PM2.5監(jiān)測(cè)點(diǎn)位怎么布設(shè)？
環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位是構(gòu)成監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的基本要素，完善的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)是客觀評(píng)價(jià)環(huán)境質(zhì)量的重要前提。環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的選取是一項(xiàng)復(fù)雜且專業(yè)性較強(qiáng)的工作。環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)要具有科學(xué)性和代表性。
點(diǎn)位布設(shè)的主要原則
■閱讀提示為了確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代表性和評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性，必須根據(jù)監(jiān)測(cè)目的、點(diǎn)位功能和點(diǎn)位的空間尺度，結(jié)合實(shí)際情況合理布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位是環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)體。為了確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代表性和評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性，必須根據(jù)監(jiān)測(cè)目的、點(diǎn)位功能和點(diǎn)位的空間尺度，結(jié)合實(shí)際情況合理布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。
一、監(jiān)測(cè)目的
開展環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，首先要明確監(jiān)測(cè)的目的。監(jiān)測(cè)目的不同，對(duì)點(diǎn)位的選址要求也有很大區(qū)別，包括點(diǎn)位數(shù)量要求和點(diǎn)位的地理空間分布等。在城市范圍內(nèi)，根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)工作的側(cè)重點(diǎn)不同，環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的目的可分為不同方面。包括:反映評(píng)價(jià)范圍最高污染濃度值、反映不同功能區(qū)的代表濃度和達(dá)標(biāo)情況、反映空氣質(zhì)量狀況的長(zhǎng)期變化趨勢(shì)、反映主要污染源對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響、反映所在地區(qū)的背景空氣質(zhì)量狀況等！ 《⒈O(jiān)測(cè)點(diǎn)位的功能分類
在我國(guó)《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)規(guī)范》(試行)中，將環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位分為4類:污染監(jiān)控點(diǎn)、空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)、空氣質(zhì)量對(duì)照點(diǎn)和空氣質(zhì)量背景點(diǎn)。
污染監(jiān)控點(diǎn)用于監(jiān)控污染源對(duì)周圍環(huán)境的影響，其代表尺度約為半徑幾百米范圍，常常是污染物高濃度地區(qū)。
空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)用于評(píng)價(jià)城市不同功能區(qū)的空氣質(zhì)量狀況和變化趨勢(shì)。其空間代表尺度為半徑500米到4公里范圍，反映了這一空間范圍內(nèi)污染物的整體水平。
空氣質(zhì)量對(duì)照點(diǎn)用于監(jiān)測(cè)不受當(dāng)?shù)爻鞘形廴居绊懙某鞘械貐^(qū)空氣質(zhì)量狀況，代表尺度為半徑幾十公里范圍。
空氣質(zhì)量背景點(diǎn)用于監(jiān)測(cè)國(guó)家或大區(qū)域范圍的空氣質(zhì)量背景水平，其代表尺度為半徑幾十公里以上范圍。
這里所說(shuō)的點(diǎn)位代表性是指點(diǎn)位周圍一定空間范圍內(nèi)的污染物濃度與這一點(diǎn)位的監(jiān)測(cè)濃度近似或偏差在可接受范圍內(nèi)。每個(gè)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位在滿足其主要功能需求的前提下可盡量兼顧其他功能。但有些監(jiān)測(cè)目標(biāo)是不能兼顧的，如同時(shí)反映城市建成區(qū)和城市背景區(qū)域的空氣質(zhì)量。
因此，一個(gè)完整的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系應(yīng)涵蓋各類功能的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。既能夠客觀評(píng)估城市環(huán)境空氣質(zhì)量的整體平均水平和長(zhǎng)期變化趨勢(shì)，又能夠有針對(duì)性地對(duì)污染源和敏感地區(qū)進(jìn)行監(jiān)控，還兼顧到背景地區(qū)的監(jiān)測(cè)。缺少某一類監(jiān)測(cè)點(diǎn)位必然帶來(lái)一定的監(jiān)測(cè)盲區(qū)。例如僅布設(shè)了污染監(jiān)控點(diǎn)時(shí)，公眾必然會(huì)關(guān)心居住社區(qū)、辦公場(chǎng)所的空氣質(zhì)量如何。在居住社區(qū)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位后，公眾還可能會(huì)關(guān)心公園、郊區(qū)、農(nóng)村等其他地區(qū)的空氣質(zhì)量如何。
三、監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的篩選與優(yōu)化
理想情況下，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的數(shù)量越多、空間覆蓋面越大越好。但監(jiān)測(cè)體系的完善程度應(yīng)與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、污染形勢(shì)和環(huán)境管理水平相協(xié)調(diào)，并與環(huán)境污染防治工作緊密結(jié)合。因而監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是一個(gè)逐步完善、不斷更新的過(guò)程。由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)管理需要耗費(fèi)大量的人力和物力，因此在實(shí)際中監(jiān)測(cè)點(diǎn)位不可能遍布城市各個(gè)街區(qū)。而是通過(guò)有限的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位來(lái)最大程度地說(shuō)清空氣質(zhì)量狀況，達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。通過(guò)優(yōu)化布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，使監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋盡可能多的人口和空間范圍，掌握污染物的高低分布情況。
根據(jù)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件和環(huán)境空氣質(zhì)量形勢(shì)，目前我國(guó)城市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)以空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)為主。其目的是掌握城市整體空氣質(zhì)量，了解城市建成區(qū)內(nèi)人口密集地區(qū)的空氣質(zhì)量狀況，評(píng)價(jià)城市空氣質(zhì)量的長(zhǎng)期變化趨勢(shì)。
優(yōu)先布設(shè)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)的原因是:
(1)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)的空間代表尺度大，有限的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位可達(dá)到更大的人口和空間覆蓋程度，反映人群受到的平均暴露水平。我國(guó)很多大城市的人口密度較高，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比需要更密集的評(píng)價(jià)點(diǎn)位才能覆蓋全市。
(2)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)適宜于空氣質(zhì)量長(zhǎng)期變化趨勢(shì)的評(píng)價(jià)，有利于客觀反映空氣質(zhì)量變化情況，為大氣污染防治提供決策依據(jù)。污染監(jiān)控點(diǎn)主要受到局地排放源的影響，排放源的很多不確定性因素導(dǎo)致監(jiān)測(cè)結(jié)果出現(xiàn)較大波動(dòng)，難以真實(shí)判斷空氣質(zhì)量變化趨勢(shì)。而且污染源周圍常常是特征污染物濃度較高，不能反映其他場(chǎng)所的一般濃度水平。
(3)按同一規(guī)則設(shè)置的空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)點(diǎn)位保證了不同城市評(píng)價(jià)結(jié)果的公平性和可比性。
(4)針對(duì)目前我國(guó)空氣質(zhì)量的嚴(yán)峻形勢(shì)，按照新的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)后，已有評(píng)價(jià)點(diǎn)位的評(píng)價(jià)結(jié)果將能夠綜合地反映出城市空氣質(zhì)量存在的主要污染問題，能夠?yàn)槲廴緶p排和污染防治提供決策依據(jù)。而路邊交通站、污染監(jiān)控站等點(diǎn)位的針對(duì)性較強(qiáng)、功能單一、代表尺度小，難以作為衡量綜合環(huán)境管理措施是否有效、效果有多大的準(zhǔn)確依據(jù)。
基于以上考慮，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件和環(huán)境質(zhì)量形勢(shì)下，我國(guó)多數(shù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位均作為評(píng)價(jià)點(diǎn)而布設(shè)，污染監(jiān)控點(diǎn)的布設(shè)數(shù)量較少。
但是，路邊交通站、污染監(jiān)控站卻是了解城市空氣質(zhì)量狀況的重要補(bǔ)充。這類監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的布設(shè)相對(duì)靈活，雖然代表的空間尺度較小、可比性差，但往往代表了最高濃度水平，可以為公眾出行提供更好的健康指引。因此，在經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件許可情況下，隨著監(jiān)測(cè)投入的增加，地方監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)增加對(duì)交通主干道、污染源周圍的空氣質(zhì)量監(jiān)控，從而更好地為公眾提供空氣質(zhì)量預(yù)警信息和健康指引。
四、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)
國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家開展環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多年的探索，已建立了相對(duì)成熟、與自身空氣污染特征相適應(yīng)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
例如，美國(guó)將空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位類型分為6類:區(qū)域內(nèi)污染物最大濃度點(diǎn)位、高人口密度區(qū)典型濃度監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、污染源監(jiān)控點(diǎn)、背景濃度點(diǎn)、污染物輸送監(jiān)控點(diǎn)、生態(tài)影響監(jiān)控點(diǎn)位等。
每類點(diǎn)位對(duì)應(yīng)著合理的空間代表尺度和相應(yīng)的選址要求。以PM2.5為例，美國(guó)環(huán)保局要求每個(gè)大都市根據(jù)人口數(shù)量和污染程度設(shè)置不少于一定數(shù)量的PM2.5監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。例如100萬(wàn)人以上且PM2.5接近或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值的城市至少設(shè)置3個(gè)PM2.5監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。PM2.5監(jiān)測(cè)點(diǎn)位應(yīng)盡量代表居住社區(qū)的空氣質(zhì)量，多數(shù)點(diǎn)位的代表尺度應(yīng)為半徑幾公里范圍。當(dāng)監(jiān)測(cè)PM2.5的區(qū)域傳輸時(shí)，點(diǎn)位的代表尺度應(yīng)在半徑幾十公里以上，個(gè)別情況下也可以設(shè)置代表尺度為半徑幾百米的點(diǎn)位。不同代表尺度的PM2.5監(jiān)測(cè)點(diǎn)位對(duì)周圍環(huán)境的要求也不同，包括采樣口與交通道路之間的間隔、采樣口與墻壁和護(hù)欄的間隔等。
歐洲在確定空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)位時(shí)也采用類似的設(shè)置方案。對(duì)于城市化區(qū)域，基本上按居住區(qū)的人口數(shù)量確定點(diǎn)位數(shù)量，一般25萬(wàn)人口設(shè)置1~2個(gè)點(diǎn)。根據(jù)點(diǎn)位空間代表性不同，對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位周圍環(huán)境也提出了與美國(guó)類似的要求，即評(píng)價(jià)點(diǎn)位應(yīng)避開局地排放源，代表所在位置附近各類排放源綜合影響后的整體水平。
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