中瑞攜手把脈太原大氣
由中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、瑞典環(huán)境科學(xué)研究院與太原環(huán)境科學(xué)研究院3家單位聯(lián)合開(kāi)展的“太原市大氣污染物多參數(shù)網(wǎng)格化擴(kuò)散采樣分析研究項(xiàng)目”研究結(jié)果顯示，太原市區(qū)臭氧濃度較低，北部空氣質(zhì)量較好。
監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，市區(qū)西南區(qū)域的苯系物濃度較高。專(zhuān)家們認(rèn)為，不排除這一區(qū)域（原太原化工區(qū)）土壤里含有苯等揮發(fā)性有機(jī)物，也不排除其他區(qū)域揮發(fā)性物質(zhì)擴(kuò)散而來(lái)的可能性。
這是記者日前在由中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院與太原環(huán)境科學(xué)研究院聯(lián)合召開(kāi)的大氣揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）監(jiān)測(cè)與控制技術(shù)研討會(huì)上了解到的情況。
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染應(yīng)引起關(guān)注
據(jù)介紹，課題組按照網(wǎng)格化分布，在太原市設(shè)置了50個(gè)采樣點(diǎn)，并于2013年8~9月聯(lián)合對(duì)太原市大氣中二氧化硫、二氧化氮、氨氣、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)物等污染物濃度進(jìn)行了為期3周的連續(xù)監(jiān)測(cè)，并分析、歸納、總結(jié)。
研究結(jié)果顯示，市區(qū)二氧化硫濃度在太原北部地區(qū)最低，而西南地區(qū)最高。“這從一個(gè)側(cè)面反映了太鋼這家大型企業(yè)對(duì)二氧化硫濃度的控制已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)。”中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合介紹說(shuō)。
本次課題監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，二氧化氮的高濃度區(qū)域，主要分布在太原濱河?xùn)|、西路主干道兩側(cè)。“恰好印證了太原這兩條快速路機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染比較嚴(yán)重，應(yīng)引起政府領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的重視。”柴發(fā)合指出。
與會(huì)專(zhuān)家指出，太原市空氣中臭氧濃度中心城區(qū)明顯低于城市周邊或郊區(qū)，與中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣較為嚴(yán)重有很大關(guān)系，且呈現(xiàn)反相關(guān)關(guān)系。
臭氧污染集中在5~8月
雖然研究項(xiàng)目選取的只有短短一個(gè)月的采樣數(shù)據(jù)，但3家環(huán)境科學(xué)研究院的研究結(jié)果，得到了太原市日常環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的佐證。
據(jù)介紹，在實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)兩年的時(shí)間里，位于城市北部的尖草坪區(qū)，一直是太原環(huán)境空氣質(zhì)量最好的區(qū)域，但這一區(qū)域的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)到的臭氧濃度，在全市卻是最高的。在城市的主城區(qū)，臭氧濃度卻低于郊區(qū)——二氧化氮最高的市區(qū)某監(jiān)測(cè)站，臭氧濃度卻是全市最低的。
“即便是晴空萬(wàn)里，你若發(fā)現(xiàn)當(dāng)天環(huán)境空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)居然超標(biāo)，那多數(shù)會(huì)是臭氧污染。”與會(huì)的一位專(zhuān)家表示，臭氧污染比PM2.5成因更復(fù)雜，治理難度更大。
太原市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站副站長(zhǎng)曹力媛告訴記者：“臭氧污染是一種季節(jié)性污染。2013年太原市臭氧超標(biāo)天數(shù)為24天，2014年降低到15天，臭氧污染季節(jié)主要集中在5~8月。”
建議借鑒天津VOC污染防治經(jīng)驗(yàn)
據(jù)了解，揮發(fā)性有機(jī)化合物主要集中在金屬、醫(yī)藥、印染、石化和汽車(chē)4S店等行業(yè)。“今后還應(yīng)考慮汽油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)物（苯系物）治理。”研討會(huì)上，有專(zhuān)家提出這樣的問(wèn)題。
對(duì)此，瑞典專(zhuān)家馬丁認(rèn)為，以歐盟的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵還要在機(jī)動(dòng)車(chē)燃料的調(diào)整上做文章。
柴發(fā)合認(rèn)為，應(yīng)從前體物上進(jìn)行控制——其實(shí)我們現(xiàn)在控制PM2.5前體物，也是在控制臭氧的前體物。“不過(guò)，要治理臭氧污染，從研究結(jié)果看，控制苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)化合物顯得更為迫切。”柴發(fā)合說(shuō)，目前，天津等城市已率先行動(dòng)，在揮發(fā)性有機(jī)物污染防治方面取得明顯成效。建議太原市借鑒天津經(jīng)驗(yàn)，在揮發(fā)性有機(jī)物污染防治方面取得新突破。
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