洗車業(yè)廢水污染不容忽視
洗車行業(yè)已成為一項新興服務(wù)業(yè)，由于缺乏規(guī)范管理，對其隨意排污、噪聲擾民等行為的環(huán)境信訪案日漸增多。通過多次現(xiàn)場執(zhí)法，筆者發(fā)現(xiàn)，圍繞洗車業(yè)存在許多不規(guī)范的問題。
一是沉淀池形同虛設(shè)。洗車場污水應(yīng)進(jìn)行三級自然沉淀處理后才可排放，每級沉淀池必須在1.5立方米以上。但實際上，多數(shù)沉淀池都被淤泥塞滿，沒有真正發(fā)揮作用。
二是業(yè)主的環(huán)境意識不強(qiáng)。申請辦理《項目環(huán)境影響評價報告》的洗車場為數(shù)不多。
三是管理缺乏依據(jù)，地方立法不健全。加油站、高速服務(wù)區(qū)、修車站等洗車場所絕大多數(shù)屬無證經(jīng)營，以小規(guī)模洗車為主，而地方尚未就此開展立法工作。
四是環(huán)境監(jiān)管難度大。洗車業(yè)由于需要的設(shè)備較少，選址、取水也較隨意，實施有效治理和環(huán)保監(jiān)控有一定難度。
鑒于上述不規(guī)范問題。筆者認(rèn)為，當(dāng)前急需規(guī)范洗車業(yè)發(fā)展，治理洗車行業(yè)廢水污染。
首先，要嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，推進(jìn)行業(yè)管理。對洗車設(shè)備、循環(huán)用水和排水設(shè)施等方面設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，提高進(jìn)入門檻。相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)本地特點(diǎn)，制定出相應(yīng)的洗車行業(yè)規(guī)范。要有沉淀池且必須有相應(yīng)的污水處理設(shè)備，符合規(guī)定才能領(lǐng)取《污染物排放許可證》。污水達(dá)標(biāo)方可排入管網(wǎng)，且廢水不得污染路面。
其次，要加大執(zhí)法巡查和處罰力度。環(huán)保部門要在工作職責(zé)范圍內(nèi)，加強(qiáng)對洗車點(diǎn)的日常檢查，采取突擊性檢查和定期抽查等方法，加大執(zhí)法力度。環(huán)保部門要組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，對洗車行業(yè)進(jìn)行專項整治，及時查處違法行為。同時，將無照經(jīng)營和超范圍經(jīng)營較為集中的區(qū)域列為重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域，不斷加大巡查頻率。
另外，要大力推廣環(huán)保節(jié)水洗車新方式。如配備電腦洗車機(jī)，采用蒸汽、微水、無水洗車工藝，使用中水、循環(huán)水洗車。環(huán)保部門應(yīng)加大宣傳，對采用洗車新工藝和設(shè)備的場所給予一定的政策傾斜。還要對現(xiàn)有洗車場強(qiáng)制性地逐步進(jìn)行節(jié)水、污水處理和水循環(huán)使用改造，鼓勵洗車和污水處理設(shè)備的成套化和集成化。
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