全方位治理尾氣污染 保障市民健康出行
160路環(huán)保電動(dòng)公交車在更換電瓶本報(bào)記者白石攝
近日，長(zhǎng)春市下發(fā)了《長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車排氣污染工作方案》，從新車注冊(cè)到機(jī)動(dòng)車報(bào)廢，從機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)到嚴(yán)抓路面緝查，對(duì)長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車排氣污染各個(gè)監(jiān)管環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致規(guī)定：
對(duì)未達(dá)到國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)）的機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)行注冊(cè)登記及轉(zhuǎn)入登記；
對(duì)尾氣排放不達(dá)標(biāo)、未取得環(huán)保檢驗(yàn)408;格標(biāo)志的車輛，不得發(fā)放安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志；
力爭(zhēng)2015年，淘汰2005年底前注冊(cè)的所有營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，到2017年，基本淘汰全市范圍的黃標(biāo)車……
成立工作推進(jìn)組
多部門聯(lián)動(dòng)治理
我國(guó)霧霾是在工業(yè)化發(fā)展與機(jī)動(dòng)車劇增同步的情況下，污染疊加并相互作用所致，屬于復(fù)合型污染。對(duì)于在復(fù)合型污染條件下如何提高治理效果，專家普遍認(rèn)為，應(yīng)優(yōu)先控制氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)污染物的排放，也就是高度重視機(jī)動(dòng)車尾氣排放。
截至目前，長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)144.7萬(wàn)輛；今年1至7月，日均新車注冊(cè)約700輛。面對(duì)機(jī)動(dòng)車如此迅猛的增長(zhǎng)，如何加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣排放管理，減少機(jī)動(dòng)車排氣污染呢？8月12日，長(zhǎng)春市推出《長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車排氣污染工作方案》，從新車注冊(cè)到機(jī)動(dòng)車報(bào)廢等各個(gè)方面細(xì)化了管理細(xì)則：長(zhǎng)春市將嚴(yán)格新車注冊(cè)登記和外埠遷入長(zhǎng)春市車輛的登記審核；嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)春市人民政府關(guān)于“黃標(biāo)車”限行的相關(guān)規(guī)定；積極推廣新能源汽車的使用；完善新能源和清潔能源車輛配套設(shè)施建設(shè)；大力發(fā)展“綠色交通”，實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，加強(qiáng)步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)……
同時(shí)，為了切實(shí)改善全市環(huán)境空氣質(zhì)量，長(zhǎng)春市還成立了機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作推進(jìn)組。據(jù)了解，長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作推進(jìn)組將由市公安局、市環(huán)保局、市交通運(yùn)輸局、市工信局、市財(cái)政局、市商務(wù)局、市發(fā)改委、市科技局、市直機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、市市容環(huán)衛(wèi)（行政執(zhí)法）局、市規(guī)劃局組成。形成統(tǒng)一指揮、部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，推進(jìn)落實(shí)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃和具體實(shí)施方案，協(xié)調(diào)解決機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作重大問(wèn)題。
嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車尾氣關(guān)
嚴(yán)格路面緝查檢測(cè)
機(jī)動(dòng)車尾氣中有一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）、二氧化硫（SO2）和顆粒物等多種污染因子，給環(huán)境空氣質(zhì)量造成了巨大影響，初步測(cè)算對(duì)灰霾天氣貢獻(xiàn)率為30%左右。
長(zhǎng)春市在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)和安全技術(shù)檢驗(yàn)全面實(shí)行了同步管理。對(duì)環(huán)保檢驗(yàn)不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車不予通過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)，必須到長(zhǎng)春市交通運(yùn)輸和環(huán)境保護(hù)行政主管部門公布的具備機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染治理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修治理，整改達(dá)標(biāo)復(fù)檢合格后，予以核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
據(jù)了解，機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染治理企業(yè)必須具有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，采用的機(jī)動(dòng)車尾氣治理技術(shù)必須是通過(guò)交通運(yùn)輸部節(jié)能中心認(rèn)定的節(jié)能減排技術(shù)和產(chǎn)品，必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威部門檢驗(yàn)，具有計(jì)量檢定和科技成果證書的在用有效可靠技術(shù)和產(chǎn)品。
同時(shí)，長(zhǎng)春市還嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢制度。對(duì)于機(jī)動(dòng)車經(jīng)維修和調(diào)整后仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，或經(jīng)維修及加裝尾氣治理裝置后向大氣排放污染物仍不符合尾氣排放國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，以及對(duì)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛，一律強(qiáng)制報(bào)廢。尾氣排放不達(dá)標(biāo)、未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛，不得上路行駛。
為此，長(zhǎng)春市環(huán)保部門與公安交通管理部門組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，全面開(kāi)展機(jī)動(dòng)車排氣污染專項(xiàng)執(zhí)法檢查和集中整治行動(dòng)。將隨機(jī)設(shè)置路查點(diǎn)，對(duì)長(zhǎng)春市區(qū)內(nèi)行駛的車輛，抽查環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志領(lǐng)取、粘貼情況，檢測(cè)查處“冒黑煙”車輛。對(duì)未申領(lǐng)、未粘貼環(huán)保合格標(biāo)志及超標(biāo)排放的“冒黑煙”車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，依法予以處罰,并對(duì)違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)域的“黃標(biāo)車”，由公安交通管理部門依法處以200元罰款、記3分處罰。
推廣使用新能源汽車
大力發(fā)展綠色交通
健全機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放治理之外，新能源汽車的推廣也是解決機(jī)動(dòng)車尾氣污染治標(biāo)且治本的可行之道。為此，長(zhǎng)春市也加大新能源汽車的推廣力度。首先，長(zhǎng)春市政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和公交、環(huán)衛(wèi)等公共機(jī)構(gòu)，將率先使用新能源汽車，每年新增或更新的公務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)車輛中，采用新能源汽車比例不低于30%。同時(shí)，個(gè)人購(gòu)買新能源汽車不僅將得到財(cái)政補(bǔ)貼等綜合鼓勵(lì)，還將在道路通行、充電價(jià)格等方面給予優(yōu)惠。
為滿足新能源和清潔能源汽車發(fā)展需求，長(zhǎng)春市還將加快天然氣加氣站、電動(dòng)汽車充電站等相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并建設(shè)完善新能源汽車售后服務(wù)體系，推進(jìn)新能源車輛的廣泛應(yīng)用。據(jù)了解，早在2010年，長(zhǎng)春市就建成了北方高寒地區(qū)首座大型室內(nèi)電動(dòng)汽車充電站高新電動(dòng)汽車充電站；如今，長(zhǎng)春市凈月電動(dòng)汽車換電站更是吉林省第一個(gè)以換電業(yè)務(wù)為主、充電業(yè)務(wù)為輔的電動(dòng)汽車服務(wù)站，也是中國(guó)東北高寒地區(qū)第一座電動(dòng)汽車換電站。
長(zhǎng)春市還將大力發(fā)展公共交通，實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例，加強(qiáng)步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。鼓勵(lì)淘汰以柴油為燃料的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。完善地面公交快速通勤體系，鼓勵(lì)綠色出行。
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