北京紅警兩日 本地產(chǎn)生PM2.5降兩成
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18日上午，市環(huán)保局局長方力（左三）帶隊到燕山石化，對其應(yīng)急減排措施的落實情況進(jìn)行檢查。新京報記者王貴彬攝
新京報訊16日20時北京啟動今年首個重污染紅色預(yù)警，至昨日22時，紅警持續(xù)時間已達(dá)50個小時。據(jù)北京市環(huán)保部門初步估算，限車、工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)、工地停工等措施使北京本地的污染物減排約三分之一，本地產(chǎn)生的PM2.5降低20%以上。市環(huán)保監(jiān)測中心預(yù)計，今起連續(xù)三日，北京重污染仍將維持。
多城區(qū)PM2.5濃度達(dá)嚴(yán)重污染水平
昨日白天，受北部弱冷空氣擾動影響，北京北部部分地區(qū)PM2.5濃度相對較低，截至昨日下午，延慶、懷柔、密云、順義等北部地區(qū)空氣質(zhì)量狀況相對較好，為輕度到中度污染水平，但南部部分地區(qū)則達(dá)到6級嚴(yán)重污染水平。
昨日19時，城六區(qū)PM2.5濃度達(dá)280微克/立方米，進(jìn)入6級嚴(yán)重污染水平，北部地區(qū)也達(dá)到5級重度污染水平。
北京市環(huán)保監(jiān)測中心表示，據(jù)現(xiàn)有資料分析，預(yù)計19日-21日，擴(kuò)散條件持續(xù)不利，北京仍維持重污染水平，22日受弱冷空氣影響，擴(kuò)散條件逐步改善，預(yù)計空氣質(zhì)量為輕度至中度污染水平；23日在冷空氣影響下，預(yù)計空氣質(zhì)量為良。
部分工業(yè)企業(yè)主動將限產(chǎn)升級為停產(chǎn)
本月16日20時，北京啟動空氣重污染紅色預(yù)警。按照新的空氣重污染應(yīng)急預(yù)案，北京市的減排力度進(jìn)一步加大。在機(jī)動車減排方面，實施國Ⅰ國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車禁止上路行駛，國Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車單雙號行駛等措施。
此外，在工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)方面，北京全市1200余家企業(yè)停限產(chǎn)，其中停產(chǎn)企業(yè)700余家、限產(chǎn)企業(yè)約500家。部分企業(yè)主動將應(yīng)急措施由限產(chǎn)升級為停產(chǎn)。
市環(huán)保部門表示，據(jù)初步估計，北京市“紅警”啟動后截至目前，在機(jī)動車限行、工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)、工地停工等措施共同影響下，北京市本地的污染物排放量減少了約1/3，本地產(chǎn)生的PM2.5降低20%以上。
■釋疑
污染物減排量與濃度值有何關(guān)系？
PM2.5濃度值不會隨污染物減排量成比例削減
國家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應(yīng)登表示，在出現(xiàn)區(qū)域性大范圍強(qiáng)逆溫靜穩(wěn)天氣時，逆溫層下的空間缺乏水平與垂直方向的擴(kuò)散能力，整個城市相當(dāng)困在一個相對密閉的箱體內(nèi)，不僅原有污染物擴(kuò)散不出去，城市內(nèi)的污染物仍在不斷排放、累積，會導(dǎo)致污染也越來越嚴(yán)重。應(yīng)急措施只能降低污染物累積的速率。所以空氣中濃度值不可能隨污染物的減排量成比例的削減，呈現(xiàn)為典型的非線性關(guān)系。
此外，顆粒物污染物的排放包括一次排放和氣態(tài)污染物的二次轉(zhuǎn)化，其二次轉(zhuǎn)化過程十分復(fù)雜,而且污染物減排在空間上分布也是不均勻的，不是污染物減排1/3，濃度就下降1/3，“因此20%也是一個非常樂觀的預(yù)估數(shù)據(jù)”。
紅警應(yīng)急措施持續(xù)減排效果會更明顯？
擴(kuò)散形勢不好轉(zhuǎn)，應(yīng)急措施減排效果會逐漸減小
彭應(yīng)登說，本地源的削減，只占PM2.5來源的一部分，還要考慮區(qū)域傳輸?shù)挠绊。另外，污染是多日累積形成，應(yīng)急措施可以達(dá)到削峰降速的作用，但擴(kuò)散形勢不徹底好轉(zhuǎn)，污染物持續(xù)累積，應(yīng)急措施在降低污染物濃度方面的效果也會逐漸減小。
去年12月8日至10日北京啟動首個重污染紅色預(yù)警，減排措施將日平均污染水平由嚴(yán)重污染壓低至重度污染水平，降低了一個等級。在一周后的第二次紅警中，北京PM2.5實際監(jiān)測濃度比不采取措施的數(shù)值模擬濃度在不同時段下降了10%到30%，尤其是對峰值減排效果比較明顯。
■檢查
北京最大污染源減排30%
昨日上午，市環(huán)保局檢查組來到北京最大的污染源單位——燕山石化。燕山石化是唯一在京的國內(nèi)特大型煉化企業(yè)，擔(dān)負(fù)著北京市成品油保供的任務(wù)。
燕山石化80%生產(chǎn)設(shè)施停限產(chǎn)
“我們今天來兩個目的，一是看看應(yīng)急減排措施的落實情況，另一方面想了解一下明年1月1日開始供應(yīng)京六油品，燕山石化準(zhǔn)備得怎么樣了。”進(jìn)門后剛一落座，北京市環(huán)保局局長方力便“直奔主題”。
燕山石化副總經(jīng)理焦陽表示，16日18時30分所有生產(chǎn)設(shè)施即已經(jīng)調(diào)整到位。根據(jù)方案，燕山石化對廠內(nèi)約80%的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了停限產(chǎn)，其中38套生產(chǎn)裝置減產(chǎn)，16套生產(chǎn)裝置實施停產(chǎn)，污染物減排量超過30%。
作為北京第一大污染源，燕山石化排放的二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物（VOC)三項污染物排放量在全市占比平均為9%左右，其中VOC的排放量在全市占比高達(dá)13%。
“燕山石化減排30%，意味著全市污染物排放量降低了3個百分點(diǎn)。”北京市環(huán)保局污染源處工作人員向記者表示，燕山石化的減排對全市減排貢獻(xiàn)較大。
明年起將實施京六燃油標(biāo)準(zhǔn)
明年1月1日起，北京就要供應(yīng)京六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油。據(jù)方力介紹，北京市場每年汽油的需求量是400萬噸。其中，燕山石化每年供應(yīng)量為300萬噸，占據(jù)了絕大部分的市場份額。所以，明年油品供應(yīng)是否有保障，還得看燕山石化的準(zhǔn)備情況。
對此，焦陽介紹，燕山石化從2015年就開始著手進(jìn)行配方實驗。經(jīng)過積極調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)工藝，目前，燕山石化生產(chǎn)的92號汽油已經(jīng)接近京六標(biāo)準(zhǔn)，95號汽油也已經(jīng)到了最后調(diào)整階段。
據(jù)測算，車用汽柴油升級到京六標(biāo)準(zhǔn)，相比京五標(biāo)準(zhǔn)每噸汽油增加成本400多元，每噸柴油增加成本160多元。不過，明年1月1日至2月28日為京六汽柴油的調(diào)整置換期，京五、京六汽柴油將會在全市范圍內(nèi)同時供應(yīng)。
■執(zhí)法
3.1萬車輛違規(guī)上路被查
紅警啟動后，市交管部門啟動最高等級上勤方案，各支、大隊全警上路，在市區(qū)主要大街、環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線、郊區(qū)公路部署卡控崗1600余處，加大違法行為的路面管控執(zhí)法力度。
至12月17日17時，市交管部門通過現(xiàn)場和非現(xiàn)場方式，共查處國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車、渣土垃圾運(yùn)輸車和小客車違反單雙號限行規(guī)定等各類違法行為共計3.1萬起。
外圍公安檢查站協(xié)助環(huán)保、交通等部門做好對限行車輛的查控和勸返工作，17日共盤查檢查各類車輛7萬余輛、人員11.6萬余人，勸返車輛310輛。
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