廣東東莞淘汰黃標(biāo)車3萬(wàn)輛 補(bǔ)貼逾9000萬(wàn)元
廣東省東莞市環(huán)保局局長(zhǎng)方燦芬上周做客陽(yáng)光熱線時(shí)透露，今年1-10月份，東莞空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)同比上升15%。不過(guò)，臭氧污染問(wèn)題突出，去年?yáng)|莞有1/3天數(shù)超標(biāo)，今年初以來(lái)仍為珠三角臭氧濃度最高的城市。東莞在積極防控的同時(shí)，推動(dòng)淘汰黃標(biāo)車30230輛，累計(jì)發(fā)放補(bǔ)貼9328.13萬(wàn)元。
1-10月空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為82.1%
東莞市環(huán)保局最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，東莞空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為82.1%，同比上升15個(gè)百分點(diǎn)。備受關(guān)注的PM2.5監(jiān)測(cè)指標(biāo)，有了明顯的改善，同比下降16.3%。
在主要污染物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上，臭氧超過(guò)PM2.5成為“元兇”，1-9月超標(biāo)天數(shù)有39天，超標(biāo)率為14.3%;其次是PM2.5，超標(biāo)天數(shù)有12天，超標(biāo)率為4.4%。
相比“大名鼎鼎”的PM2.5，臭氧對(duì)廣大市民來(lái)說(shuō)既熟悉又陌生。它不是幫助人類抵擋紫外線的嗎?事實(shí)上，臭氧在地球表面10-35km的高空起到了保護(hù)作用，但在近地面出現(xiàn)的高濃度臭氧，則會(huì)對(duì)人的生命安全和生態(tài)環(huán)境造成影響。主要是導(dǎo)致人體出現(xiàn)皮膚、心肺、呼吸道等疾病，還容易誘發(fā)產(chǎn)生光化學(xué)煙霧。
臭氧導(dǎo)致下半年空氣質(zhì)量掉頭向下
梳理相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，東莞近年來(lái)臭氧污染的趨勢(shì)不容樂(lè)觀。2014年，全市臭氧平均濃度比2013年提高了8.7%，全年有三分之一天數(shù)臭氧超標(biāo)。今年1-10月底，濃度同比下降6.3%，但仍為珠三角臭氧濃度最高的城市。
今年上半年，東莞呈現(xiàn)的蘇迪曼藍(lán)，給大家留下深刻印象。但6-10月份全市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率掉頭向下。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，1-7月達(dá)標(biāo)天數(shù)比例同比由73.3%上升至87.7%。8月空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為71.0%，環(huán)比下降了15.7個(gè)百分點(diǎn)。9月份空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為58.6%，環(huán)比下降了12.4個(gè)百分點(diǎn)。
降低臭氧可以有效提高空氣質(zhì)量
方燦芬說(shuō)，臭氧已經(jīng)取代PM2.5成為東莞主要污染源。一般來(lái)說(shuō)7月到10月應(yīng)該是珠三角空氣質(zhì)量好的時(shí)間，但是東莞不是，原因就是臭氧濃度過(guò)高。臭氧也是導(dǎo)致PM2.5上升的原因，降低臭氧可以有效提高空氣質(zhì)量。
面對(duì)“來(lái)勢(shì)洶洶”的臭氧，東莞環(huán)保部門已有應(yīng)對(duì)。方燦芬介紹，東莞把夏季即7至10月確定為重點(diǎn)控制時(shí)段，把市中心區(qū)及其上風(fēng)向9個(gè)鎮(zhèn)街——南城、東城、莞城、萬(wàn)江、寮步、大嶺山、厚街、長(zhǎng)安、虎門確定為重點(diǎn)控制區(qū)域。
同時(shí)，對(duì)家具、制鞋、印刷、表面涂裝等排放揮發(fā)性有機(jī)物，以及燃煤發(fā)電供熱等排放氮氧化物的行業(yè)，實(shí)施從嚴(yán)管控。此外，方燦芬介紹，今年?yáng)|莞市還將繼續(xù)推進(jìn)冬季污染防控計(jì)劃。
1-10月全市共淘汰黃標(biāo)車30230輛
與此同時(shí)，東莞還在加快黃標(biāo)車淘汰工作，機(jī)動(dòng)車尾氣是臭氧的重要來(lái)源。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，全市共淘汰黃標(biāo)車30230輛，其中，2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車9331輛。今年1-10月，已申領(lǐng)補(bǔ)貼車輛7439輛，合計(jì)金額9328.13萬(wàn)元。
方燦芬表示，2015年12月1日，全市將限行黃標(biāo)車，屆時(shí)將全面推行電子抓拍執(zhí)法，對(duì)違反限行規(guī)定的罰200元、記3分。目前，東莞已實(shí)施黃標(biāo)車提前淘汰“未拆先補(bǔ)”的惠民措施，但從2016年起不再給予補(bǔ)貼，廣大市民應(yīng)抓緊時(shí)間辦理。
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