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國外媒體質(zhì)疑日本“水汽車”工作原理

更新時(shí)間:2008-06-24 18:18 來源:網(wǎng)易探索頻道 作者: 閱讀:921 網(wǎng)友評(píng)論0

一家日本公司發(fā)明了用水驅(qū)動(dòng)的環(huán)保汽車,不能不讓人大吃一驚。汽車只用水當(dāng)燃料,且還是零排放。如果你認(rèn)為這聽起來太好而難以相信時(shí),你可能不是惟一的一個(gè)。在人們的猜測(cè)中,開發(fā)此水燃料汽車的日本公司Genepax 正忙于應(yīng)對(duì)來自全球各界的批評(píng)和質(zhì)疑――大家紛紛懷疑其水燃料電池是否真實(shí)。

當(dāng)Genepax公司上周宣布其新燃料水發(fā)電系統(tǒng)(WES)以來,他們似乎宣告制造出了用水和空氣的突破性燃料電池。清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)(Cleantech Group)這周追著打聽此公司,獲知他們正面臨“強(qiáng)大的批評(píng)和不支持者質(zhì)疑”,強(qiáng)大的批評(píng)勝過了此技術(shù)的關(guān)注度,讓此公司更加進(jìn)入了“非支持者批評(píng)我們 ”的局面。

該公司發(fā)言人朱歐尼斯說:“我們明白這些批評(píng),因?yàn)槲覀儾荒芡嘎洞税l(fā)明的核心技術(shù)。”朱歐尼斯紐結(jié)解釋說其公司目前正在與“合法的第三方”洽談合作,以收集此發(fā)電機(jī)的實(shí)際數(shù)據(jù),期望能很快宣布此結(jié)果。

Genepax上周向媒體大吹牛,展示一輛裝備上綠電機(jī)的小型汽車。該公司稱此發(fā)電機(jī)能從水中分解氫,注入此汽車的油箱中。而且,此發(fā)電機(jī)還能發(fā)電,驅(qū)動(dòng)這輛汽車。

當(dāng)公眾需要了解有關(guān)技術(shù)的更多細(xì)節(jié)時(shí),朱歐尼斯沒有給出回復(fù)的時(shí)間表,只表示公司期待在以后的幾周內(nèi)更新其通報(bào)內(nèi)容。

據(jù)Genepax公司稱,此系統(tǒng)將外來的水和空氣分別供給此燃料電池和空氣電極,從而產(chǎn)生出電力。由于此系統(tǒng)不使用甲醇當(dāng)燃料,它不排放碳。

又據(jù)Genepax公司稱,任何水均可用作此系統(tǒng)的合適燃料,包括雨水、河水或海水甚至茶水。Genepax公司表示,此系統(tǒng)設(shè)計(jì)類似于傳統(tǒng)燃料電池的發(fā)電原理,只是它使用了一種名為膜電極組(Membrane Electrode Assembly,MEA)的技術(shù)。此膜電極組包含一種能通過化學(xué)反應(yīng)將水分解成氫和氧的材料。

然而此公司不愿意透露有關(guān)此系統(tǒng)的詳細(xì)情況,并主張說“這是眾所周知的由MEA將水加工成氫的過程。”在此新過程中,該公司表示此電池只需要水和空氣,根本用不上儲(chǔ)存液態(tài)氫的高壓油箱。該公司還表示膜電極組不需要特殊的催化劑,只需一些稀有金屬如鉑,這在現(xiàn)有的系統(tǒng)中也存在。

該公司不能告之此系統(tǒng)能用多久,只說還要進(jìn)一步收集數(shù)據(jù)。朱歐尼斯告訴清潔技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán),該公司有了可靠的伙伴,幫助它們進(jìn)行批量生產(chǎn)此產(chǎn)品,但不愿透露伙伴的名字和量產(chǎn)時(shí)間表。

全球的政府、公司和投資者繼續(xù)下血本用于燃料電池的開發(fā),上周本田汽車就開發(fā)了一款新式氫燃料汽車來回應(yīng)豐田汽車。

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