美國就“排放門”起訴大眾
美國司法部日前對德國大眾汽車集團(tuán)提起民事訴訟,指控其在近60萬輛柴油車上安裝非法軟件以通過美國尾氣排放檢測,違反了美國《清潔空氣法》。
美國環(huán)保局在去年9月和11月分別向大眾汽車集團(tuán)發(fā)出違法通知書,指控其在柴油車中安裝的非法軟件能夠在汽車接受尾氣檢測時提高車輛減排能力,使汽車排放達(dá)標(biāo);而在日常行駛中,車輛的實(shí)際尾氣排放量超過美國環(huán)保局標(biāo)準(zhǔn)40倍,造成空氣污染。
美國司法部當(dāng)天代表美國環(huán)保局向位于密歇根州底特律的聯(lián)邦法院發(fā)起民事訴訟,起訴德國大眾汽車集團(tuán)旗下大眾汽車、奧迪、大眾美國公司、大眾美國公司查塔努加組裝廠、保時捷和保時捷北美公司。
涉案車型共16個,包括搭載2.0升柴油發(fā)動機(jī)的捷達(dá)(2009款至2015款)、甲殼蟲(2013款至2015款)、高爾夫(2010款至2015款)、奧迪A3(2010款至2015款),以及搭載3.0升柴油發(fā)動機(jī)的大眾途銳(2009款至2016款)、保時捷卡宴(2013款至2016款)、奧迪A6Quattro(2014款至2016款)、奧迪A8(2014款至2016款)等。
當(dāng)?shù)孛襟w援引美國司法部一名高官的話說,理論上,大眾汽車集團(tuán)可能面臨超過900億美元罰款。美國司法部還表示,除了民事訴訟,美國政府未來還可能采取其他法律手段。

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