江西省生活垃圾分類制度實(shí)施方案解讀
垃圾圍城”已成為不可回避的都市病，正在日漸影響我們每個(gè)人的生活。
日前，省政府辦公廳印發(fā)《江西省生活垃圾分類制度具體實(shí)施方案》，明確了我省生活垃圾分類推進(jìn)的時(shí)間表和路線圖：到2020年底，基本建立垃圾分類相關(guān)法規(guī)、規(guī)章，形成可復(fù)制、可推廣的生活垃圾分類模式。垃圾分類究竟怎么“分”、如何“收”，最終怎樣“變廢為寶”?省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人對(duì)《方案》進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
分類處理破解“垃圾圍城”
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，全省11個(gè)設(shè)區(qū)市城市生活垃圾的總清運(yùn)量為399.49萬(wàn)噸。這就意味著，即使是周末不休、節(jié)假日不歇，平均每天要處理高達(dá)1.1萬(wàn)噸的城市生活垃圾。尤其是垃圾總量仍在日益增長(zhǎng)，可供填埋的場(chǎng)所消耗殆盡，環(huán)境隱患日顯突出。
“生活垃圾產(chǎn)生量日益增長(zhǎng)，已成為我省生態(tài)文明建設(shè)和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的制約因素。”省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人指出，必須加快建立分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理的垃圾處理系統(tǒng)，不斷提高減量化、資源化、無(wú)害化水平。
管好“分類、收運(yùn)、處置”三大環(huán)節(jié)
面對(duì)日益增長(zhǎng)的垃圾產(chǎn)量和環(huán)境狀況惡化，有效解決垃圾分類問題顯得越發(fā)迫切。早在多年前，我省南昌等城市就是垃圾分類回收試點(diǎn)，但均收效甚微。居民生活習(xí)慣難以改變，后期分類收運(yùn)、處理體系跟不上，是試點(diǎn)失敗的主要原因。
“垃圾分類是一個(gè)看似簡(jiǎn)單、其實(shí)繁雜的系統(tǒng)工程，必須要牢牢抓好分類、收運(yùn)、處置三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人指出，垃圾分類處理是一環(huán)扣一環(huán)，一個(gè)環(huán)節(jié)沒有做好，就會(huì)直接影響末端垃圾處理的效果，降低居民進(jìn)行垃圾源頭分類的積極性。
給五花八門的垃圾分類，不是在街頭放置幾個(gè)“可回收”“不可回收”的垃圾桶就能做到的。要制定清晰易懂的分類標(biāo)準(zhǔn)，讓居民群眾清楚地知道哪些是有害垃圾，哪些是可回收垃圾;要統(tǒng)一垃圾分類標(biāo)識(shí)，便于居民識(shí)別和分類投放。同時(shí)各地應(yīng)通過(guò)建立居民“綠色賬戶”“環(huán)保檔案”等方式，對(duì)正確分類投放垃圾的居民給予可兌換積分等獎(jiǎng)勵(lì)方式，提高居民參與垃圾分類投放的積極性。
垃圾分類后，后續(xù)的收運(yùn)環(huán)節(jié)也要同步到位。不能把老百姓辛辛苦苦分好類的垃圾，“一鍋燴”合成一車?yán)。在收運(yùn)環(huán)節(jié)要升級(jí)硬件設(shè)施、優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)流程，科學(xué)設(shè)定分類收集運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、線路和站點(diǎn)銜接，探索采用桶車對(duì)接、車車對(duì)接、廂車對(duì)接等方式，將垃圾從集置點(diǎn)、接駁點(diǎn)分類運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)。
末端處置是整個(gè)垃圾分類體系最重要的環(huán)節(jié)。垃圾是放錯(cuò)位的資源，要把有用的垃圾用起來(lái)，把有害的垃圾處置到位，讓垃圾發(fā)揮出最大的功用！斗桨浮穼U電池、廢熒光燈管等有害垃圾作為強(qiáng)制分類的類別，按規(guī)定進(jìn)行分類投放、收集、暫存和收運(yùn)處置，盡快建設(shè)完善有害垃圾終端處理設(shè)施，確保集中收集的生活源危險(xiǎn)廢物得到有序、合法處置。
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