喬永鋒:機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境污染不容小覷
中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)總商會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 喬永鋒
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，中國(guó)汽車化進(jìn)程不斷加快，汽車消費(fèi)需求旺盛，在享受汽車便捷、高效的同時(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣污染也已經(jīng)逐步成為影響城市空氣質(zhì)量的重要因素之一,嚴(yán)重影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活質(zhì)量。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，北京、上海、杭州等國(guó)內(nèi)大中城市的PM2.5中機(jī)動(dòng)車排氣貢獻(xiàn)已達(dá)到22.2%、25%、24%，是直接導(dǎo)致城市灰霾污染天氣頻發(fā)的主要因素之一。
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“節(jié)能減排十二五規(guī)劃”，中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)開展了“節(jié)能減排·利國(guó)利民”系列公益活動(dòng)，特邀交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所司法鑒定中心全程鑒定，北京市公明公證處全程公證，中央電視臺(tái)及央視網(wǎng)全程錄制，通過北京-青島-北京長(zhǎng)距離道路實(shí)車測(cè)試，得到了預(yù)定果，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道《中國(guó)新聞》欄目也給給予了報(bào)導(dǎo)。
機(jī)動(dòng)車污染的防治，一方面需要全國(guó)統(tǒng)籌，有序發(fā)展和適度控制機(jī)動(dòng)車總體增量、總體使用率;另一方面，需要多管齊下，加大力度應(yīng)對(duì)各類、各輛機(jī)動(dòng)車的污染防治，筆者認(rèn)為應(yīng)從以下五方面進(jìn)行：
一是切實(shí)提高油品質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)在用油品大都為國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，其含硫量在150ppm，而美國(guó)和歐洲的成品油含硫率分別為30ppm、10ppm，也就意味著我國(guó)一輛車污染物排放量相當(dāng)于美國(guó)的5輛、歐洲的15輛。因此，要加快車用燃油低硫化步伐，將油品標(biāo)準(zhǔn)由目前的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，是解決目前機(jī)動(dòng)車污染的關(guān)鍵措施，并要切實(shí)加強(qiáng)油品供應(yīng)升級(jí)后的市場(chǎng)監(jiān)管，確保車用成品油達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
二是加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)入控制。目前，全國(guó)國(guó)Ⅳ及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽車僅占汽車總保有量的5.7%，據(jù)研究數(shù)據(jù)表明，與國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車輛相比，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車輛氮氧化物排放量約為一半，因此，要加快新車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)程，全面實(shí)施國(guó)家第Ⅳ階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，適時(shí)頒布適時(shí)國(guó)家第Ⅴ階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)有條件地區(qū)提前實(shí)施下一階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。
三是推進(jìn)高污染車限行與淘汰。目前，全國(guó)僅占汽車保有量16.4%的“黃標(biāo)車”卻排放了63.7%的NOx、86.6%的PM、55.9%的CO和60.4%的HC，據(jù)研究數(shù)據(jù)表明，黃標(biāo)車輛氮氧化物排放量約為國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車輛的20倍，因此要嚴(yán)格執(zhí)行老舊機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛強(qiáng)制報(bào)廢的有效管理和監(jiān)控。
四是加快環(huán)保新能源汽車發(fā)展。鼓勵(lì)發(fā)展和推廣使用節(jié)能環(huán)保型汽車，推廣使用天然氣汽車和電動(dòng)公交車、出租車，并逐步完善相關(guān)基礎(chǔ)配套設(shè)施。進(jìn)一步建立完善對(duì)大排量乘用車提高消費(fèi)稅稅率、對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車給予一定補(bǔ)貼等政策，切實(shí)提高環(huán)保新能源汽車占比。
五是扶持清潔汽油產(chǎn)業(yè)發(fā)展。來自機(jī)動(dòng)車尾氣排放的PM2.5，與汽油調(diào)和過程中使用的有毒、有害物質(zhì)多的MTBE添加劑有著重要關(guān)聯(lián)，許多發(fā)達(dá)國(guó)家已明令禁止使用，扶持使用新型的無硫、無芳烴、無烯烴等清潔汽油添加劑——烷基化油尤為重要。希望國(guó)家要重視并扶持烷基化油生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)給予所得稅減免、信貸保障、財(cái)政貼息、專項(xiàng)資金扶持等相關(guān)扶持政策。
我們要從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施，協(xié)調(diào)推進(jìn)“車、油、路”同步發(fā)展，大力防治機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境和人民群眾健康的影響。
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喬永鋒同志中共黨員，畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)，為吉林省優(yōu)秀畢業(yè)生。自1996年進(jìn)入傳媒行業(yè)近20年來，在中央及地方媒體上發(fā)表文章1500余篇，共發(fā)表文字累計(jì)達(dá)800余萬字。曾擔(dān)任《汽車信息》雜志社社長(zhǎng)、總編輯;長(zhǎng)春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)團(tuán)委書記、信息經(jīng)理;中華全國(guó)工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)專職副秘書長(zhǎng)，全國(guó)汽車配件市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)專職副秘書長(zhǎng)、《中華汽摩配》雜志總編、《中國(guó)汽配報(bào)》總編、《中國(guó)汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報(bào)告》主編等領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。
自2008年至今，現(xiàn)擔(dān)任中國(guó)汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)(中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)總商會(huì))專職副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車配件用品市場(chǎng)協(xié)會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車后市場(chǎng)總會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車潤(rùn)滑油商會(huì)專職副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、國(guó)家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)顧問、國(guó)機(jī)集團(tuán)中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售公司部長(zhǎng)、中國(guó)汽車配件用品行業(yè)總評(píng)榜組織委員會(huì)常務(wù)主席、《中國(guó)汽配市場(chǎng)》雜志總編、《中國(guó)汽配用品商報(bào)》總編等職務(wù)。
從事汽配用品行業(yè)多年來，曾多次出席行業(yè)高層論壇(峰會(huì))并發(fā)表主題演講，以其睿智的眼光、獨(dú)到的視角、犀利的文字、深刻的分析，積極為行業(yè)的健康發(fā)展搖旗吶喊，為促進(jìn)中國(guó)汽配流通市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范作出了一定的貢獻(xiàn)。
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