PM0.5對(duì)健康危害更大 源自尾氣和二次污染物
復(fù)旦大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院、上海市大氣顆粒物污染防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室闞海東教授課題組在大氣顆粒物污染與健康研究領(lǐng)域取得進(jìn)展，粒徑在0.25~0.50微米范圍內(nèi)的顆粒物（PM0.5）數(shù)濃度與居民健康危害的關(guān)系最為顯著，且粒徑越小，健康危害越大，相關(guān)論文已發(fā)表于公共衛(wèi)生領(lǐng)域權(quán)威期刊《環(huán)境與健康展望》（EnvironmentalHealthPerspectives）。
空氣動(dòng)力學(xué)直徑在2.5微米以下的顆粒物（PM2.5）被認(rèn)為是大氣污染的罪魁禍?zhǔn)。論文第一作者孟夏介紹，近年來(lái)我國(guó)多地發(fā)生嚴(yán)重霧霾天氣，其中首當(dāng)其沖的污染物是PM2.5。但粒徑更小顆粒物的健康危害如何，目前尚無(wú)定論。課題組因此在我國(guó)某城市測(cè)量了0.25~10微米(即PM0.25—PM10)范圍內(nèi)23組不同粒徑的顆粒物數(shù)量濃度，分析和比較了它們與居民健康風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系。
結(jié)果顯示，粒徑在0.25~0.50微米范圍內(nèi)的顆粒物數(shù)濃度與居民健康危害（尤其是心血管疾病風(fēng)險(xiǎn)）的關(guān)系最為顯著，粒徑大于0.50微米的顆粒物數(shù)濃度與居民健康風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有顯著關(guān)聯(lián)。
闞海東教授表示，這一研究結(jié)果提示，顆粒物中健康危害較大的可能是粒徑。ɡ缧∮0.5微米）、數(shù)量多的部分，而不是粒徑大、質(zhì)量重的部分。這為我國(guó)大氣顆粒物污染防治提供了新的方向，即應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注更小粒徑的顆粒物，而不僅僅是PM2.5。
復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授楊新表示，根據(jù)觀測(cè)，PM0.5一方面來(lái)源于汽車尾氣，主要是柴油機(jī)尾氣排放的黑碳顆粒物，另外一方面來(lái)源于二次污染物，包括硫酸鹽、硝酸鹽，這些二次污染物往往形成于常見(jiàn)的大顆粒的一次排放，比如說(shuō)礦塵、海鹽。他強(qiáng)調(diào)，可能這個(gè)粒徑對(duì)人體的影響在不同的區(qū)域會(huì)不一樣，甚至可能是不完全一樣的，但是總的來(lái)說(shuō)這個(gè)趨勢(shì)肯定是正確的，“小的顆粒物，由于它的空氣動(dòng)力學(xué)行為和它的化學(xué)組成，可能會(huì)對(duì)人體的健康影響更大，這個(gè)結(jié)論是正確的。”
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