西安倆月收獲60個(gè)優(yōu)良天
剛剛過(guò)去的10月，陜西省西安市收獲了30個(gè)優(yōu)良天，加之9月已經(jīng)收入囊中的30個(gè)全勤優(yōu)良天，過(guò)去倆月一共收獲60個(gè)優(yōu)良天。其中，9月1日-10月23日空氣質(zhì)量連續(xù)優(yōu)良天數(shù)53天，創(chuàng)下了自2013年新《國(guó)家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施以來(lái)空氣質(zhì)量連續(xù)最長(zhǎng)優(yōu)良天數(shù)新的紀(jì)錄。
來(lái)自全國(guó)城市空氣質(zhì)量發(fā)布平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，10月31日西安市空氣質(zhì)量良，成為當(dāng)月第30個(gè)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天。今年9月西安市也有好成績(jī)，收獲了連續(xù)30個(gè)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天，實(shí)現(xiàn)全月“滿(mǎn)勤”，這也是自2013年新《國(guó)家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施以來(lái)，西安市收獲的第二個(gè)無(wú)污染月。
雖然近兩個(gè)月西安市空氣質(zhì)量不斷破紀(jì)錄，但全國(guó)城市空氣質(zhì)量發(fā)布平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，10月31日空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為92，是近一周來(lái)的最高值，二氧化氮已經(jīng)連續(xù)第8天霸占著空氣質(zhì)量首要污染物的位置。10月24日出現(xiàn)的1天空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為101的輕度污染，終結(jié)了西安市連續(xù)53天的空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天，也是因?yàn)槎趸?微克/立方米的微弱超標(biāo)。
西安市環(huán)境監(jiān)測(cè)站高工蔣楠告訴記者，二氧化氮污染主要來(lái)源于石化燃料（燃煤、燃油和燃?xì)獾龋┖蜕镔|(zhì)燃料（秸稈、樹(shù)葉和柴薪等）的燃燒，從來(lái)源講，就是各類(lèi)鍋爐、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣以及焚燒排放等。
隨著冬季供暖季的到來(lái)，大氣污染防治工作的壓力也越來(lái)越大。除了重視冬季常見(jiàn)的PM10、PM2.5污染問(wèn)題，近期陜西省關(guān)中地區(qū)的西安市、咸陽(yáng)市和渭南市的首要污染物均鎖定在二氧化氮，已呈現(xiàn)區(qū)域性污染的特征。對(duì)此，需要在大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的架構(gòu)下，合理統(tǒng)籌規(guī)劃道路交通和車(chē)輛污染管控，從“車(chē)、油、路、管”四方面同時(shí)發(fā)力，逐步扭轉(zhuǎn)和減輕氮氧化物對(duì)空氣質(zhì)量的不利影響。
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