汽車廢氣污染物的危害性和影響因素
摘要:CO是燃料不完全燃燒的生成物,是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激性的氣體。它與人體血液中的血紅素有很強(qiáng)的親和力,血液?jiǎn)适?duì)氧的輸送能力而產(chǎn)生缺氧中毒。
我國(guó)自加入WTO后,汽車工業(yè)獲得了飛速的發(fā)展,汽車產(chǎn)量年年創(chuàng)新:1999年為180.45萬(wàn)輛,列世界第8位;2002年為325萬(wàn)輛,居世界第5位;2003年又上一臺(tái)階,達(dá)到445萬(wàn)輛,居世界第4位;2004年再創(chuàng)新高,達(dá)500萬(wàn)輛。我國(guó)又是世界摩托車第一生產(chǎn)大國(guó),自1997年以來(lái),每年生產(chǎn)摩托車1000余萬(wàn)輛,2003年產(chǎn)量達(dá)1300萬(wàn)輛,占世界總產(chǎn)量的一半以上;自1995年以來(lái),我國(guó)的農(nóng)用車產(chǎn)量一直保持在200-300萬(wàn)輛之間,2004年產(chǎn)量接近300萬(wàn)輛。據(jù)有關(guān)方面的統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車的總產(chǎn)量已列世界第一。汽車社會(huì)保有量已接近5000萬(wàn)輛,廢氣排放污染物的增加,嚴(yán)重地威脅著人們生態(tài)環(huán)境安全,加強(qiáng)汽車廢氣的控制和治理刻不容緩。

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