我國鋼鐵工業(yè)的環(huán)保情況
鋼鐵工業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的基礎(chǔ)。我國現(xiàn)已成為世界產(chǎn)鋼第一大國，但與世界先進產(chǎn)鋼大國在能源和原材料消耗水平、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量水平及環(huán)境治理水平上都還存在不小的差距。如當前中國鋼鐵工業(yè)環(huán)保是以治理“三廢”為主要內(nèi)容，以達標排放為目標，以綜合治理為手段，即是以煙塵治理、污水治理、廢渣治理與利用、排放達標與廠區(qū)綠化為內(nèi)高，因此與國際先進水平相比還有一定差距。發(fā)達國家對煙塵的治理已完成；對于第二代污染物SO2、NOx等的治理已處于商業(yè)化階段；目前，正致力于第三代污染物CO2、二惡英的控制治理技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。在水處理方面，歐洲國家已更多地用微生物技術(shù)替代化學處理技術(shù)，以降低處理成本，防止二次污染，提高凈化程度。例如德國蒂森鋼公司在1975-1994年間不斷加強環(huán)保工作，將噸鋼固體物質(zhì)排放量從5.5kg減至0.4kg，即平均每年減少0.34kg。鋼渣的利用雖然目前主要用于回填、筑路材料，但發(fā)達國家技術(shù)成熟，已形成穩(wěn)定的利用渠道，并建立了先進的污染源自動監(jiān)視、監(jiān)測系統(tǒng)，能夠及時、準確地實施監(jiān)控管理。與之相比，中國鋼鐵工業(yè)環(huán)境保護工作任重道遠。
如果從我國平均單位面積人口角度看，中國鋼鐵工業(yè)的環(huán)境負荷不能算大，但從經(jīng)濟總量的角度看，鋼鐵工業(yè)所排放的污染物總量已占據(jù)了我國各類產(chǎn)業(yè)污染物排放總量的較大份額。再者，由于絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)位于城市或近郊，而且有相當數(shù)量的大中型鋼鐵企業(yè)位于國家所規(guī)定的酸雨、SO2控制區(qū)（簡稱“兩控區(qū)”），因此鋼鐵工業(yè)所面對的區(qū)域環(huán)境負荷相對大。并且影響我國鋼鐵工業(yè)環(huán)境負荷的另一個不利因素是國產(chǎn)鋼鐵原料的質(zhì)量偏低，如鐵礦石純度低，煤的硫分高，爐渣排量與國外先進鋼鐵企業(yè)相比差距也較大。
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展模式的調(diào)整，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本中的環(huán)境保護成本所占比例已越來越高。我國自2003年7月1日起開始實施的《排污費征收標準管理辦法》就是以污染物排放總量控制為重點，加大了排污收費力度，將超標排污的單因子收費改為排污就收的多因子收費，擴大了收費范圍，大幅度提高了收費標準。當前鋼鐵企業(yè)所要繳納的環(huán)保費用有：資源稅、判別稅收、生態(tài)環(huán)境補償費、財政補貼、污水排污費、二氧化硫排污費、超標排污費、排污許可證交易、廢物回收押金、污染責任保險、生活污水處理費、污染賠款（罰款）等。征收上述環(huán)保費用的根本目的是以罰款的方式促使企業(yè)主動治理污染。
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