怎樣控制汽車污染排放
節(jié)能減排與注重新能源使用，有助于減少和控制汽車尾氣排放量，從而起到環(huán)保的作用，是目前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。
推廣小排量汽車
按照一般定義，小排量車通常是指排量在1.0升左右的“微型汽車”。對小排量車的劃分，東西方國家的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同。在我國，小排量汽車的概念通常是指排氣量在1.0升(含1.0升)以下的汽車。以一般家庭用車每月跑2000公里計算，小排量車每年就可省油近千升。
其優(yōu)點是:1.節(jié)能，小排量汽車油耗量基本上在每百公里6升以下，與一般排量在1.4以下的家庭經(jīng)濟型轎車相比，每百公里可省3升~4升油，社會效益十分明顯。2.環(huán)保，我國城市環(huán)境空氣質(zhì)量檢測表明，70％的城市環(huán)境空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，隨著城市機動車保有量的急劇增加，機動車尾氣排放已成為很多城市空氣污染的主要來源。3.經(jīng)濟小排量汽車稱得上是最佳的城市用車，價格便宜，一般在8萬元以下，在家庭經(jīng)濟承受范圍之內(nèi)。同時，可降低制造的材料成本。
使用混合動力汽車
混合動力車屬于電動汽車，采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機和電動機作為動力源，通過混合使用熱能和電能兩套系統(tǒng)開動汽車。混合動力系統(tǒng)的最大特點是油、電發(fā)動機的互補工作模式。在起步或低速行駛時，汽車僅依靠電力驅(qū)動，此時汽油發(fā)動機關(guān)閉，車輛的燃油消耗量是零；當(dāng)車輛行駛速度升高(一般達(dá)40km/h以上)或者需要緊急加速時，汽油發(fā)動機和電機同時啟動并開始輸出動力；在車輛制動時，混合動力系統(tǒng)能將動能轉(zhuǎn)化為電能，并儲存在蓄電池中以備下次低速行駛時使用。
其優(yōu)點是:在遇到堵車時的燃油消耗量、尾氣排放量等要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于僅靠汽、柴油內(nèi)燃機驅(qū)動的車，排放量下降約80％，可節(jié)省燃料50％。而與純電動車、燃料電動車兩種電動車相比，混合動力車在動力性能、續(xù)行里程、使用方便性等方面具有優(yōu)勢，因而最具商業(yè)價值和量產(chǎn)可能。
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