河北回收車輛激增 淘汰的黃標車往哪放？
河北省政府去年年底制定出臺了《全省治理淘汰黃標車工作方案》（以下簡稱《方案》），按照《方案》要求，到2015年，河北省將淘汰黃標車102.6萬輛。河北省黃標車淘汰工作進展如何？推進過程中遇到的困難以及急需破解的難題是什么？帶著這些問題，記者日前進行了深入探訪。
黃標車淘汰步伐加速
今年2月28日上午，衡水市民李先生領(lǐng)到了6000元的個人黃標車淘汰補貼。李先生說：“我的車是1998年買的夏利車，現(xiàn)在還不到報廢的時候，屬于這次倡導(dǎo)提前報廢的黃標車。就算賣了也不值6000元，還是國家政策好，個人得了實惠，又支持了國家治理大氣污染工作。”
據(jù)介紹，為加大對黃標車的淘汰力度，衡水市政府出臺了《2013年淘汰“黃標車”財政補貼實施辦法》，衡水市財政局、公安局、商務(wù)局、環(huán)保局在衡水市鑫鑫廢舊機動車回收拆解有限公司設(shè)立了聯(lián)合辦公窗口，2月28日開始向已辦理好黃標車報廢回收手續(xù)的個人車主發(fā)放財政補貼。
“補貼政策對黃標車的淘汰起了十分積極有效的推動作用。據(jù)統(tǒng)計，今年1~6月，全省共淘汰黃標車14.6萬輛，完成全年任務(wù)的54.59%。截至目前，全省已淘汰黃標車74.8萬輛，完成3年總?cè)蝿?wù)的72.7%。”河北省環(huán)保廳機動車污染管理處處長米海亮告訴記者。
據(jù)介紹，為了加快推進黃標車淘汰步伐，河北省嚴格規(guī)定，從2014年起，各設(shè)區(qū)市和省直管縣（市）城市建成區(qū)全面禁止黃標車通行；自2014年6月起，全省所有縣（市）城區(qū)和高速公路禁止黃標車通行；自2015年起，所有建制鎮(zhèn)城區(qū)禁止黃標車通行。對違反禁行規(guī)定的黃標車，依法予以罰款并記分，每4小時處罰1次，每日處罰不超過兩次。
同時，對連續(xù)3年未檢車輛，河北省將嚴格執(zhí)行省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》規(guī)定，不予辦理機動車相關(guān)業(yè)務(wù)。對檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)，未取得機動車檢驗合格標志的，嚴格按照有關(guān)規(guī)定強制報廢。
各地補貼政策不斷出新
今年以來，河北各地補貼政策不斷落地。石家莊市提出，到今年年底前，全部淘汰剩余5.3萬輛黃標車。明年起，提前淘汰黃標車將不再給予補貼。2014年提前淘汰黃標車財政補貼政策執(zhí)行期限為2014年1月1日~2014年12月31日，補貼業(yè)務(wù)受理時間截至2015年2月10日，逾期不再受理。
據(jù)介紹，石家莊市今年繼續(xù)實行提前淘汰黃標車財政補貼政策，按照貨車、客車、轎車三大類11種車型，分別給予6000元~18000元的財政補貼。石家莊市將按照便民利民的原則，建立優(yōu)化車輛回收、業(yè)務(wù)受理、資料審查、補貼發(fā)放等業(yè)務(wù)的標準化流程，充分發(fā)揮財政補貼的激勵作用。并綜合采取經(jīng)濟、行政、法律等手段，強化技術(shù)設(shè)備與路面執(zhí)法有機結(jié)合，嚴管嚴控、嚴查嚴處，最大限度擠壓黃標車運行空間。
6月19日，唐山市2014年~2015年提前淘汰黃標車財政補貼辦公室正式開始受理相關(guān)業(yè)務(wù)。一些車主手中拿著《機動車注銷證明書》以及填寫的《唐山市黃標車提前淘汰財政補貼申請表》！稒C動車注銷證明書》中包括車輛類型、號牌號碼、機動車品牌、機動車型號、發(fā)動機號碼、車輛識別代碼、車架號、機動車所有人、注冊登記日期、注銷日期等內(nèi)容！短粕绞悬S標車提前淘汰財政補貼申請表》則包括報廢車輛信息、車主信息、補貼資金審核3大方面內(nèi)容，所要填寫的內(nèi)容非常詳細。
據(jù)介紹，目前，唐山市有騰龍和冀東兩家有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè)。車主將黃標車交付報廢汽車回收拆解企業(yè)后拿到《報廢汽車回收證明》，持證明及車輛相關(guān)手續(xù)到車管所辦理《機動車注銷證明》，然后再持相關(guān)材料到提前淘汰黃標車財政補貼辦公室辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。提前淘汰黃標車財政補貼工作由唐山市財政、商務(wù)、公安、環(huán)保部門聯(lián)合辦公，車主提交的相關(guān)材料經(jīng)4部門審核無誤、符合條件后，財政部門在12天內(nèi)將補貼款撥付到車主提供的銀行賬戶上。
拆解還需慢慢消化
各地黃標車淘汰步伐加速，給報廢汽車拆解業(yè)帶來了發(fā)展契機。但記者在采訪調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，消納“井噴式”增長的報廢汽車，河北省汽車拆解業(yè)拆解技術(shù)、拆解水平亟待提速。
河北冀物再生資源利用股份有限公司石家莊分公司副總經(jīng)理沈忠介紹說，去年9月以來，石家莊市出臺了黃標車淘汰的具體補貼措施，公司回收的車輛有了大幅增長。據(jù)初步統(tǒng)計，去年共回收車輛1.26萬輛，其中約有1.1萬輛是補貼政策出臺后回收的。
在公司石家莊分公司位于西三環(huán)的拆解場地，記者看到，工作人員小心地把報廢汽車的油箱、電瓶卸下來，對汽車中的液體部分回收，接下來是座椅、輪胎、線路、地膠……這些瑣碎的拆解之后，工作人員就開始對汽車進行氣割，壓塊。一小時左右，一輛汽車就被分解成了鋼鐵、橡膠、塑料、玻璃等可重新利用的物資。
一小時一輛車的拆解速度難以快速消納堆積如山的報廢汽車。在河北冀物再生資源利用股份有限公司西三環(huán)的拆解場地記者看到，偌大的場院里停滿了各式報廢汽車，如果不是工作人員指揮，找個插腳穿行的地兒都很難。“報廢汽車的激增，使我們原來占地近60畝的拆解場地全部停滿了汽車。去年底，公司又租賃了100畝地用于存放黃標車，你看現(xiàn)在這100畝地也被‘填滿’了。”沈忠介紹說，車輛交售太集中，公司要全部拆解完這些堆存的報廢汽車，預(yù)計還要兩三個月的時間。
另外，公司現(xiàn)有的拆解設(shè)備較為落后，在一定程度上制約了公司的拆解能力。河北冀物再生資源利用股份有限公司副總經(jīng)理丁志剛向記者透露，公司已計劃引進一部分現(xiàn)代化拆解設(shè)備，目前此項工作正在進行中。
據(jù)了解，河北省商務(wù)廳近日要求，各企業(yè)要嚴格按照《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的要求，加大資金投入，加快企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的升級改造步伐，提升報廢汽車回收拆解技術(shù)水平，提高拆解效率，適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要。到2015年9月底前，對達不到《技術(shù)規(guī)范》要求的企業(yè)，河北省商務(wù)廳將實行優(yōu)勝劣汰，該整改的整改，該撤消的撤消。
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