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長(zhǎng)江下游船舶7月起將上“污染責(zé)任保險(xiǎn)”

更新時(shí)間:2008-04-28 08:49 來(lái)源:新華網(wǎng) 作者: 閱讀:219 網(wǎng)友評(píng)論0

        今年7月1日起,穿梭于長(zhǎng)江下游的江蘇省船舶“污染責(zé)任保險(xiǎn)”將正式實(shí)施,船舶在長(zhǎng)江中發(fā)生污染事故后的清污工作和減少環(huán)境破壞將有可靠資金支持。

        長(zhǎng)江江蘇段是中國(guó)東西水運(yùn)大通道、南水北調(diào)的東線引水口,目前共有主要飲用水取水口68個(gè)。2007年,長(zhǎng)江江蘇段進(jìn)出港船舶超過110萬(wàn)艘次,載貨量超6.4億噸,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量已達(dá)7200多萬(wàn)噸,散裝油類和散裝液體化學(xué)品占近九成。

        江蘇海事局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),除了給船舶上保險(xiǎn),今年還將開展限制船舶污染物排放專項(xiàng)行動(dòng),推動(dòng)船舶污染應(yīng)急體系建設(shè),加強(qiáng)船舶污染物接收工作的監(jiān)管,強(qiáng)化飲用水水源地保護(hù)工作,試運(yùn)行船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)。

        目前,長(zhǎng)江江蘇段10個(gè)海事局處已在飲用水水源保護(hù)區(qū)建立定期巡查機(jī)制,全省水上防污三級(jí)應(yīng)急反應(yīng)體系已基本建成,張家港和南通兩地正試運(yùn)行船舶污染事故應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)。
 
 

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