昆明市2013年底建成第九污水處理廠
無論是漫步幽靜的盤龍江邊傾聽流水，還是走上海埂大壩極目遠眺，靚麗的城市環(huán)境讓昆明市民備感清新。
近年，昆明市加大城市基礎設施建設力度，重點加快一批涉及民生的城建重點工程建設進度，在改善市容市貌的同時，有力地提升了市民的“幸福感”。
作為“五重”之一的“重點基礎設施建設”，昆明市第九污水治理廠、東南部公交車停車保養(yǎng)場成為市民關心的焦點，前者主體工程建設已接近尾聲，年底即可進水調(diào)試，設計日處理污水10萬立方米；后者下半年內(nèi)有望開工，預計2015年可投入使用，建成的4層立體車庫可停放400輛公交車，能大大緩解螺螄灣國際商貿(mào)城的乘車壓力。
九污廠2013年底建成
日處理10萬方污水
衡量城市建設的成效，基礎設施建設是一把最重的“尺子”。
昆明市民都知道一個真理：想要滇池清，就必須將源頭污水處理掉。處理源頭污水就必須規(guī)劃建設大型的污水處理廠，只有將每個城市家庭排放出來的污水處理干凈了再排放到滇池，母親湖才能恢復往日景象。
目前，昆明市主城污水處理能力目前為115.5萬m3/天，污水處理規(guī)模不僅不能滿足規(guī)劃污水處理需求，連現(xiàn)狀污水處理需求也不能滿足。污水源源不斷地排入，即便在滇池湖區(qū)里投入更多的錢，也沒辦法取得良好的治污效果。
為此，昆明市決定在“十二五”期間至少再建設四座城市污水處理廠，其中包括第九污水處理廠（以下簡稱“九污廠”）和第十污水處理廠，以提高昆明主城的污水處理能力，改善城市居民人居環(huán)境，降低主城各污水處理廠運行壓力，增加污染物去除總量，削減入滇池污染負荷。
九污廠于2011年5月17日組織開工奠基儀式，建成后可提高昆明市主城的污水處理能力，改善城市居民人居環(huán)境，降低主城各污水處理廠運行壓力，增加污染物去除總量，大幅削減入湖污染。
昆明主城市政雨污分流管網(wǎng)建設工程指揮部駐第九污水處理廠工程現(xiàn)場代表張清稱，九污廠將占地3—4公頃，工程費估算約為5億元，設計日處理污水10萬噸，主要處理滇緬大道—科發(fā)路—北二環(huán)—北三環(huán)區(qū)域的城市污水，服務人口30萬。
主體工程預計2013年底全部建設完成，經(jīng)過短期進水調(diào)試，明年上半年應能投入使用。
很多人有疑問，跟九污廠同時開工的昆明市第十污水處理廠2013年7月份已經(jīng)投入運行，而“兄弟”九污廠工期卻整整拖后了一年。
張清說，九污廠開工建設后不久就遇到了土地使用協(xié)調(diào)的問題，使得該項目進展速度比同時開工建設的十污廠慢。張清說：“因為土地使用問題造成工期延誤，所以十廠都已經(jīng)建好了，九廠還在趕主體工程，F(xiàn)在進展一切順利，年底就能進水調(diào)試，預計明年上半年可以投入使用。”
九污廠的中水可達國家一級A標
直排附近幾條景觀河
站在高處看九污廠工程全景，宛如一個龐大的地下混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)群，內(nèi)部錯綜復雜。
九污廠90%的工程全部埋在地下，也叫“地埋式污水處理廠”，地上僅建一座綜合辦公樓。
發(fā)達國家的污水處理廠一般都建在地下，地下式污水處理廠適合于在土地資源高度緊張、環(huán)境要求高的地區(qū)建設。在國外，地下式污水處理廠在技術上已經(jīng)相當成熟，而且應用相當廣泛，F(xiàn)代化、全封閉、緊湊型、零公害、與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)的污水處理廠，能夠防止周邊土地貶值。
工人老張參與工程建設近一年多，因為分工太細，他也曾幾次站在高處看這個龐然大物，雖然從來都沒看出個所以然，但他深知這個工程對子孫后代的好處很大。
九污廠的處理工藝，采用的是目前世界上先進的膜生物反應器（MBR）污水處理工藝，采用全地埋式布置，以節(jié)約用地、最大程度減小對周邊環(huán)境影響。
“進廠污水依次經(jīng)過格柵、沉砂池、精細格柵、生化池、膜池處理，最后由產(chǎn)水泵提升、經(jīng)消毒后外排。”張清說。
根據(jù)工藝設計，九污廠處理后的水質(zhì)將達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）一級A標準，近似于二類水的標準。
“因為昆明市主城區(qū)沒有大型工業(yè)設施，水中主要是磷、氮超標，采用MBR污水處理技術，九污廠出來的中水可以達到國家一級A標的水質(zhì)要求，除了菌群會超標外，其余外觀、色澤、氣味上都跟自來水差不多。”張清說。
處理后的中水，將排入西邊小河、運糧河、小路溝。在一定意義上，這部分中水成為了景觀河道用水，緩解了3條河道沒有補給水源的問題。
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