴朗天氣、天高云淡,也可能出現(xiàn)大氣污染,需要警惕的主要污染物是低空臭氧,以及臭氧與細(xì)顆粒物復(fù)合型污染帶來的人體健康危害。


關(guān)注一:夏季臭氧緣何易超標(biāo)?

夏季持續(xù)高溫和強(qiáng)日照天氣有利于大氣光化學(xué)反應(yīng),近地面臭氧大部分由氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物等在高溫、強(qiáng)光照條件下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成。因此,夏季臭氧濃度易隨著氣溫上升而升高。

環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的重點(diǎn)區(qū)域和74個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況顯示,5月份,74個(gè)城市空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)中,以臭氧為首要污染物的天數(shù),占超標(biāo)天數(shù)的31.7%。其中,京津冀地區(qū)13個(gè)城市空氣質(zhì)量平均超標(biāo)天數(shù)中以PM10為首要污染物的天數(shù)最多,占超標(biāo)天數(shù)的43.5%,其次是臭氧和PM2.5,分別占32.7%和23.8%;長三角地區(qū)25個(gè)城市空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)中以PM2.5為首要污染物的天數(shù)最多,占超標(biāo)天數(shù)的44.0%,其次是臭氧,占41.4%;珠三角地區(qū)9個(gè)城市空氣質(zhì)量超標(biāo)天數(shù)以臭氧為首要污染物的天數(shù)最多,占超標(biāo)天數(shù)的70.0%。

而6月份,74個(gè)城市主要污染物為臭氧,其次為PM2.5。與5月份相比,6項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)中,京津冀區(qū)域13個(gè)城市,臭氧日最大8小時(shí)值平均超標(biāo)率上升8.4個(gè)百分點(diǎn);長三角區(qū)域25個(gè)城市,臭氧日最大8小時(shí)值平均超標(biāo)率下降1.1個(gè)百分點(diǎn);珠三角區(qū)域9個(gè)城市,臭氧日最大8小時(shí)值平均超標(biāo)率上升13.1個(gè)百分點(diǎn)。

人們不禁要問:夏季為何臭氧濃度容易超標(biāo)?

臭氧(O3)是氧氣(O2)的同素異形體,在常溫下,它是一種有特殊臭味的淡藍(lán)色氣體。臭氧是天然大氣中的重要微量組分之一,也是重要的大氣氧化劑,在地球大氣化學(xué)中起著非常重要的作用。

據(jù)北京師范大學(xué)大氣環(huán)境研究中心主任田賀忠教授介紹,通常可將大氣層中的臭氧分為對(duì)流層近地面臭氧和平流層臭氧兩部分,它們對(duì)生活在地球表面的人類和動(dòng)植物具有不同的作用和影響。平流層集中了大氣中約90%的臭氧;對(duì)流層臭氧僅占10%左右,其含量高低與所處的經(jīng)緯度范圍、城市還是鄉(xiāng)村,以及地形和氣象條件等密切相關(guān)。

平流層臭氧可有效吸收太陽紫外輻射,是對(duì)地球表面生活的人類和動(dòng)植物有益的紫外屏障,是人類需要保護(hù)的大氣臭氧層。平流層臭氧含量減少或臭氧層變薄,吸收太陽紫外輻射的能力減弱,會(huì)促使到達(dá)地球表面的紫外輻射強(qiáng)度顯著增強(qiáng),導(dǎo)致人類皮膚癌發(fā)病率增高,影響動(dòng)植物生長,并對(duì)材料和建筑物等產(chǎn)生不良影響,從而對(duì)人類健康和生態(tài)環(huán)境帶來危害。

“近地面的臭氧,除了平流層輸入,大部分是由人為源排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物等在高溫、強(qiáng)光照條件下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)二次轉(zhuǎn)化形成的。”田賀忠告訴記者,其中,氮氧化物主要來自機(jī)動(dòng)車、發(fā)電廠、燃煤鍋爐和水泥爐窯等高溫燃燒或工藝過程排放;揮發(fā)性有機(jī)物主要來自機(jī)動(dòng)車、石化工業(yè)排放和有機(jī)溶劑揮發(fā)等。

臭氧污染帶有明顯的季節(jié)性特點(diǎn),一般5月~9月濃度比較高。盛夏季節(jié),空氣擴(kuò)散條件比較好,是一年中PM2.5濃度相對(duì)較低的季節(jié),人們常?梢钥吹剿{(lán)天白云的艷陽天,但夏季恰恰是臭氧超標(biāo)最明顯的季節(jié)。強(qiáng)烈的太陽輻射和較高的溫度是造成光化學(xué)煙霧和二次臭氧生成的主要原因,因?yàn)槌掷m(xù)高溫和強(qiáng)日照天氣有利于大氣光化學(xué)反應(yīng),從而生成地面臭氧和乙酰硝酸酯等強(qiáng)氧化劑。因此,夏季,臭氧也會(huì)隨著氣溫的上升而增多。

如果地面風(fēng)速較低、混合層高度較低,還會(huì)導(dǎo)致地面臭氧不斷累積。同時(shí),大氣中的氣態(tài)污染物也可能在這種強(qiáng)氧化環(huán)境中生成二次氣溶膠,進(jìn)一步加重PM2.5污染,呈現(xiàn)出地面臭氧和PM2.5復(fù)合型污染的特征。

關(guān)注二:臭氧超標(biāo)有哪些危害?

某些情況下臭氧的危害甚至較PM2.5有過之而無不及,當(dāng)臭氧被吸入呼吸道時(shí),就會(huì)與細(xì)胞、流體和組織很快發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致肺功能減弱和組織損傷,較高濃度臭氧會(huì)引發(fā)胸痛、惡心、疲乏等癥狀。

夏季可能出現(xiàn)的大氣污染主要有低空臭氧污染,以及由臭氧和細(xì)顆粒物形成的復(fù)合型污染兩種。那么,臭氧濃度超標(biāo),會(huì)對(duì)人體健康造成哪些危害?

田賀忠表示,空氣中的臭氧濃度升高,會(huì)產(chǎn)生一系列不利于人體和動(dòng)植物健康的負(fù)面影響。在地球近地面對(duì)流層大氣中,臭氧是光化學(xué)煙霧生成的主要二次大氣污染物成分之一,對(duì)人和動(dòng)物的眼睛和呼吸道有強(qiáng)烈刺激作用,對(duì)人和動(dòng)物的肺功能也有影響,還會(huì)損傷植物葉片。

“臭氧是一種強(qiáng)氧化劑,當(dāng)臭氧被吸入呼吸道時(shí),就會(huì)與呼吸道中的細(xì)胞、流體和組織很快發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致肺功能減弱和組織損傷,癥狀主要有咳嗽、呼吸短促、鼻咽刺激,甚至在呼吸時(shí)有不適或痛感。”田賀忠特別強(qiáng)調(diào),較高濃度的臭氧會(huì)損傷兒童的肺功能,引發(fā)胸痛、惡心、疲乏等癥狀;如果孕婦在懷孕期間接觸臭氧,寶寶也會(huì)受到不良影響。

不僅如此,光化學(xué)煙霧還能造成家畜患病,妨礙農(nóng)作物及植物的生長,使橡膠制品老化、材料和建筑物受腐蝕而損壞。另外,光化學(xué)煙霧還使大氣渾濁,降低大氣能見度,影響汽車、飛機(jī)安全運(yùn)行,造成交通事故增多、影響飛機(jī)正常起降等。

上世紀(jì)50年代,美國發(fā)生過著名的洛杉磯光化學(xué)煙霧事件,臭氧就是元兇之一。高濃度大氣臭氧導(dǎo)致了嚴(yán)重的人體健康危害。據(jù)報(bào)道,1955年當(dāng)?shù)匾蚝粑到y(tǒng)衰竭死亡的65歲以上老人達(dá)400多人;許多人出現(xiàn)眼睛痛、頭痛、呼吸困難等癥狀。直到20世紀(jì)70年代,洛杉磯市還被稱為“美國的煙霧城”。

專家甚至表示,某些情況下臭氧的危害較PM2.5有過之而無不及?梢,臭氧超標(biāo)的危害甚大。那么,長期暴露于臭氧環(huán)境下,又會(huì)產(chǎn)生怎樣的健康危害呢?對(duì)此,田賀忠遺憾地表示,目前人類對(duì)于在臭氧大氣濃度下暴露的長期效應(yīng)還不是十分清楚。

據(jù)了解,歐美等發(fā)達(dá)國家更早開展了臭氧對(duì)健康影響的研究,目前我國的臭氧濃度標(biāo)準(zhǔn),主要參考了歐美國家的標(biāo)準(zhǔn)。

田賀忠提醒,在夏季,臭氧污染出現(xiàn)時(shí)間段主要在午后至傍晚,一般情況下,室外比室內(nèi)濃度更高,下風(fēng)向比上風(fēng)向濃度高。如果臭氧濃度較高,尤其是陽光照射比較充足的時(shí)段,建議盡量減少戶外活動(dòng)。

■相關(guān)鏈接

為何增加臭氧8小時(shí)濃度監(jiān)測?

在新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中,增設(shè)了臭氧8小時(shí)平均濃度限值。由于目前世界各國主要關(guān)注臭氧的短期急性健康效應(yīng),新國標(biāo)中臭氧只規(guī)定了8小時(shí)平均濃度限值和1小時(shí)平均濃度限值。

目前,在已經(jīng)開始實(shí)施新《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的城市,要求環(huán)保部門每小時(shí)都進(jìn)行臭氧監(jiān)測,并實(shí)時(shí)發(fā)布數(shù)據(jù);而在空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)中,則報(bào)告臭氧8小時(shí)濃度值,即以一天中最大的連續(xù)8小時(shí)臭氧濃度均值,作為評(píng)價(jià)這一天臭氧污染水平的標(biāo)準(zhǔn)。

新國標(biāo)為何既要求監(jiān)測“臭氧1小時(shí)濃度”,又要求監(jiān)測“臭氧8小時(shí)濃度”?

據(jù)了解,上世紀(jì)研究發(fā)現(xiàn),1小時(shí)~3小時(shí)短期急性暴露在較高濃度水平的臭氧中會(huì)影響人體健康,為此發(fā)達(dá)國家制定了1小時(shí)濃度標(biāo)準(zhǔn)。但隨后科學(xué)家又研究發(fā)現(xiàn),在低濃度水平的臭氧中暴露6小時(shí)~8小時(shí)仍然會(huì)影響人體健康,而且與1小時(shí)暴露相比,較低濃度水平8小時(shí)暴露對(duì)健康的影響更直接。因此,上世紀(jì)90年代后期,國際上的臭氧環(huán)境空氣質(zhì)量基準(zhǔn)逐漸發(fā)展為8小時(shí)濃度值。

■專家建議

如何控制臭氧污染?

□專家簡介

田賀忠北京師范大學(xué)大氣環(huán)境研究中心主任、環(huán)境學(xué)院水氣環(huán)境模擬研究所所長。長期從事能源利用與大氣污染控制技術(shù)、中國典型大氣污染物排放清單、區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量模擬分析、有毒有害重金屬元素(汞、鉛、砷、銻等)排放遷移轉(zhuǎn)化,以及環(huán)境與健康影響等方面的研究工作。

控制大氣臭氧是現(xiàn)代城市保障環(huán)境空氣質(zhì)量和公眾健康福利的重要措施之一。作為最早發(fā)生光化學(xué)煙霧污染的城市,美國洛杉磯市經(jīng)過幾十年努力,采取了最嚴(yán)格的控制措施,但至今臭氧污染控制效果還是不能令人滿意。

臭氧污染已經(jīng)成為我國大氣環(huán)境治理新挑戰(zhàn)。專家表示,我國現(xiàn)階段空氣治理重點(diǎn)為PM2.5,臭氧或?qū)⒊蔀橄乱浑A段防治重點(diǎn)。

從環(huán)保部門監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,北京、上海、廣州等特大城市,以及其他經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的區(qū)域,近些年,臭氧平均濃度、最大濃度、超標(biāo)頻率及高值持續(xù)有逐年增加的趨勢(shì)。田賀忠認(rèn)為,這表明大氣的氧化性有增強(qiáng)發(fā)展的趨勢(shì),同時(shí)也促進(jìn)了二次細(xì)顆粒物的生成,表現(xiàn)為區(qū)域性的灰霾和光化學(xué)煙霧復(fù)合污染。

針對(duì)日益凸顯的臭氧污染,我國從2013年1月1日起,在74個(gè)開始實(shí)施新《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的城市中,率先增加了細(xì)顆粒物(PM2.5)、臭氧(O3)和一氧化碳(CO)3項(xiàng)空氣質(zhì)量監(jiān)測項(xiàng)目。其中,新國標(biāo)關(guān)于臭氧的控制標(biāo)準(zhǔn)為:臭氧8小時(shí)濃度日平均值一級(jí)為100微克/立方米,二級(jí)為160微克/立方米。

納入標(biāo)準(zhǔn),開展監(jiān)測,這只是臭氧污染防治的第一步。由于臭氧是典型的二次污染物,控制其前體物排放就成為治理的關(guān)鍵。臭氧的前體物主要是氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)污染物,而這兩種污染物同樣也是二次細(xì)顆粒物PM2.5的前體物。因此,有效控制這兩項(xiàng)前體物的排放不僅對(duì)控制臭氧污染非常重要,對(duì)防治PM2.5同樣重要。此外,臭氧的產(chǎn)生與地區(qū)性的交通運(yùn)輸、石化行業(yè)和燃煤鍋爐等工業(yè)生產(chǎn)污染源的排放特征,以及地形和氣象條件也密切相關(guān)。

田賀忠表示,若要實(shí)施有效的區(qū)域近地面臭氧和光化學(xué)煙霧污染控制,首先必須了解一個(gè)城市或區(qū)域臭氧生成究竟是由哪些污染物造成的,而且由于臭氧生成濃度隨前體物濃度變化的非線性機(jī)制,需要了解臭氧生成是處于氮氧化物控制階段還是揮發(fā)性有機(jī)物控制階段。

他介紹說,大量研究表明,除了燃煤鍋爐等固定排放源外,低空排放的城市機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)城市大氣臭氧濃度升高有顯著影響。因此,世界各國大城市均采取控制城市機(jī)動(dòng)車尾氣排放、大力發(fā)展公共軌道交通等措施,以防治區(qū)域光化學(xué)煙霧發(fā)生和近地面臭氧濃度超標(biāo)。

需要特別指出的是,目前相關(guān)部門及公眾注意力均集中在PM2.5防治上,夏季的臭氧污染極易被忽視。有專家建議,應(yīng)盡快開展相關(guān)研究,了解臭氧發(fā)生機(jī)制,明確臭氧前體物污染來源清單,有效控制氮氧化物及揮發(fā)性有機(jī)物等臭氧前體物的排放,掌握其在大氣中的比例和光化學(xué)煙霧的生成機(jī)制,以減少臭氧的生成并降低其對(duì)公眾健康和生態(tài)環(huán)境的危害。

 

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