虹橋機場大量用除冰劑留隱患 河道受污染
更新時間:2008-02-28 11:35
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摘要: 今年春運期間,全國許多城市遭遇持續(xù)性的低溫雨雪和冰凍天氣,對城市交通和民用航空造成了嚴重影響。上海也不例外,為保障航空安全和航班的正常起降,上海機場使用了大量除冰液對機場進行除冰除雪。

2008年1月28日,武警官兵正在清除虹橋機場跑道上的積雪。 |

水質(zhì)受到影響的機場河橋面。
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年前連續(xù)降雪讓申城經(jīng)受了嚴峻考驗,然而,這場大雪造成的麻煩遠未結(jié)束。由于機場大量使用除冰液,附近河道水質(zhì)受到污染,雖然目前影響已經(jīng)消除,但環(huán)保部門提醒仍不可掉以輕心。不過,監(jiān)測同時發(fā)現(xiàn),飲用水水質(zhì)并未因此受影響。
采樣點 河道 段面名稱
1機場河 夏家浜
2 機場河 綏寧路
3 午潮港 福泉路
4 周家浜 綏寧路
5 北橫汀 漕寶路
早報記者昨天從上海市環(huán)境監(jiān)測中心水質(zhì)監(jiān)測室了解到,由于運用大量除冰液對機場進行除冰雪工作,虹橋機場附近水環(huán)境曾經(jīng)受到一定影響,水體中化學(xué)需氧量大幅升高。不過,監(jiān)測部門表示,隨著時間的推移,目前水體中化學(xué)需氧量含量已呈逐漸下降趨勢,而且飲用水源地水質(zhì)并未受到影響。
上海機場附近水環(huán)境被污
今年春運期間,全國許多城市遭遇持續(xù)性的低溫雨雪和冰凍天氣,對城市交通和民用航空造成了嚴重影響。上海也不例外,為保障航空安全和航班的正常起降,上海機場使用了大量除冰液對機場進行除冰除雪。據(jù)了解,上海兩機場在正常情況下僅有7—10天的除冰劑儲備量,由于結(jié)冰期較短,以往年份,除冰液幾乎不常使用,但今年上海遭遇幾十年未遇的雨雪災(zāi)害天氣,兩機場除冰液在短期內(nèi)便告急,只能外地空運除冰劑,確保飛機除冰。
據(jù)介紹,除冰液主要成分為丙二醇,使用后排放的液體直接排入機場附近的河道,這會對機場附近的水環(huán)境造成影響。為此,國家環(huán)?偩纸瞻l(fā)出緊急通知,要求受災(zāi)地區(qū)環(huán)保部門加強環(huán)境應(yīng)急管理工作,防止次生環(huán)境污染事故。
根據(jù)市環(huán)保局要求,上海環(huán)境監(jiān)測中心分別在2月2日、2月4日兩次對虹橋機場附近河道進行水質(zhì)監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果表明,虹橋機場除冰液的使用對機場周圍水體造成了一定的影響,導(dǎo)致機場河等水體中化學(xué)需氧量含量大幅升高,如果不加以控制,可能會導(dǎo)致水生生物缺氧以致死亡,水質(zhì)腐敗變臭。
上海市環(huán)境監(jiān)測中心水質(zhì)監(jiān)測室有關(guān)負責(zé)人介紹,使用丙二醇可使水的凝固點下降到零下60度從而達到融雪除冰效果,這種物質(zhì)與人們生活中常使用的甘油(丙三醇)成分很接近,毒性較低,易降解。中國民航總局第二研究所有關(guān)專家介紹說,目前全世界機場使用的除冰液主要成分就是丙二醇和乙二醇,這兩種成分在除冰效果等性能上沒有多大區(qū)別,相對工業(yè)鹽等融雪劑,污染相對小、環(huán)保,而且效果更好。
影響減小并未污染飲用水水質(zhì)
不過,隨著時間的推移,水體中化學(xué)需氧量含量呈逐漸下降趨勢。上海市環(huán)境監(jiān)測中心水質(zhì)監(jiān)測室主任韓中豪說:“目前影響已經(jīng)消除。”
上海市環(huán)境監(jiān)測中心水質(zhì)監(jiān)測室有關(guān)負責(zé)人說:“為防止可能對飲用水源地造成的影響,當(dāng)時除對虹橋機場附近河道進行監(jiān)測外,工作人員還緊急對松浦大橋取水口等集中式飲用水源地進行監(jiān)測,均沒發(fā)現(xiàn)污染情況。”據(jù)介紹,上海環(huán)保部門目前仍在密切關(guān)注飲用水源地的水質(zhì)變化情況,防范可能產(chǎn)生的水環(huán)境污染。
據(jù)悉,根據(jù)國家環(huán)?偩衷诰o急通知中要求,飲水安全問題是環(huán)保應(yīng)急防范工作重點,各地要抓好集中式飲用水源地和居民集中居住區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)域的隱患排查,防范大量使用融雪劑后可能產(chǎn)生的水環(huán)境污染。
除雪造成水污染應(yīng)引起警惕
針對此次事件,上海環(huán)保專家指出,雖然此次除冰液的大量使用沒有造成嚴重的水環(huán)境污染,但冰雪災(zāi)害天氣所造成的影響應(yīng)該引起各個部門的反思。專家認為,這場冰雪災(zāi)天氣對上海來說是幾十年來首次遇到的,從環(huán)保角度看,是一個被動的應(yīng)對。從長遠看,應(yīng)該參考發(fā)達國家應(yīng)對災(zāi)害天氣的有效經(jīng)驗,各部門積極做好應(yīng)對措施,防患于未然。比如,如果機場方面具備完善的污水收集與處理系統(tǒng),這樣除冰液的使用對機場周邊水體的影響將大大降低;在除冰液的使用過程中,應(yīng)同步對周邊水體加強監(jiān)測,及時掌握可能發(fā)生的水環(huán)境污染,以便隨時采取進一步的應(yīng)對措施。
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除雪劑是什么
目前使用的融雪劑大致分兩種,一種是氯鹽類融雪劑,現(xiàn)在各地使用“工業(yè)鹽”更加普遍。“工業(yè)鹽”主要成分是氯化鈉(食鹽的主要成分),常在市政道路上大量使用,但會對道路造成一定的損壞,造成道路坑洼,主要是因為冰雪膨脹會導(dǎo)致路面開裂,而鹽的加入則會加大這種破壞效應(yīng);影響植物的發(fā)育,甚至導(dǎo)致大面積的植物死亡,同時,土壤鹽化,大量的融雪劑不僅導(dǎo)致土壤的污染,也導(dǎo)致土壤鹽化,對地下水也有一定影響。
另外一種融雪劑是主要在機場等地使用的有機融雪劑,也就是前文所說的除冰劑,這種除冰劑相對道路使用的融雪劑來說,更加環(huán)保,但價格偏高。它的主要成分是丙二醇和乙二醇,對環(huán)境造成的影響比較小,隨著時間推移,影響可以緩解、消除。但如果污染水體,化學(xué)需氧量含量會大幅升高,導(dǎo)致水生生物缺氧以至死亡,水質(zhì)腐敗變臭。
機場回應(yīng)
今年大量使用除冰劑屬突發(fā)情況使用的產(chǎn)品環(huán)保達標
當(dāng)時情況緊急 只能使用除冰液保證飛行
早報記者 李萌
“為了飛行安全,為了不造成大面積航班延誤,必須使用除冰液。”機場相關(guān)負責(zé)人接受早報記者采訪時直言,飛機機身結(jié)冰后,使用除冰劑進行除冰是“唯一且必須進行的程序。”浦東、虹橋以及各航空公司所使用的除冰劑,都是民航總局指定的兩家生產(chǎn)商生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。
該負責(zé)人介紹,正常情況下,上海兩機場僅有7—10天的除冰液儲備量。而由于結(jié)冰期較短,以往年份,除冰劑幾乎不常使用。“今年上海遭遇了幾十年未遇的雨雪災(zāi)害天氣,兩機場除冰液在短期內(nèi)便告急。”
資料顯示,在2月1日,虹橋機場除冰液存有51噸,浦東27噸。平均計算,一噸除冰劑只能為50架次飛機完成機身除冰,而兩機場日均吞吐航班總量約為1200班次,這些除冰劑只能使用3天,而根據(jù)民航總局規(guī)定,機身覆蓋冰雪的情況下,絕對不容許執(zhí)行飛行任務(wù)。“當(dāng)時的形勢可以說是萬分火急。”機場方面只能從西安、成都空運40噸除冰劑至上海,確保200架次飛機的除冰任務(wù)。隨后的時間內(nèi),各航空公司也多次調(diào)運除冰劑增援。
機場負責(zé)人表示,雪災(zāi)來臨后,民航總局曾發(fā)專文告知各民航單位,目前國內(nèi)擁有生產(chǎn)許可的除冰液生產(chǎn)商僅為成都、西安兩家。“這兩家單位的產(chǎn)品通過了環(huán)保標準驗收。”民航總局明確,購買其他廠家的產(chǎn)品可能會造成超標排放,所有單位都必須從以上兩家購進,并列出除冰液的型號和廠家網(wǎng)站。
“除冰液要進行稀釋后才可使用。”他介紹說,根據(jù)飛機結(jié)冰程度的不同,稀釋程度也各有不同。而這無疑將降低其濃度,緩解污染情況。
除冰劑噴灑后,并不直接流入河道,而是與地表冰雪融合進入機場自建的調(diào)水池。“調(diào)水池擁有初步凈化的能力,再次緩解污染。”雖然從調(diào)水池中排除的液體是否仍含有除冰液的成分,還有待驗證。但他認為,經(jīng)過了以上步驟,除冰液對環(huán)境的影響可謂“微乎其微”。
國外經(jīng)驗:修建除冰坪
一位民航業(yè)內(nèi)人士直言,除冰液的售價堪比黃金。“一架波音747客機,一次需要用去8萬元除冰液。”但為了確保安全,航空公司及機場仍不惜代價的使用。雪災(zāi)期間,兩機場至少使用了數(shù)百噸的除冰液。
他介紹說,昂貴的除冰液一般不被用于跑道除冰。“跑道太長太寬,使用量非常大,使用除冰液將成倍地增加運營成本。可以用工業(yè)鹽作為跑道除冰的原料。不過,最有效的防污措施是建造回收除冰液系統(tǒng)。“修造一個烏龜蓋形狀的除冰坪,所有飛機進入此區(qū)域除冰。”機場工作人員解釋,除冰液將通過“龜蓋”下部的凹槽流入儲存井內(nèi),而抽水車將把所有液體抽走后進行統(tǒng)一處理。這避免了除冰液流入河道而污染水質(zhì)。據(jù)介紹,目前美國、加拿大、德國等國家都采用了以上做法。
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