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淄博移動(dòng)源治理走出“7+2+1”步伐

更新時(shí)間:2024-03-04 10:16 來源:中國(guó)環(huán)境APP 作者: 閱讀:548 網(wǎng)友評(píng)論0

谷騰環(huán)保網(wǎng)訊近年來,山東省淄博市結(jié)合本地移動(dòng)源排放特征,持續(xù)完善移動(dòng)源監(jiān)測(cè)體系建設(shè),提升數(shù)字管控水平,健全精準(zhǔn)監(jiān)管機(jī)制,逐步探索形成“7+2+1”移動(dòng)源管控模式,初步實(shí)現(xiàn)從移動(dòng)污染源注冊(cè)登記、排放檢驗(yàn)到日常用油、報(bào)廢更新全生命周期的監(jiān)管,推動(dòng)移動(dòng)污染源綜合治理提質(zhì)增效。

“7+2+1”即“抓好7個(gè)一批,管好兩個(gè)源頭,用好一個(gè)平臺(tái)”,從技術(shù)手段上“環(huán)檢一批、遙感一批、監(jiān)控一批”,管理手段上“檢查一批、限制一批”,源頭控制上“淘汰一批,新能源一批”,管好油氣回收及油品溯源“兩個(gè)節(jié)點(diǎn)”,用好移動(dòng)污染源綜合管控 “一個(gè)平臺(tái)”,通過數(shù)據(jù)分析研究,相互印證,相互打補(bǔ),逐步形成移動(dòng)污染源閉環(huán)治理體系,更大程度促進(jìn)污染減排,助推全市空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

在技術(shù)手段上,淄博市對(duì)環(huán)檢機(jī)構(gòu)實(shí)行量化式積分管理模式,實(shí)現(xiàn)“問題有記錄、整改有跟進(jìn)、運(yùn)行有監(jiān)督”的全流程、全環(huán)節(jié)監(jiān)管,以量化考核的形式倒逼排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范自律,破解監(jiān)管難題,全面提升各級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。配套建設(shè)道邊空氣質(zhì)量檢測(cè)站、機(jī)動(dòng)車遙感檢測(cè)設(shè)備、重點(diǎn)路段卡口抓拍、重型柴油貨車OBD系統(tǒng)、非道路移動(dòng)機(jī)械定位裝置等監(jiān)控設(shè)施,對(duì)全市521家重點(diǎn)用車單位安裝了車輛門禁系統(tǒng),利用各類監(jiān)控設(shè)備,結(jié)合劃定的限制區(qū)域,設(shè)定電子圍欄,逐步構(gòu)建覆蓋全市主要城區(qū)的道路監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),數(shù)字化監(jiān)管水平得到進(jìn)一步提升。

在管理手段上,淄博市成立由生態(tài)環(huán)境、公安等六部門組成的移動(dòng)污染源大會(huì)戰(zhàn)專班,將移動(dòng)污染源治理列為對(duì)區(qū)縣黨委、政府的月度考核事項(xiàng),每月定期對(duì)各區(qū)縣、功能區(qū)相關(guān)工作開展情況進(jìn)行督查評(píng)估,并組織多部門聯(lián)動(dòng)開展重型柴油貨車路檢抽檢,有效實(shí)現(xiàn)“一次攔停、多項(xiàng)檢查”。全市共建立10支24小時(shí)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,在檢測(cè)車輛排放的同時(shí)大力查處OBD數(shù)據(jù)造假及車用尿素不正常使用等違法行為,每年上路抽檢貨車尾氣3萬(wàn)余輛次。同時(shí)科學(xué)更新、劃定非道路移動(dòng)機(jī)械禁用區(qū),將高排放非道路移動(dòng)機(jī)械禁用區(qū)域擴(kuò)大至鎮(zhèn)街政府駐地。加大非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息登記噴碼及檢查檢測(cè)力度,檢查抽測(cè)數(shù)量位居全省第一。重型柴油貨車及非道路移動(dòng)機(jī)械冒黑煙使用情況得到明顯改善,聯(lián)合管控模式成效顯著。

在源頭控制上,淄博市在全面落實(shí)國(guó)三營(yíng)運(yùn)重型柴油貨車淘汰的同時(shí),積極推動(dòng)重型柴油貨車特別是城際渣土運(yùn)輸車輛的新能源替代工作,全市更新新能源重型運(yùn)輸車輛530余臺(tái),中心城區(qū)新能源渣土車占比達(dá)到30%,新能源運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模。在抓好加油站排放監(jiān)管的同時(shí),積極開展重型柴油貨車及非道路移動(dòng)機(jī)械油品溯源工作。全市加油站生產(chǎn)損耗同比下降16%,減少揮發(fā)性有機(jī)物排放約600余噸,減排降耗效果明顯,移動(dòng)源治理源頭管控初顯成效。

按照移動(dòng)污染源治理監(jiān)管常態(tài)化、長(zhǎng)效化、科技化的思路,淄博市建設(shè)完善移動(dòng)源排放智能監(jiān)管平臺(tái),充分利用數(shù)字平臺(tái)整合能力,將車輛年度檢驗(yàn)、遙感監(jiān)測(cè)、重型柴油車OBD、非道路移動(dòng)機(jī)械定位、重點(diǎn)路段卡口視頻抓拍、路檢路查、門禁識(shí)別、油氣治理設(shè)施等數(shù)據(jù)進(jìn)行充分融合,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)源綜合數(shù)據(jù)分析、實(shí)時(shí)管控、研判預(yù)警,有效提升移動(dòng)源監(jiān)管效能。

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