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我國城市道路雨水徑流污染狀況及控制措施

更新時間:2010-01-08 16:54 來源: 作者: 申麗勤,車伍,李海燕,何衛(wèi)華,李世奇 閱讀:2912 網(wǎng)友評論0

摘要:道路是城市匯水面的重要組成部分,也是城市受納水體非點源污染的主要污染源之一,道路雨水徑流污染問題日益引起人們的重視?偨Y(jié)了道路雨水徑流污染物成分、來源,對國內(nèi)外道路雨水徑流的EMC進行了對比分析,基于對我國城市道路排水現(xiàn)狀的調(diào)研分析和部分雨水徑流水質(zhì)數(shù)據(jù),對我國幾個主要城市道路雨水徑流年污染負荷進行了估算,并歸納推薦了一些針對我國道路排水現(xiàn)狀的適用性控制措施,同時對我國城市雨水徑流污染控制提出了幾點建議。

關(guān)鍵詞:城市道路;徑流污染;污染負荷;控制措施

隨著我國城市化的快速發(fā)展,城市水資源供需矛盾突出、水環(huán)境惡化、洪澇災(zāi)害嚴重等水問題日益成為制約我國城市可持續(xù)發(fā)展的重要因素。道路作為城市匯水面的重要組成部分,也是城市受納水體非點源污染的主要污染源之一。

隨著城市不透水地面的增加,城市地表徑流對受納水體的污染受到人們越來越多的關(guān)注,因此研究我國道路徑流污染狀況及有效的控制措施對保護我國城市水環(huán)境、城市污染源普查和全國污染物總量控制有重大意義。

1道路雨水徑流污染狀況分析

1.1道路雨水徑流污染物的組成及來源

有研究表明,道路雨水徑流中的污染物主要來源于輪胎磨損、防凍劑使用、車輛的泄漏、殺蟲劑和肥料的使用、丟棄的廢物等,污染成分主要包括有機或無機化合物、氮、磷、金屬、油類等。隨著城市道路建設(shè)和交通流量的快速增長,路面污染物的總量不可避免地呈現(xiàn)大幅增長趨勢,并隨著路面雨水徑流或融雪進入水體,對城市水環(huán)境構(gòu)成威脅。道路徑流污染主要污染成分及其來源見表1~31。

表1道路徑流污染物及來源

1.2國內(nèi)外道路徑流水質(zhì)分析

國內(nèi)外對包括屋面、路面等城市主要匯水面的雨水徑流水質(zhì)進行了大量研究,結(jié)果表明:與其他匯水面相比,路面雨水徑流水質(zhì)污染狀況最為嚴重,尤其是初期徑流污染嚴重程度甚至超過生活污水。

發(fā)達國家長期以來對城市雨洪問題進行了系統(tǒng)研究,在實施新型雨洪管理措施控制道路徑流污染方面開展了大量工作,取得了顯著成效。COD、SS、重金屬、石油類物質(zhì)等是城區(qū)路面雨水中的主要污染物,其濃度隨著降雨及路面污染物累積狀況的不同而發(fā)生隨機變化,對水環(huán)境造成嚴重影響。因此應(yīng)是道路徑流污染重點檢測和控制對象。

表2對國內(nèi)外近年來道路徑流水質(zhì)的一些研究

結(jié)果進行了歸納總結(jié)_4,其中所選幾種污染物濃度數(shù)值均為次降雨污染物平均濃度EMC(EventMeanConcentration),北京路面數(shù)據(jù)來自較低交通密度路段,污染物濃度偏低,橋面是城市高架橋,無行人及道路周邊徑流沖刷等其他污染源,所以污染物濃度也不高。

對國內(nèi)外道路雨水徑流COD和SS進行對比分析可知,我國城市道路雨水徑流中的sS及COD濃度較高,這與我國城市環(huán)境狀況總體較差有關(guān),同時也表明我國實施道路徑流污染控制的必要性和緊迫性。

2我國城市道路排水現(xiàn)狀及污染負荷分析

2.1我國城市道路排水現(xiàn)狀分析

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,城市交通需求呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢,在城市道路快速發(fā)展的同時其排水方面也存在以下明顯問題:

①道路雨水徑流污染嚴重

我國城市道路現(xiàn)有排水方式大致可以歸為兩類:a.在城區(qū),道路雨水沿橫坡從路面和相鄰的地面流到行車道兩側(cè)后,沿縱坡流進雨水口,再經(jīng)雨水支管、干管直接排至城市水系。橋面雨水通過橋面橫坡和縱坡流人進水口后,匯集到縱向排水管(或排水槽),并通過設(shè)置在墩臺處的豎向排水管進入路面排水設(shè)施或河流中;b.在城市近郊區(qū)(包括部分

公園、小區(qū)),路面雨水主要通過路邊急流槽和道路橫坡排入排洪明溝、明渠排洪系統(tǒng)進行排除。對我國一些城市道路排水的調(diào)研發(fā)現(xiàn),無論是管道排水還是排洪溝渠排水,都存在嚴重的污染問題。雨水口和管渠不僅是城區(qū)道路排水管系匯集雨水徑流的瓶頸,也是非點源污染進入水環(huán)境的主要通道,道路周邊習(xí)慣設(shè)計的“高綠地”沖刷產(chǎn)生的大量泥沙、化肥和農(nóng)藥也連同路面和雨水口中的污染物輕易地通過排水系統(tǒng)進入水體。在現(xiàn)有排水體系下基本上未采取任何污染控制措施,甚至一些沿街的污水和垃圾都直接經(jīng)道路雨水口或明溝進入城市排水系統(tǒng)后直接排入水體,造成水體的嚴重污染。

②排放方式落后

我國城市道路排水基本上還停留在“老”模式上,即以簡單、快速排放為原則,沒有考慮截污、滯留、凈化等措施。
 

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