河北鋼鐵企業(yè)超低排放改造進(jìn)度加快
“顆粒物5.1毫克/立方米、二氧化硫3.04毫克/立方米、氮氧化物30.5毫克/立方米……”記者近日在河北省邯鄲市新興鑄管股份有限公司采訪時(shí)看到，企業(yè)3#90平方米燒結(jié)機(jī)煙氣實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中，顆粒物、二氧化硫排放數(shù)據(jù)保持在個(gè)位數(shù)波動(dòng)。
新興鑄管股份有限公司環(huán)保能源部部長(zhǎng)辛景昌告訴記者：“去年9月底，我們完成了超低排放改造，運(yùn)行半年來(lái)，燒結(jié)機(jī)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度值能夠穩(wěn)定優(yōu)于河北省鋼鐵行業(yè)10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米的超低排放標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)水平。”
據(jù)了解，作為鋼鐵大省，河北把鋼鐵行業(yè)超低排放改造作為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措，對(duì)標(biāo)世界一流標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展了超低排放改造。自2018年起，已累計(jì)投入資金128.83億元，分3年謀劃實(shí)施359個(gè)鋼鐵行業(yè)超低排放改造項(xiàng)目，截至目前已實(shí)施改造306個(gè)，完成了228個(gè)。
圖為新興鑄管燒結(jié)機(jī)脫硫脫硝深度治理項(xiàng)目。本報(bào)記者張銘賢攝
提標(biāo)改造這道坎遲早要過(guò)
全省2020年執(zhí)行新標(biāo)，但多數(shù)企業(yè)選擇提前治理、提前達(dá)標(biāo)
“我們公司現(xiàn)有3臺(tái)燒結(jié)機(jī)，其中兩臺(tái)90平方米、1臺(tái)200平方米，全部完成了超低排放改造。”辛景昌向記者介紹說(shuō)，邯鄲市政府要求2019年完成所有燒結(jié)機(jī)超低排放改造任務(wù)，新興鑄管將這一提標(biāo)改造任務(wù)提前到了2018年底完成。
據(jù)了解，河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》明確提出，現(xiàn)有企業(yè)自2020年10月1日起執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。但面對(duì)超低排放改造的大勢(shì)所趨，河北省多數(shù)鋼鐵企業(yè)選擇了主動(dòng)加壓，提前治理，提前達(dá)標(biāo)。
“德龍鋼鐵自2016年下半年起就開(kāi)始實(shí)施超低排放改造，截至去年10月，公司累計(jì)投入資金7.8億元，完成了燒結(jié)、煉鐵、煉鋼等全部工序以及無(wú)組織排放的超低排放改造。”邢臺(tái)市德龍鋼鐵有限公司環(huán)保部部長(zhǎng)楊曉斌介紹說(shuō)。
“馬鞍子比馬貴。”提起此次改造，辛景昌感嘆，新興鑄管每臺(tái)燒結(jié)機(jī)投資才1億元，而超低排放改造設(shè)施每套近兩億元，全部算下來(lái)投資超過(guò)5億元。但辛景昌也表示，打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起治污的主體責(zé)任。“這道坎遲早要過(guò)，晚做不如早做，湊合做不如做好，選最好的技術(shù)，達(dá)到最高的排放水平，企業(yè)才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。”
記者采訪中了解到，鋼鐵行業(yè)超低排放改造的一個(gè)難點(diǎn)是燒結(jié)機(jī)的煙氣脫硝，目前市場(chǎng)上脫硝技術(shù)較多，活性炭、活性焦脫硝技術(shù)運(yùn)行較為穩(wěn)定，但投入也更大。
新興鑄管煉鐵部環(huán)？偣じ邚V維介紹說(shuō)，“有一種石灰石膏法＋SCR的脫硝技術(shù)，成本僅是活性焦脫硫脫硝脫二噁英技術(shù)路線的一半，但治理效果沒(méi)有后者好。權(quán)衡再三，我們最后選擇了治理效果較好的活性焦技術(shù)。”
好的技術(shù)改造成本相對(duì)較高，楊曉斌也向記者表示：“以我們?cè)诮ǖ?30平方米燒結(jié)機(jī)為例，這套設(shè)備總造價(jià)5.5億元，燒結(jié)機(jī)本身造價(jià)3億元左右，配套的活性炭脫硝超低排放治理設(shè)施造價(jià)約2.5億元，這還不包括后續(xù)的運(yùn)維費(fèi)用。”
企業(yè)之所以不惜投入大量資金選擇好的技術(shù)，主要是河北省的超低排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)后期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)運(yùn)行提出了更高的要求。河北省眾聯(lián)能源環(huán)保科技有限公司專家張仲成是河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》的主要起草人之一，他介紹說(shuō)：“標(biāo)準(zhǔn)有個(gè)前置條件，即燒結(jié)機(jī)頭、球團(tuán)焙燒設(shè)備煙氣在基準(zhǔn)含氧量16%條件下，達(dá)到相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)要求既防范了企業(yè)通過(guò)稀釋煙氣濃度來(lái)達(dá)標(biāo)，也對(duì)后期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)運(yùn)行提出了更高要求。”
無(wú)組織排放管控加嚴(yán)
鋼鐵企業(yè)全工藝流程管控?zé)o組織排放，推動(dòng)精細(xì)化管理
事實(shí)上，河北省鋼鐵行業(yè)超低排放改造還不僅僅是有組織排放口的改造，按照標(biāo)準(zhǔn)要求，無(wú)組織排放的管控也大幅收嚴(yán)。
張仲成介紹說(shuō)：“河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》增加了無(wú)組織排放濃度限值，明確了有廠房車(chē)間、無(wú)完整廠房車(chē)間的顆粒物濃度限值，規(guī)定了廠界苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等無(wú)組織排放濃度限值。”
要達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，意味著鋼鐵企業(yè)要對(duì)物料（含廢渣）運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移、輸送以及生產(chǎn)工藝全過(guò)程，全面增加顆粒物無(wú)組織排放控制措施。
楊曉斌向記者介紹說(shuō)，“在無(wú)組織排放治理上，德龍鋼鐵累計(jì)投資3億元左右，建起了5個(gè)大棚，實(shí)現(xiàn)了原料、物料、燃料等倉(cāng)化儲(chǔ)存；此外，在物料的運(yùn)輸中全部采用密閉皮帶運(yùn)輸，取消了廠區(qū)內(nèi)汽車(chē)倒運(yùn)環(huán)節(jié)，減少了無(wú)組織排放。”
河鋼邯鋼是國(guó)內(nèi)首家應(yīng)用活性炭脫硫脫硝工藝完成燒結(jié)機(jī)煙氣治理的企業(yè)，也是邯鄲市率先完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)。
在無(wú)組織排放管控上，河鋼邯鋼著力打造“花園式生態(tài)化清潔工廠”，大力度推進(jìn)了深度治理和環(huán)境整治，全廠實(shí)現(xiàn)了“區(qū)域見(jiàn)濕、路面見(jiàn)黑、裸土見(jiàn)綠、設(shè)備見(jiàn)本色，廠區(qū)環(huán)境無(wú)煙、無(wú)味、無(wú)塵、無(wú)聲，生產(chǎn)過(guò)程不產(chǎn)塵、不溢塵、不帶塵、不揚(yáng)塵”的“四見(jiàn)、四無(wú)、四不”目標(biāo)。
在新興鑄管采訪時(shí)，記者看到，超低排放改造不僅改善了企業(yè)廠區(qū)廠貌，更使企業(yè)在環(huán)境管理上趨于精細(xì)化。
“超低排放改造半年來(lái)，我們逐步掌握了一些規(guī)律。比如頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)會(huì)造成排放指標(biāo)的波動(dòng)，開(kāi)機(jī)時(shí)溫度上不去影響氮氧化物去除效率，溫度上升過(guò)快，又容易造成活性焦燃燒；此外，操作不當(dāng)也會(huì)造成數(shù)據(jù)波動(dòng)。”新興鑄管環(huán)保能源部相關(guān)負(fù)責(zé)人吳英介紹說(shuō)，針對(duì)這些問(wèn)題，我們制定了包括減少開(kāi)關(guān)機(jī)等在內(nèi)的26項(xiàng)自律機(jī)制和工作制度，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，要求工作人員隨時(shí)檢查進(jìn)出口在線監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)采取應(yīng)急措施。
運(yùn)維成本雖高但有扶持政策
秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)差異化管控中，完成超低排放改造的企業(yè)可減免停限產(chǎn)
改造需要大量資金投入，后期運(yùn)行維護(hù)成本如何？
面對(duì)記者的疑惑，楊曉斌給記者算了一筆賬，“超低排放改造后，1噸燒結(jié)礦增加成本約25元，按照我們年產(chǎn)量400萬(wàn)噸計(jì)算，僅這一項(xiàng)就增加運(yùn)行成本1億元左右。”
此外，采訪中記者還了解到，隨著河北省鋼鐵行業(yè)超低排放改造的推進(jìn)，治污所需的活性焦、活性炭?jī)r(jià)格也呈現(xiàn)了上漲勢(shì)頭，這無(wú)形中也增加了企業(yè)的運(yùn)維成本。
然而面對(duì)成本的增加，大多數(shù)具備條件的鋼鐵企業(yè)仍然在全力推進(jìn)提標(biāo)改造。這與河北省的支持政策密切相關(guān)，其中，對(duì)鋼鐵企業(yè)最具吸引力的扶持政策是在秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)差異化管控中，完成超低排放改造的企業(yè)可以調(diào)減停限產(chǎn)比例甚至可以免于停限產(chǎn)，拿到更多的生產(chǎn)份額。
新興鑄管是邯鄲武安市首家完成超低排放改造的企業(yè)，由于改造到位，在邯鄲市2018年～2019年秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)差別化管控中，新興鑄管就獲得了最高負(fù)荷的生產(chǎn)許可，為企業(yè)持續(xù)增加利潤(rùn)奠定了基礎(chǔ)。
此外，在河北省《推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)和鍋爐超低排放改造（深度治理）十條支持政策措施》中，河北省還明確了減免征收環(huán)保稅、優(yōu)先支持企業(yè)開(kāi)展排污權(quán)交易等支持政策，這也極大地調(diào)動(dòng)了企業(yè)推進(jìn)超低排放改造的積極性。
據(jù)專家測(cè)算，河北省鋼鐵行業(yè)全部達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)后，河北省鋼鐵行業(yè)顆粒物、二氧化硫、氮氧化物削減比例分別為15.9%、64.8%、64.9%，減排效果明顯，可有力促進(jìn)大氣環(huán)境質(zhì)量的改善。
鋼鐵行業(yè)超低排放改造標(biāo)準(zhǔn)
2018年5月，生態(tài)環(huán)境部出臺(tái)《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案（征求意見(jiàn)稿）》。
2019年1月1日起實(shí)施的河北省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》：鋼鐵燒結(jié)（球團(tuán)）煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米，其他污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時(shí)均值排放濃度分別不高于10毫克/立方米、50毫克/立方米、150毫克/立方米。
山東省《鋼鐵工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（二次征求意見(jiàn)稿）》：燒結(jié)機(jī)頭及球團(tuán)焙燒設(shè)備煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值分別為10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米。
臨汾市《鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)》：燒結(jié)（球團(tuán)）煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別在基準(zhǔn)含氧量16％（18％）的條件下不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米；煉鐵、煉鋼等其他工序污染物排放顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10毫克/立方米、50毫克/立方米、200毫克/立方米。
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