“白色煙羽”到底該咋治? 源頭治理才是科學(xué)減排
目前,我國大部分燃煤電廠的煙氣脫硫采用濕法脫硫工藝,濕煙氣直接經(jīng)煙囪進(jìn)入大氣環(huán)境后,遇冷凝結(jié)成微小液滴,便產(chǎn)生了“白色煙羽”。近年來,我國多地陸續(xù)出臺了大氣治理新規(guī),重點(diǎn)控制燃煤電廠白煙排放,消除“白色煙羽”已成為環(huán)保治理工作的重點(diǎn)之一。
盡管各地陸續(xù)發(fā)布了燃煤電廠大氣污染物地方標(biāo)準(zhǔn),將“超低排放”寫入排放限值。然而,超低排放的改造成本極其高昂,一般的火電企業(yè)動輒就要投入上億元的超低排放改造費(fèi)用。業(yè)內(nèi)專家指出,目前開展的“白色煙羽”治理方案是落后的,是“治污又生污”的真實體現(xiàn)。只有從源頭防控、元素減量,才能走出治理困局,真正實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能。
煙囪消白已成必然趨勢
近年來,隨著社會各界對霧霾成因的高度關(guān)注,以及國家環(huán)保部門對煙氣排放新政策的陸續(xù)出臺,燃煤電廠“白煙”治理已逐漸成為一種必然趨勢。
據(jù)了解,由于燃煤電廠排放煙氣在煙囪口排入大氣的過程中因溫度降低,煙氣中部分汽態(tài)水和污染物會發(fā)生凝結(jié),在煙囪口形成霧狀水汽,霧狀水汽會因天空背景色和天空光照、觀察角度等原因發(fā)生顏色的細(xì)微變化,形成“白煙”,通常為白色、灰白色,甚至出現(xiàn)藍(lán)色等。
目前,“有色煙羽”治理技術(shù)可分為三大類:煙氣再熱技術(shù)、煙氣冷凝技術(shù)和煙氣冷凝再熱復(fù)合技術(shù)。煙氣再熱技術(shù)是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的技術(shù);煙氣冷凝技術(shù)對“有色煙羽”的治理亦有明顯的效果,且能實現(xiàn)多污染物聯(lián)合脫除;冷凝再熱復(fù)合技術(shù)是煙氣加熱和煙氣冷凝技術(shù)的組合使用,綜合了加熱技術(shù)和冷凝技術(shù)的特點(diǎn),對于濕煙羽治理有更寬廣的適用范圍。
超低排放改造代價巨大
據(jù)相關(guān)資料顯示,2018年下半年,我國已建成全球最大的清潔煤電供應(yīng)體系,累計完成超低排放改造7億千瓦以上。所謂“超低排放”,就是通過末端治理技術(shù)手段使燃煤發(fā)電的大氣污染物排放達(dá)到天然氣燃燒排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)包括煙塵、氮氧化物和二氧化硫等污染物的處置,排放標(biāo)準(zhǔn)比原有燃煤電廠標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。
據(jù)了解,河南、河北、上海、山東、浙江等省已陸續(xù)發(fā)布了燃煤電廠大氣污染物地方標(biāo)準(zhǔn),將“超低排放”寫入排放限值。其中上海、天津、浙江、邯鄲、唐山等地方政府已經(jīng)對“石膏雨”、冒白煙的濕“煙羽”控制提出了要求,出臺了相關(guān)政策及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
有專家認(rèn)為,盡管超低排放對于大氣環(huán)境的改善直觀可見,但超低排放的改造成本極其高昂,一般的火電企業(yè)動輒就要投入上億元的超低排放改造。另外,能夠做到超低排放的煤電也不見得就真的清潔。超低排放不是無排放。據(jù)統(tǒng)計,2018年完成7億千瓦超低排放約增加2380萬噸碳排。從煤炭開采造成的水污染、煤塵、瓦斯釋放的甲烷、煤矸石釋放的有毒有害氣體,到運(yùn)輸過程中的水污染和煤塵,這一系列的環(huán)境污染目前都沒有被納入所謂“清潔煤炭”的考慮之內(nèi)。因此,在評估超低排放的實施和效果時,不能忽略其背后的經(jīng)濟(jì)成本。
源頭治理才是科學(xué)減排
“現(xiàn)在開展的有色煙羽治理是落后的,是治污又生污的真實體現(xiàn)。只有從源頭防控、元素減量,才能真正實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能!”碳-分子氣化燃燒專家組課題負(fù)責(zé)人陳科正告訴記者。他認(rèn)為,從元素層面分析,現(xiàn)在進(jìn)行的超低排放改造,是小目標(biāo)治理大環(huán)境污染,如果把治理所消耗的元素和用電的污染量計算在內(nèi),大氣的污染反而是增加了。這種治污又生污、環(huán)保不節(jié)能、越治越污染的局面要改變。
陳科正表示,如果把這種治理技術(shù)變成碳分子氣化燃燒,可從源頭防控污染,達(dá)到煙囪排放無色無味,燃燒一噸煤與火電脫硫初期比節(jié)電60多度,目前的超低排放比,節(jié)電120多度,環(huán)保成本降低80%左右。
陳科正告訴記者,2018年我國火電用煤達(dá)21億噸。以此粗算,碳分子氣化燃燒技術(shù)可節(jié)約2520億度電。不同于現(xiàn)有超低排放技術(shù)增加碳排,顯然,整個路徑降低了燃燒系統(tǒng)的電耗,可大幅度減少對環(huán)境的污染,實現(xiàn)電廠高效益清潔燃煤發(fā)電。

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