重慶將建環(huán)保垃圾中轉(zhuǎn)站 樓式垃圾站將退出主城
一提到垃圾站,大家都會(huì)聯(lián)想到臭氣熏人、污水橫流的場(chǎng)景。18日,記者從2009年秋季大型環(huán)衛(wèi)設(shè)備展示會(huì)上獲悉,到明年年底,重慶市將建成首個(gè)環(huán)保垃圾中轉(zhuǎn)站,200多個(gè)樓式垃圾站將退出主城。
據(jù)了解,由于垃圾處理廠較遠(yuǎn),目前城區(qū)的生活垃圾多是先由小型垃圾車(chē)運(yùn)到附近的中轉(zhuǎn)站,然后轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處理廠。不少垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站由于不具備壓縮封閉技術(shù),常飄溢出陣陣臭味,熱天更是奇臭無(wú)比。有的污水還流到路邊,很影響市容。
今后這一局面將改變。市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)董事長(zhǎng)張興慶介紹,我市將從日本引進(jìn)大型無(wú)污染垃圾處理中轉(zhuǎn)站,實(shí)行工廠化作業(yè)——一有垃圾運(yùn)到,就可立即用負(fù)氧壓縮,并將垃圾和流出的污水封閉起來(lái),還會(huì)加入活性炭、菌種除味。
據(jù)悉,這個(gè)無(wú)污染垃圾站計(jì)劃投資1.2億元,目前正在選址中,明年年初啟動(dòng)建設(shè),建成后每天可以壓縮處理垃圾2500噸。張興慶稱,無(wú)污染垃圾站建成后,站外20米還可以開(kāi)餐館。
垃圾壓縮后,同樣需要轉(zhuǎn)運(yùn)到垃圾處置場(chǎng)。張興慶稱,跟無(wú)污染垃圾站配套的還有從澳大利亞引進(jìn)的20輛車(chē)廂可卸式垃圾車(chē),每輛車(chē)全封閉運(yùn)輸,終結(jié)垃圾車(chē)過(guò)市臭了一條街的情況。
環(huán)保垃圾中轉(zhuǎn)站建成后,目前主城區(qū)尚存的樓式垃圾站也將逐步退出主城。張興慶說(shuō),主城區(qū)現(xiàn)有200多個(gè)樓式垃圾站,都將逐漸換成小型收集器——只要專用車(chē)輛將這些收集器鉤住,就能封閉地將垃圾運(yùn)走。

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