鋼鐵行業(yè)超低排放改造今年收官，確保目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量高水平完成
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】2025年是鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作的收官年，這一年80%的鋼鐵產(chǎn)能要實現(xiàn)超低排放。
7月26日，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦的2025（第十六屆）鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排大會在北京召開。會上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維介紹，截至7月20號，共有197家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成超低排放改造。一大批超低排放技術(shù)實現(xiàn)突破、廣泛應(yīng)用，大幅提升了鋼鐵行業(yè)綠色化水平，有力推動了空氣質(zhì)量的持續(xù)改善。
“為更高質(zhì)量實現(xiàn)目標(biāo)，我們要進(jìn)一步發(fā)揮鋼鐵人的韌勁，特別是非重點區(qū)域和電爐鋼企業(yè)，要堅持不懈，持之以恒，確保目標(biāo)任務(wù)的高質(zhì)量高水平完成。”姜維表示，減排成績來之不易，超低排放要做到“長效保持”，決不能“開倒車”，要充分研究如何通過技術(shù)進(jìn)步和管理提升，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和環(huán)境保護(hù)“同頻共振”，在實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到超低排放要求的同時，努力推動技術(shù)進(jìn)步，加快先進(jìn)使用技術(shù)的應(yīng)用推廣，不斷降低治理設(shè)施運行成本，降低投資成本，增強企業(yè)競爭力。
同時，姜維強調(diào)，要科學(xué)、公平對待超低排放工程，重視科技進(jìn)步推動源頭治理、系統(tǒng)治理、科學(xué)治理，特別是加大新質(zhì)生產(chǎn)力在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用升級，實現(xiàn)減污降碳協(xié)同。反對盲目加嚴(yán)指標(biāo)、反對違反科學(xué)的超超低。
“我們推動行業(yè)三大工程‘超低排放、極致能效、數(shù)字化轉(zhuǎn)型’，既相互獨立開展，實質(zhì)又有很多協(xié)同的理念、技術(shù)。例如數(shù)字化的技術(shù)應(yīng)用于能源智慧管控，實現(xiàn)多能源介質(zhì)協(xié)同優(yōu)化配置，不僅節(jié)能，又利于減排，還利于提高效率，實現(xiàn)降本。有專家判斷，僅數(shù)字化技術(shù)在鋼鐵節(jié)能領(lǐng)域的應(yīng)用，可以實現(xiàn)節(jié)能降碳15%，這大大超過我們2020年編制發(fā)布鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)路線圖時的預(yù)期，而這就是新質(zhì)生產(chǎn)力與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的價值。”姜維建議，2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，對超低排放A類企業(yè)，國家應(yīng)強化差異化政策，從退補、獎補、產(chǎn)量指標(biāo)等方面予以支持。對沒有按時完成超低排放改造的企業(yè)，應(yīng)有相應(yīng)懲戒措施，實現(xiàn)公平市場競爭，杜絕劣幣驅(qū)逐良幣，體現(xiàn)國家政策的嚴(yán)肅性。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
