東營(yíng):油改氣全面提速 年可減排50萬噸尾氣污染
日前,記者從東營(yíng)市質(zhì)監(jiān)局獲悉,目前市區(qū)內(nèi)行駛的2.61萬輛汽車已完成“油改氣”,占汽車總數(shù)的15%,由此每年節(jié)油5個(gè)億,每年可減少排放50萬噸尾氣污染物。
東營(yíng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員給記者算了一筆節(jié)能減排賬:市政府每天計(jì)劃供應(yīng)24.5萬方天然氣,按照天然氣和汽油的熱值計(jì)算,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,1立方米天然氣相當(dāng)于1.1—1.3升汽油,1噸成品汽油約1300升,僅此一項(xiàng),全市每天就節(jié)油226噸,每年節(jié)油8.25萬噸,按照每噸汽油6800元計(jì)算,全市每年節(jié)油5.6億元。
在減排方面,天然氣燃料的優(yōu)勢(shì)在于它不含苯、鉛、硫等致癌物質(zhì),且燃燒完全、無雜物,排放清潔。油改氣后,一輛汽車在空氣中排放的一氧化碳將減少97%,碳?xì)浠衔餃p少72%,氮氧化物減少39%。據(jù)東營(yíng)市環(huán)保局專業(yè)人士介紹,城市1.5米以下的低空環(huán)境中,70%以上污染源都是來自機(jī)動(dòng)車尾氣。而使用天然氣燃料的車輛一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔锏呐欧帕恳绕腿剂宪嚱档途懦。按照一輛燃汽油車每天行駛300公里計(jì)算,每天耗油近30升,30升汽油經(jīng)過充分燃燒后的污染物約在0.09噸左右。如果改為燃燒天然氣作動(dòng)力,一年下來,這2.61萬輛車能減排大氣污染物近50萬噸。
除了節(jié)能減排成效顯著,“油改氣”更使市民得到實(shí)惠。燃?xì)獾慕?jīng)濟(jì)性是燃油車難以比擬的,東營(yíng)市場(chǎng)目前93號(hào)汽油為6.09元/升,天然氣的價(jià)格是2.2元/立方米。據(jù)測(cè)算,燃?xì)獗热加痛蠹s能節(jié)省60%-70%的費(fèi)用。以一輛普通車綜合路況為例,如果按100公里平均耗油9升來算,合計(jì)費(fèi)用約54.63元;用氣時(shí)的綜合路況氣耗每百公里約9立方米,合計(jì)費(fèi)用約19.8元。用氣與用油相比,百公里可省34.83元,節(jié)省費(fèi)用近64%。也就是說,市民用雙燃料車后,1年的油錢可以跑3年。
據(jù)了解,自2003年東營(yíng)市在全省率先推廣汽車“油改氣”工程以來,東營(yíng)市質(zhì)監(jiān)局等相關(guān)部門在安全資質(zhì)許可、氣源供應(yīng)、加氣站選址、燃?xì)庋a(bǔ)貼、車輛年審等方面給予政策支持,使汽車油改氣呈現(xiàn)出了迅猛增長(zhǎng)趨勢(shì),目前全市取得壓力容器安裝許可資質(zhì)的汽車燃?xì)飧难b單位有4家,取得充裝許可資質(zhì)的壓縮天然氣充裝站有12家,已通過省局受理和評(píng)審待國(guó)家局發(fā)證的汽車燃?xì)飧难b單位達(dá)到7家,新申請(qǐng)壓縮天然氣充裝資質(zhì)的單位有2家。
隨著新一輪的成品油價(jià)格上漲,東營(yíng)市從7月1開始,每天申請(qǐng)車用氣瓶登記的車輛達(dá)到70輛。目前,全市3100輛出租車全部改裝完畢,改裝范圍已擴(kuò)大到公交車、環(huán)衛(wèi)車、公務(wù)車和私家車。“油改氣即省錢又環(huán)保,早改早受益”,已成為越來越多的油城車主的共識(shí)。
天然氣燃料與現(xiàn)有成品油相比,不僅是一種更經(jīng)濟(jì)高效的能源,而且更環(huán)保。目前高油價(jià)使“油改氣”的經(jīng)濟(jì)意義更加明顯,汽車天然氣是按照商用收費(fèi)的,現(xiàn)價(jià)每立方米2.50元左右,而93號(hào)汽油的現(xiàn)價(jià)是每升6.20元,取得同等熱值,1立方米天然氣約等于1.14升汽油。1立方米天然氣是2.50元,而1.14升93號(hào)汽油是6.79元,貴出2.29元。也就是說,使用天然氣代替汽油做燃料,成本可節(jié)約50%左右。以南京為例,如果用天然氣作為燃料,南京市近9000輛出租車每月可以節(jié)約用油9000噸,公交車、私家車、社會(huì)車輛等如果一并改燒天然氣,燃料成本將大大降低。
“油改氣”更有利于環(huán)境保護(hù),F(xiàn)在空氣污染特別是城市里的空氣污染很大程度來自汽車尾氣。天然氣汽車與燃油車相比,尾氣排放量大大減少,其中,二氧化碳排放量減少25%,氮氧化合物排放量減少80%。大量采用天然氣汽車來替代現(xiàn)在的燃油車輛,將給城市的大氣環(huán)境帶來巨大的改善。
“油改氣”對(duì)我國(guó)能源戰(zhàn)略有重大意義,目前我國(guó)原油60%依靠進(jìn)口,國(guó)際原油的價(jià)格和供應(yīng)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響日益增大。而我國(guó)天然氣儲(chǔ)量豐富,截至目前,我國(guó)天然氣探明儲(chǔ)量達(dá)到43816億立方米以上,年產(chǎn)量407.7億立方米,今年年底可望突破500億立方米。大力推廣天然氣汽車,對(duì)促進(jìn)天然氣產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展和我們能源結(jié)構(gòu)多元化都有重要戰(zhàn)略意義。
專家提醒:油價(jià)上漲讓無資質(zhì)者盯上“油改氣”蛋糕
隨著新一輪的成品油價(jià)格上漲,從6月20日開始,東營(yíng)市每天申請(qǐng)車用氣瓶登記的車輛達(dá)到70輛。市民王先生就是汽車改裝大軍中的一員,可沒想到,油改氣之后帶來一肚子的“氣”。
在勝利油田某單位上班的王先生2008年4月13日將自家的“五菱”面包車送到東營(yíng)區(qū)某汽車修理廠花以4200元的價(jià)格改裝了一個(gè)65型液化氣瓶。改裝完成后修理廠還給王先生出具了說明書和合格證,這讓王先生覺得很放心。一周之后王先生去給汽車加氣,加氣站工作人員卻告知有問題,合格證的型號(hào)與氣瓶型號(hào)不符,王先生仔細(xì)核對(duì)了一下,這才發(fā)現(xiàn)合格證上的氣瓶型號(hào)是50型,與實(shí)際安裝氣瓶型號(hào)不符。王先生第一時(shí)間與修理廠取得了聯(lián)系,要求更換新氣瓶,遭到修理廠拒絕,對(duì)方說隨便改一下合格證就可以了。“合格證事關(guān)重大,怎么能隨意修改?”王先生不同意。
在幾次協(xié)商無果的情況下,王先生于8月19日到東營(yíng)區(qū)消費(fèi)者協(xié)會(huì)勝采分會(huì)進(jìn)行了投訴。接到投訴后,消協(xié)工作人員,立即到修理廠進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該廠有交通部門核發(fā)的“道路運(yùn)輸許可證”,但無改裝氣瓶的資質(zhì),勝采工商所、消協(xié)分會(huì)的執(zhí)法人員隨即進(jìn)行立案查處。經(jīng)過調(diào)解,該修理廠自知理虧,承認(rèn)了違規(guī)改裝是錯(cuò)誤的,當(dāng)場(chǎng)答應(yīng)退回王先生4200元?dú)馄靠畈⒔o予1000元的經(jīng)濟(jì)賠償。東營(yíng)工商分局勝采工商所將氣瓶扣留,并對(duì)修理廠作出處罰。
消協(xié)工作人員提醒消費(fèi)者,改裝氣瓶時(shí),首先要到正規(guī)的汽修廠去改,不要貪圖一時(shí)的便宜,造成不必要的麻煩。此外,還要認(rèn)真查看汽修廠是否取得改裝資格證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照,查驗(yàn)氣瓶的型號(hào)和合格證的型號(hào)是否相符,避免安裝劣質(zhì)或不合格氣瓶,留下安全隱患。

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