涉平板玻璃、電動汽車等，生態(tài)環(huán)境部就5項產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】日前，生態(tài)環(huán)境部組織發(fā)布《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 平板玻璃（征求意見稿）》《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 通用硅酸鹽水泥（征求意見稿）》《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 光伏組件（征求意見稿）》《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 輕型電動汽車（征求意見稿）》《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 動力電池（征求意見稿）》等5項國家生態(tài)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，現(xiàn)公開征求意見，截至2025年4月30日。
《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 平板玻璃（征求意見稿）》明確了平板玻璃產(chǎn)品碳足跡量化的適用范圍、術(shù)語定義、量化方法等，提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)收集清單和碳足跡因子缺省值。適用于平板玻璃產(chǎn)品碳足跡量化，結(jié)果可用于績效評價、信息披露等，但不包括碳抵消。主要基于生命周期評價理論，覆蓋原材料與能源獲取、原片生產(chǎn)兩大階段，功能單位為1千克平板玻璃原片。
《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 通用硅酸鹽水泥（征求意見稿）》明確通用硅酸鹽水泥產(chǎn)品碳足跡量化的方法和要求，包括量化目的和范圍及產(chǎn)品碳足跡報告等內(nèi)容。特別規(guī)定了量化范圍，涵蓋原材料與能源獲取階段和生產(chǎn)階段，并詳細(xì)列出了數(shù)據(jù)收集、質(zhì)量要求和分配原則。此外，標(biāo)準(zhǔn)還提供了碳足跡因子缺省值、溫室氣體全球變暖潛勢等關(guān)鍵參數(shù)，為行業(yè)提供了統(tǒng)一的計算依據(jù)。
《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 光伏組件（征求意見稿）》明確了光伏組件碳足跡量化的適用范圍、影響評價、結(jié)果解釋及報告編制等核心內(nèi)容。以“標(biāo)稱功率為1kWp的地面用晶體硅光伏組件”為功能單位，系統(tǒng)邊界涵蓋原材料獲取、生產(chǎn)、分銷、使用及生命末期五個階段。此外，其要求企業(yè)優(yōu)先采用實際生產(chǎn)統(tǒng)計記錄等初級數(shù)據(jù)，并提供了碳足跡因子缺省值及數(shù)據(jù)質(zhì)量評價方法。
《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 輕型電動汽車（征求意見稿）》是國內(nèi)首個針對輕型電動汽車的碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)，適用于最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的電動汽車，包括純電動汽車、插電式混合動力電動汽車及不可外接充電式混合動力電動汽車。
提供部分生命周期和全生命周期兩種碳足跡量化方法，覆蓋原材料獲取、零部件生產(chǎn)、整車制造、分銷、使用及生命末期階段。其中，功能單位定義為“一輛輕型電動汽車生命周期內(nèi)提供1公里的運輸服務(wù)”，生命周期行駛里程按20萬公里計算。
《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化方法與要求 動力電池（征求意見稿）》明確了動力電池碳足跡的量化范圍、方法和要求，覆蓋磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰、鈉離子電池等多種類型，適用于電池全生命周期的碳排放核算。值得注意的是，標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)優(yōu)先使用實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)，同時允許在部分環(huán)節(jié)采用次級數(shù)據(jù)。此外，標(biāo)準(zhǔn)還強調(diào)了再生材料的使用對碳足跡的影響，鼓勵企業(yè)通過回收利用降低碳排放。比如，動力電池生命末期階段的材料回收可帶來環(huán)境效益，標(biāo)準(zhǔn)為此提供了明確的分配計算方法。
各機關(guān)團(tuán)體、企事業(yè)單位和個人均可提出意見和建議，聯(lián)系方式如下：
聯(lián)系人：生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司 趙亞洲
電話：（010）65645623
地址：北京市東城區(qū)東長安街12號
郵編：100006
聯(lián)系人：中國環(huán)境科學(xué)研究院 殷麗娜
電話：（010）84933922
地址：北京市朝陽區(qū)安外北苑大羊坊8號
郵編：100012
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