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粉煤灰用于道路建設(shè)

更新時(shí)間:2009-07-16 17:51 來源: 作者: 閱讀:593 網(wǎng)友評論0

山西省交通科研院副院長劉少文告訴記者,山西省因煤炭資源豐富,建了很多電廠,產(chǎn)生了大量粉煤灰,他們正在圍繞粉煤灰的應(yīng)用進(jìn)行了深入研究,F(xiàn)在在山西高速公路建設(shè)中,包括橋梁樁基、路基填筑、水泥混凝土路面,還有基層等開始大量使用粉煤灰。一開始粉煤灰的摻量還比較低,約為30%,后來逐漸加到 60%,這種技術(shù)措施既能不開挖山體采石,破壞山體自然環(huán)境,又能有效地利用廢棄物,可謂“一勞多得”。

粉煤灰用于道路建設(shè)

北京路橋集團(tuán)總工程師柳浩也告訴記者,我國高速公路建設(shè)每年需要使用上億噸砂石料,這些砂石料大多來自于天然砂石的開采,在開采過程中都伴隨著對山區(qū)自然和生態(tài)環(huán)境的破壞,而且砂石料也是不可再生的資源,過度開采會(huì)造成資源枯竭。在發(fā)達(dá)國家如美國、德國等,公路科技人員將經(jīng)過處理的鋼渣,摻在瀝青混凝土路鋪設(shè)在路面表面層,具有非常好的強(qiáng)度和抗滑性能。

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