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院士建議推動移動污染源防治 環(huán)保部將研究論證

更新時間:2013-11-14 13:20 來源:阿思達(dá)克 作者: 閱讀:1081 網(wǎng)友評論0

十八屆三中全會提出要加快推進(jìn)生態(tài)文明制度建設(shè),環(huán)保問題已經(jīng)上升至基本國策,大氣污染防治則無疑是近年國家重點(diǎn)治理的領(lǐng)域之一。中國工程院院士郝吉明就開展大氣污染防治工作建議認(rèn)為,要進(jìn)一步推動移動污染源防治。

郝吉明在11月13日~15日召開的中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會2013年年會上指出,在將來一個比較長的時間內(nèi),中國是世界上機(jī)動車需求增長最快的地區(qū)。機(jī)動車保有量的快速增長,在某種程度上抵消了減排成果,所以對機(jī)動車快速增長的壓力應(yīng)該妥善應(yīng)對。國家要進(jìn)一步推動移動污染源的防治。

環(huán)保部部長周生賢在會上提及今冬明春大氣污染防治工作重點(diǎn)也表示,下一步要開展機(jī)動車污染防治條例的前期研究論證工作。

機(jī)動車尾氣治理也是《大氣污染防治行動計劃》中主要涉及的一大污染染源。環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司技術(shù)處處長馮波曾公開指出,北京地區(qū)PM2.5的主要污染源中機(jī)動車占比25%,為第一大污染源。

周生賢還表示,面對供暖季的環(huán)保壓力,下一步要抓緊研究起草《大氣污染防治法》;加快出臺《大氣十條》相關(guān)配套政策;其中,能源行業(yè)加大大氣污染防治工作方案、耗煤項目煤炭減量替代管理辦法、考核辦法等,力爭在2013年底前發(fā)布實施。

與此同時,針對大氣污染防治工作的開展,郝吉明還給出了如下建議:進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)節(jié)能對大氣污染防治的協(xié)同效應(yīng),包括工業(yè)節(jié)能、建筑節(jié)能、交通節(jié)能等;科學(xué)謀劃,有序推進(jìn)城鎮(zhèn)化;建立環(huán)境目標(biāo),確定減排目標(biāo)到控制措施,分項實施,最后跟蹤評估。

一位環(huán)保行業(yè)的券商研究員分析認(rèn)為,機(jī)動車尾氣處理是中國大氣污染防治的一大重點(diǎn),威孚高科、貴研鉑業(yè)、銀輪股份、四川美豐等汽車尾氣處理概念股未來市場發(fā)展有保障,業(yè)績值得期待。

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