大連首條尾氣檢測線投入試運行 污染車輛難逃法眼
10月22日,耗資3500萬打造的大連市首條專業(yè)機動車尾氣檢測線在泉水投入試運行,大連市機動車尾氣年檢測從此將告別傳統(tǒng)的“怠速法”和“濾紙法”,取而代之的是更為科學(xué)、嚴格的“簡易工況法”,這意味著今后高污染車輛將因尾氣超標而無法通過年檢從而不能上道行駛。
所謂“簡易工況法”是指被檢車輛在底盤測功機上,在計算機程序的控制下,車輛按照規(guī)定車速在測功機上“行駛”,底盤測功機通過滾筒和驅(qū)動輪來模擬汽車道路行駛阻力,車輛在完成規(guī)定的各種工況時測量尾氣中污染物含量,能夠相對準確地反映出機動車真實的排放狀況,是目前國際上流行的一種新型尾氣檢測方法。而傳統(tǒng)的機動車尾氣檢測方法對超標車輛識別率較低,其檢測結(jié)果不能全面、準確反映機動車真實的排放狀況,已不能適應(yīng)機動車排氣污染防治工作快速發(fā)展的要求。
![]() 圖為環(huán)保監(jiān)察人員在操作尾氣檢測系統(tǒng) |
大連市“簡易工況法”尾氣檢測線坐落于甘井子區(qū)中華東路600號,于2009年6月建成,項目總投資3500余萬元,擁有尾氣檢測線24條,用于大連市內(nèi)四區(qū)輕型汽油車、輕型柴油車、重型汽油車、重型柴油車的年度尾氣檢測,設(shè)計年檢測能力為24萬臺,由大連市機動車污染管理處負責(zé)運營。“簡易工況法”尾氣檢測線與公安部門安檢線采取一站式辦公的形式,待檢車輛先進行安全檢測,后進行尾氣檢測。目前受人員限制,尾檢線暫時開通3條線提供尾氣檢測服務(wù)。
該線投入運行后,大連市縣區(qū)也要按此種模式建線,統(tǒng)一檢測方法,統(tǒng)一由環(huán)保部門監(jiān)管,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)機制,建立全市機動車污染源數(shù)據(jù)庫。使環(huán)保部門能夠更加全面、科學(xué)、真實的了解和掌握大連市機動車污染排放的數(shù)據(jù)信息和污染狀況,為制定污染控制決策提供科學(xué)、有效的依據(jù)。

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