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管住黑尾巴 長(zhǎng)沙將全面整治公交車(chē)尾氣排放

更新時(shí)間:2009-06-23 08:32 來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào) 作者: 閱讀:847 網(wǎng)友評(píng)論0

“7月開(kāi)始,長(zhǎng)沙市環(huán)保局將聯(lián)合市公用事業(yè)管理局對(duì)全市公交車(chē)輛尾氣排放進(jìn)行全面檢測(cè),并責(zé)令尾氣超標(biāo)的公交車(chē)進(jìn)行維修整改。”記者從長(zhǎng)沙市環(huán)保局了解到,為大力削減機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)城市空氣質(zhì)量的污染,切實(shí)解決好市民反映強(qiáng)烈的公交車(chē)“冒黑煙 ”問(wèn)題,長(zhǎng)沙將于7月至10月全面開(kāi)展公交車(chē)排氣污染綜合整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。市民如發(fā)現(xiàn)公交車(chē)有持續(xù)“冒黑煙”現(xiàn)象,可記下公交車(chē)牌號(hào)碼和營(yíng)運(yùn)公司名稱(chēng),撥打電話5524937或本報(bào)新聞熱線2205000進(jìn)行舉報(bào)。

公交車(chē)是冒黑煙的“主力軍”

據(jù)了解,目前長(zhǎng)沙共有公交車(chē)3458臺(tái),除了使用電和天然氣等清潔能源的 300臺(tái)左右的公交車(chē)外,另外的3000多臺(tái)都是以柴油、汽油作燃料,而絕大部分是使用柴油。長(zhǎng)沙路面上,絕大多數(shù)冒黑煙的公交車(chē)就是這些柴油車(chē),公交車(chē)運(yùn)營(yíng)強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng),每天在路上不間斷地運(yùn)轉(zhuǎn),基本處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重,再加上一些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,導(dǎo)致燃料燃燒不充分而排出大量黑煙。“公交車(chē)已成為我市馬路上冒黑煙的‘主力軍’。”市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“公交車(chē)尾氣污染一直是長(zhǎng)沙機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理的重點(diǎn)問(wèn)題。”

3種方式尋找馬路上“黑尾巴”

此次公交車(chē)排氣污染綜合整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)將對(duì)全市至少1000臺(tái)以上“冒黑煙”的公交車(chē)進(jìn)行排氣檢測(cè),市環(huán)保局與市公用事業(yè)管理局將通過(guò)3種方式尋找馬路上公交車(chē)的“黑尾巴”:首先,市環(huán)保局已經(jīng)與市公用事業(yè)管理局組成聯(lián)合巡查組,對(duì)長(zhǎng)沙120條公交線路上“冒黑煙”的公交車(chē)進(jìn)行拍照取證,然后通知車(chē)輛所在公交公司,要求其主動(dòng)到指定地點(diǎn)進(jìn)行排氣檢測(cè);其次,對(duì)全市3000多臺(tái)公交車(chē)輛檔案進(jìn)行排查,對(duì)年代久遠(yuǎn)、車(chē)況不好的車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)抽檢;最后,市環(huán)保局歡迎廣大市民參與監(jiān)督公交車(chē)排氣污染整治情況,共同管住公交車(chē)的“黑尾巴 ”, 市民朋友發(fā)現(xiàn)公交車(chē)有持續(xù)“冒黑煙”現(xiàn)象,可記下公交車(chē)牌號(hào)碼和營(yíng)運(yùn)公司名稱(chēng),撥打舉報(bào)熱線進(jìn)行舉報(bào)。如情況屬實(shí),環(huán)保部門(mén)將重點(diǎn)對(duì)“冒黑煙”的公交車(chē)進(jìn)行排氣檢測(cè)。

整改不到位的公交車(chē)將退出

據(jù)介紹,7月9日至8月8日,市環(huán)保、公用事業(yè)部門(mén)將對(duì)三葉、凱程、恒通、嘉年華、萬(wàn)眾、眾旺、紅光等7家公交公司的尾氣疑似超標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè);8月9日至10月8日,組織對(duì)湖南巴士公司、龍?bào)J巴士?jī)杉夜镜奈矚庖伤瞥瑯?biāo)車(chē)輛進(jìn)行全面檢測(cè)。檢測(cè)項(xiàng)目包括針對(duì)柴油車(chē)的尾氣煙度值以及針對(duì)汽油車(chē)的一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕,被檢測(cè)的公交車(chē)能達(dá)到制造當(dāng)時(shí)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),即為達(dá)標(biāo)排放,否則為尾氣超標(biāo)排放。

“我們將責(zé)令尾氣檢測(cè)不合格的公交車(chē)進(jìn)行維修整改。凡逾期不檢測(cè)、整改不到位的車(chē)輛,將強(qiáng)制退出公共汽車(chē)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。”專(zhuān)家稱(chēng),此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)將促使各公交公司正視車(chē)輛尾氣污染整治的問(wèn)題,各公交運(yùn)營(yíng)公司必須及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng),保持車(chē)況良好,并嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)要求,配合環(huán)保部門(mén)做好車(chē)輛的排氣檢測(cè)與污染整治工作,否則將面臨被淘汰出局。

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汽油公交車(chē)產(chǎn)生哪些污染物

汽油車(chē)排放的污染物以CO(一氧化碳)為主,占污染物總量的四分之三左右,剩余的四分之一是碳?xì)浠衔、氮氧化合物、顆粒物等物質(zhì)。人體的血紅蛋白容易與CO結(jié)合,從而氧就失去了與其結(jié)合的機(jī)會(huì),大大減弱了血液運(yùn)輸氧的能力,導(dǎo)致缺氧,嚴(yán)重的造成CO中毒。

柴油公交車(chē)產(chǎn)生哪些污染物

柴油車(chē)排放的污染物以氮氧化合物與顆粒物為主,CO和碳?xì)浠衔镙^少。氮氧化合物與血紅蛋白結(jié)合的能力更強(qiáng),容易使人體患肺水腫、哮喘等疾病。顆粒物,即人們?nèi)庋鬯?jiàn)的“黑煙”,“黑煙”中含有大量的致癌物質(zhì),人體吸入后易得癌癥。

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