環(huán)保部：霧霾應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)不及時(shí)將嚴(yán)肅追責(zé)
針對(duì)京津冀及周邊地區(qū)即將再次出現(xiàn)的空氣重污染過(guò)程，環(huán)保部6日召開(kāi)會(huì)議部署應(yīng)急應(yīng)對(duì)工作。環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧表示，對(duì)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)不及時(shí)、應(yīng)對(duì)工作不力的單位和個(gè)人，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。
陳吉寧說(shuō)，良好的空氣質(zhì)量是人民群眾的熱切期盼，中央領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)重污染天氣應(yīng)對(duì)工作高度重視，要求拿出管用實(shí)效的針對(duì)性措施治理和監(jiān)管，以實(shí)際行動(dòng)取信于民。各級(jí)環(huán)保部門(mén)特別是京津冀和山東、河南、山西等地的環(huán)保部門(mén)，要認(rèn)真落實(shí)中央精神，以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真檢查反思以往應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)對(duì)措施落實(shí)方面存在的不足，以嚴(yán)而又嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)而又實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)抓好這次霧霾的應(yīng)急應(yīng)對(duì)工作。
他要求各地重污染天氣預(yù)警應(yīng)以有利于積極應(yīng)對(duì)重污染情況、減輕污染損害為原則，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，并表示環(huán)保部將督促各地按照應(yīng)急預(yù)案要求啟動(dòng)和采取相關(guān)措施，強(qiáng)化調(diào)度受影響區(qū)域內(nèi)各地級(jí)及以上城市應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)情況力度，督促各地按照預(yù)報(bào)信息及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警措施。
為加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)，環(huán)保部將建立每天與相關(guān)部門(mén)、京津冀及周邊地區(qū)各省份環(huán)保部門(mén)會(huì)商制度，及時(shí)調(diào)整預(yù)警提示信息，指導(dǎo)各地做好監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)和應(yīng)急響應(yīng)工作。
此外，環(huán)保部已派出10個(gè)工作組，并協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)各省市環(huán)境執(zhí)法人員，在京津冀及周邊地區(qū)開(kāi)展聯(lián)合督查。主要檢查重污染天氣應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和應(yīng)對(duì)措施落實(shí)情況，嚴(yán)查原煤散燒等低矮源排放，加強(qiáng)對(duì)高架源的管控和重型柴油車、黃標(biāo)車檢查。
根據(jù)預(yù)報(bào)，12月6日至9日，大氣擴(kuò)散條件總體不利，京津冀及山東、河南、山西部分地區(qū)將出現(xiàn)較大范圍空氣重污染過(guò)程。受此影響，北京、天津、石家莊、廊坊、邯鄲、邢臺(tái)、保定、唐山、滄州、衡水、太原、臨汾、長(zhǎng)治、濟(jì)南、德州、聊城、菏澤、鄭州等城市可能出現(xiàn)重度及以上污染。
時(shí)評(píng)
霧霾成因說(shuō)法不該相互“打架”
籠罩華北的大范圍重度霧霾剛走，預(yù)測(cè)新一輪霧霾又將來(lái)襲。關(guān)于霧霾是怎么來(lái)的，有關(guān)方面和專家竟莫衷一是。缺乏權(quán)威科學(xué)的說(shuō)法，加重著公眾的疑慮，也損害著相關(guān)方面的公信。
以北京等地近期的重度霧霾為例，環(huán)保部門(mén)專家認(rèn)為與采暖燃煤排放二氧化硫等污染物密切相關(guān)。住建部門(mén)有關(guān)官員則認(rèn)為，其主要原因是汽車尾氣，不是供暖。中國(guó)氣象局專家認(rèn)為，主要是外來(lái)輸送。而北京市環(huán)保局不久前剛發(fā)布報(bào)告認(rèn)為，霧霾成因中北京本地產(chǎn)生約占七成。
霧霾成因說(shuō)法相互“打架”，由來(lái)已久。以眾所關(guān)注的機(jī)動(dòng)車與霧霾的關(guān)系來(lái)看，中科院研究員張仁健幾年前認(rèn)為，汽車尾氣對(duì)北京PM2.5的貢獻(xiàn)不足4％；但北京相關(guān)部門(mén)則認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車排放、燃煤和工業(yè)生產(chǎn)位列前三。更有專家甚至認(rèn)為，連“廚房做飯”都是導(dǎo)致霧霾的重要原因，引起爭(zhēng)論。
面對(duì)霧霾，公眾急切需要權(quán)威的說(shuō)法，也急切想知道相關(guān)部門(mén)采取了哪些科學(xué)的措施來(lái)應(yīng)對(duì)。在霧霾成因應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)發(fā)布沒(méi)有明確的前提下，誰(shuí)都急急忙忙站出來(lái)說(shuō)話，其中不排除一些部門(mén)極力撇清與自己行業(yè)關(guān)系的動(dòng)機(jī)。
把脈霧霾成因，是治霾的重要前提。各個(gè)地方、各個(gè)季節(jié)，其霧霾成因也可能不同，為此，追尋霧霾的成因，將是一個(gè)十分復(fù)雜的科學(xué)難題。但越是如此，越需要相關(guān)各方加強(qiáng)統(tǒng)籌，相互協(xié)作，合力研究，共克難關(guān)。關(guān)于霧霾成因的分析，須持客觀、科學(xué)的態(tài)度，不宜輕易下結(jié)論，尤其要避免相互“打架”的現(xiàn)象存在。
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