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一舉多得:治霾可搭車“一帶一路”

更新時(shí)間:2015-07-27 10:29 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者: 閱讀:1575 網(wǎng)友評(píng)論0

據(jù)新華社“新華國(guó)際”客戶端報(bào)道,留在朋友圈里的那些“北京藍(lán)”讓人驚艷,也是“治霾戰(zhàn)”初見(jiàn)成效的體現(xiàn)之一。政府“鐵腕治污”的決心之下,中國(guó)的霧霾治理正在加快推進(jìn)。

不過(guò),空氣質(zhì)量的改善不可能朝夕之間實(shí)現(xiàn)。一些學(xué)者認(rèn)為,解決霧霾這一民眾“心肺之患”還可以借助“一帶一路”的東風(fēng),向沿線國(guó)家輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,從而助推國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí),從根本上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。

“黑鋼”變“綠鋼”

經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),致使北京PM2.5居高不下的原因之一在于周邊省份金屬冶煉污染嚴(yán)重,其中焦炭污染尤為突出。簡(jiǎn)單的“壯士斷腕”顯然不能解決所有問(wèn)題,除了關(guān)停污染企業(yè),還要考慮如何轉(zhuǎn)移相關(guān)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,而方法之一就是“黑鋼”變“綠鋼”。

冶金焦炭

李稻葵建議,河北等鋼鐵生產(chǎn)大省應(yīng)該放棄現(xiàn)有的“黑色”冶煉廠,建立清潔環(huán)保鋼鐵廠,進(jìn)口高品質(zhì)鐵礦石和焦炭,引進(jìn)國(guó)際清潔生產(chǎn)技術(shù),制造“綠色”鋼鐵,進(jìn)而利用中國(guó)定價(jià)優(yōu)勢(shì)拉高國(guó)際市場(chǎng)鋼價(jià)。

與此同時(shí),產(chǎn)出的富余“綠鋼”可以銷往“一帶一路”沿線的印度尼西亞、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能輸出。

新華國(guó)際客戶端注意到,先前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“一帶一路”涉及的沿線60多個(gè)國(guó)家中,鋼鐵凈進(jìn)口國(guó)占70%以上。推行產(chǎn)能輸出將給鋼材出口帶來(lái)契機(jī),助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

李稻葵認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)綠色化將成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的新引擎,促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。“綠色鋼鐵廠”有利于解決環(huán)境污染問(wèn)題,還能帶動(dòng)GDP增長(zhǎng)。

他給記者算了一筆賬:如果每年改造舊有鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能的九分之一,5年時(shí)間能夠改造一半左右,這將有力拉動(dòng)GDP增長(zhǎng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能“走出去”。當(dāng)然,這需要地方政府轉(zhuǎn)變思路,下大決心走產(chǎn)業(yè)綠色化之路。“被動(dòng)調(diào)整產(chǎn)能效率不高,要主動(dòng)在前進(jìn)中調(diào)整,”他說(shuō)。

產(chǎn)能輸出:共贏之路

一些專家認(rèn)為,中國(guó)現(xiàn)階段處于工業(yè)化成熟期,擁有不少優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和富余產(chǎn)能。將這些產(chǎn)業(yè)向境外轉(zhuǎn)移,也契合非洲、中亞、東南亞等發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中對(duì)鋼鐵等產(chǎn)能的需求。

西班牙對(duì)外銀行首席新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿莉西亞˙加西亞-埃雷羅認(rèn)為,“一帶一路”可能會(huì)幫助中國(guó)鋼鐵、水泥、建筑等產(chǎn)業(yè)“解圍”。

世界銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫曾撰文稱,中國(guó)在建材方面產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和中國(guó)的穩(wěn)定和發(fā)展都有益處。

新華國(guó)際客戶端注意到,中國(guó)外交部長(zhǎng)王毅在今年4月一場(chǎng)“藍(lán)廳論壇”上說(shuō),中國(guó)加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)能合作是自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的“必由之路”,推動(dòng)優(yōu)質(zhì)富余產(chǎn)能“走出去”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)“提質(zhì)增效”的重要舉措。而加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)能符合廣大發(fā)展中國(guó)家的現(xiàn)實(shí)需求,是構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國(guó)際關(guān)系在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要方面。


外交部長(zhǎng)王毅在”藍(lán)廳論壇“上力推優(yōu)質(zhì)富余產(chǎn)能“走出去”

一些海外媒體評(píng)價(jià),“一帶一路”不僅是要喚醒遙遠(yuǎn)的過(guò)去,實(shí)際也是在為中國(guó)的貿(mào)易和投資尋找新方向。這一倡議旨在加強(qiáng)中國(guó)與世界的聯(lián)系,推進(jìn)中國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)中國(guó)與全球經(jīng)濟(jì)的融合。

借“一帶一路”的東風(fēng),中國(guó)未來(lái)有望收獲更多的藍(lán)天、更好的經(jīng)濟(jì)。而受益的不僅是中國(guó),還將是整個(gè)地區(qū)乃至整個(gè)世界。

香港咨詢公司絲路顧問(wèn)公司董事總經(jīng)理貝哲民說(shuō),“就中國(guó)的規(guī)模來(lái)看,其有能力改變?cè)摰貐^(qū)經(jīng)濟(jì)的命運(yùn)”。

 

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