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從北京車展看中國(guó)新能源“產(chǎn)能過(guò)剩”可笑論調(diào)

更新時(shí)間:2024-04-30 09:35 來(lái)源:中國(guó)環(huán)境APP 作者: 謝佳瀝 閱讀:2233 網(wǎng)友評(píng)論0

谷騰環(huán)保網(wǎng)訊時(shí)隔四年回歸的2024北京國(guó)際車展正在火熱舉行。在本屆車展上,新能源成為絕對(duì)的主角。參展新能源車型達(dá)278個(gè),相比上屆北京車展增長(zhǎng)70%,首發(fā)新車中新能源車型占比超過(guò)80%,近20個(gè)新能源品牌首次亮相北京車展。

近年來(lái),我國(guó)汽車制造業(yè)抓住電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型機(jī)遇,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),發(fā)揮市場(chǎng)作用,著力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新,大步邁向規(guī);、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。我國(guó)新能源汽車迅速發(fā)展壯大,引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)方向和消費(fèi)潮流,這是正確產(chǎn)業(yè)政策與技術(shù)變革、消費(fèi)升級(jí)相互疊加、綜合發(fā)力的結(jié)果。

然而,近期美西方一些政客和媒體頻頻炒作“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”,給以電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)貼上“產(chǎn)能過(guò)剩”標(biāo)簽,鼓噪“中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)輸出過(guò)剩產(chǎn)能威脅他國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,沖擊世界經(jīng)濟(jì)”。

事實(shí)真的如此嗎?從北京車展的火爆程度和火熱場(chǎng)面看,既沒(méi)有美西方一些政客和媒體期待中的“產(chǎn)能過(guò)剩”“需求減弱”,也沒(méi)有“離開(kāi)中國(guó)”“脫鉤斷鏈”,更沒(méi)有“中國(guó)車企擠壓外國(guó)車企”“中國(guó)電動(dòng)汽車傾銷”等問(wèn)題。有的則是取長(zhǎng)補(bǔ)短、相互學(xué)習(xí)、合作共贏。

當(dāng)今世界,供給和需求都具有極強(qiáng)的全球性,不同國(guó)家的比較優(yōu)勢(shì)在很大程度上影響著各自的產(chǎn)能狀況。評(píng)判一國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,應(yīng)當(dāng)從經(jīng)濟(jì)規(guī)律出發(fā),客觀、辯證、理性看待。事實(shí)上,對(duì)新能源來(lái)說(shuō),從全球范圍看,不是產(chǎn)能過(guò)剩,而是產(chǎn)能短缺。

中國(guó)新能源產(chǎn)品之所以具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,主要是因?yàn)橄嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)布局較早,通過(guò)長(zhǎng)期研發(fā)投入形成了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)依托國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)配套能力、超大規(guī)模市場(chǎng)、豐富的人力資源等,形成了綜合性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。除此之外,中國(guó)電動(dòng)汽車出口量占總產(chǎn)量的比例遠(yuǎn)低于德國(guó)、日本、韓國(guó)等主要汽車生產(chǎn)國(guó),出口的價(jià)格也符合市場(chǎng)規(guī)律,根本不存在傾銷問(wèn)題。

中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能是推動(dòng)綠色發(fā)展急需的先進(jìn)產(chǎn)能,而不是過(guò)剩產(chǎn)能。中國(guó)的綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品,特別是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因應(yīng)了各國(guó)緩解能源危機(jī)、應(yīng)對(duì)氣候變化的需要,將為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出重要貢獻(xiàn)。 

美西方給中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)扣上“產(chǎn)能過(guò)剩”的帽子,正是赤裸裸的貿(mào)易保護(hù)主義表現(xiàn) ,其根本目的是要通過(guò)貿(mào)易保護(hù)政策和輿論攻勢(shì)把中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的勢(shì)頭打下去。這樣的做法既會(huì)阻滯全球綠色轉(zhuǎn)型,動(dòng)搖氣候變化合作的信心,也會(huì)挫傷企業(yè)開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易投資合作的決心。

以“產(chǎn)能過(guò)剩論”遏制打壓中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和科技進(jìn)步,無(wú)疑是站在了人類共同未來(lái)的對(duì)立面。事實(shí)上,不是中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩,而是美西方的一些人焦慮過(guò)剩了。暗藏禍心的所謂“中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩論”既無(wú)憑無(wú)據(jù)更站不住腳,最終只會(huì)淪為笑柄。

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