垃圾回收難圖利 處理員工望政府補(bǔ)貼早出臺(tái)
為讓當(dāng)選為城市廢棄物處理公眾咨詢(xún)監(jiān)督委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“咨委會(huì)”）的委員更了解廣州垃圾處理現(xiàn)狀，廣州市城管委昨天組織部分委員對(duì)廣州垃圾處理設(shè)施進(jìn)行“一日游”。在委員考察期間，參與廣州垃圾處理的一線員工紛紛向委員們吐槽，甚至連委員本身也對(duì)垃圾處理吐槽。
示范壓縮站為“無(wú)產(chǎn)權(quán)建筑”
考察團(tuán)一行昨天先到達(dá)天河區(qū)平云路生活垃圾壓縮站。由于具備分類(lèi)壓縮其他垃圾和餐廚垃圾能力，且設(shè)于華南快速干線橋底，該壓縮站一度以“設(shè)備好，選址好”的特點(diǎn)多次被城管部門(mén)對(duì)外開(kāi)放參觀。眾委員在參觀過(guò)程中，也紛紛對(duì)這樣的安排大加贊賞。
但在委員考察期間，天河區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人向委員和記者透露出此類(lèi)垃圾壓縮站的無(wú)奈。該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，因花城大道東延線即將施工，華南快速干線天河一側(cè)下橋位置將大范圍封閉作為工地，屆時(shí)勢(shì)必對(duì)該站的垃圾車(chē)出入造成影響。而更尷尬的是這個(gè)“示范壓縮站”是一座“沒(méi)有產(chǎn)權(quán)建筑”，說(shuō)不定哪一天就會(huì)被迫搬遷，而選址則相當(dāng)困難。
盡管吐槽多多，但該負(fù)責(zé)人也匯報(bào)了一些可喜的消息，如區(qū)級(jí)財(cái)政已經(jīng)分別下?lián)?0萬(wàn)元給6個(gè)先行啟動(dòng)街道進(jìn)行垃圾分類(lèi)，剩余的21個(gè)街道也每街獲發(fā)20萬(wàn)元。區(qū)內(nèi)已經(jīng)有31個(gè)垃圾壓縮站改造完成具備如平云路壓縮站般分類(lèi)壓縮能力，即使難改造，也可采用分批壓縮的方式實(shí)現(xiàn)垃圾分類(lèi)壓縮。
垃圾回收利潤(rùn)很少請(qǐng)人難
由于垃圾分類(lèi)，萬(wàn)科物業(yè)在廣州管轄的小區(qū)出盡風(fēng)頭。其“萬(wàn)科模式”被當(dāng)做垃圾分類(lèi)典型在廣州不少社區(qū)推行。然而，有參與“萬(wàn)科模式”的咨委會(huì)委員為獲利難吐槽。
在蘿崗區(qū)萬(wàn)科新里程小區(qū)，本身亦是咨委會(huì)委員的廣州萬(wàn)綠達(dá)企業(yè)總裁助理黃鋒在介紹眾多眼花繚亂設(shè)備時(shí)，告訴委員和記者：“現(xiàn)在在廣州，很難找到肯收玻璃的回收企業(yè)了。”黃鋒指著二次分揀站內(nèi)的一袋袋玻璃瓶介紹，目前玻璃回收價(jià)每噸在180元至200元左右，“我們辛辛苦苦收那么多玻璃，只能獲得很少的利潤(rùn)”。黃鋒表示，希望政府盡快出臺(tái)對(duì)回收企業(yè)的補(bǔ)貼機(jī)制，讓企業(yè)愿意去回收具備回收能力但價(jià)值低的可回收物，同時(shí)也要設(shè)法提高相關(guān)從業(yè)人員的待遇，“我們除了工資還提供住宿去請(qǐng)分揀工，但還是經(jīng)常請(qǐng)不到人，太苦太累了”。
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