專家談未升級污染預(yù)警：個體感受不一定準(zhǔn)確
15日，天安門廣場，因霧霾天，不少人戴著口罩出行。受弱冷空氣影響，今日全市空氣質(zhì)量整體為良。拍者虎虎生風(fēng)
受弱冷空氣影響，15日14時，京城城區(qū)與北部地區(qū)空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)為輕度污染水平，15日夜間繼續(xù)轉(zhuǎn)好，16日全市空氣質(zhì)量整體為良。有網(wǎng)友提出污染持續(xù)為何不升級預(yù)警級別，北京市環(huán)保局通過官方微博表示，元宵當(dāng)天(14日)即啟動了空氣重污染藍(lán)色預(yù)警，16日中午前后全市空氣質(zhì)量基本改善。
據(jù)記者了解，按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》，污染形勢并未達(dá)到升級預(yù)警的條件。
霾黃色預(yù)警信號解除
15日早晨，北京仍舊霧蒙蒙，大部分地區(qū)能見度不足1000米。
據(jù)北京市環(huán)保監(jiān)測中心數(shù)據(jù)，昨日8時，全市大部分地區(qū)仍處于嚴(yán)重污染水平。12時，下降至重度污染；13時轉(zhuǎn)為中度污染水平。
15日14時30分，全市大部分地區(qū)能見度好轉(zhuǎn)，市氣象臺解除霾黃色預(yù)警信號。18時，中央氣象臺表示，受冷空氣和降雪天氣的影響，預(yù)計昨天夜間開始，華北等地霾天氣的范圍明顯縮小，解除霾黃色預(yù)警信號。
據(jù)市環(huán)保監(jiān)測中心預(yù)報，昨日夜間全市空氣質(zhì)量整體為輕度污染水平。
“17日凌晨至白天，擴(kuò)散條件有利，空氣質(zhì)量預(yù)計為良。”昨日17時許，市環(huán)保監(jiān)測中心發(fā)布上述微博，盤踞在京城的霧霾終于告一段落，昨日夜間京城空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)為輕度污染，今日進(jìn)一步轉(zhuǎn)好，整體為良。
不升級預(yù)警因未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)
有網(wǎng)友提出，污染嚴(yán)重為何不升級預(yù)警級別？
對此，市環(huán)保局官微昨日表示，14日上午，考慮到夜間煙花爆竹影響，已啟動了空氣重污染藍(lán)色預(yù)警，倡導(dǎo)公眾減少燃放。14日夜間，煙花爆竹燃放導(dǎo)致PM2.5峰值濃度超過500微克/立方米，由于大氣靜穩(wěn)、擴(kuò)散條件較差，PM2.5濃度下降緩慢，持續(xù)影響到15日。15日下午，根據(jù)市環(huán)保監(jiān)測中心判斷，16日中午前后，全市自北向南空氣質(zhì)量將逐步改善。從昨日下午監(jiān)測情況看，基本符合預(yù)期。
按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定，比藍(lán)色預(yù)警級別高一級的是黃色預(yù)警，即“預(yù)測未來1天出現(xiàn)嚴(yán)重污染或者持續(xù)3天出現(xiàn)重度污染”，而這次污染過程從全市范圍來看嚴(yán)重污染的持續(xù)時間和重度污染的持續(xù)時間，都未達(dá)到黃色預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，污染形勢沒有達(dá)到升級預(yù)警的條件。
■建議
專家：空氣污染預(yù)測存一定難度
建議發(fā)布還可以更主動、及時；市民表示治霾應(yīng)從自身做起
專家
個體感受不一定準(zhǔn)確反映污染級別
說起近三天的感覺，在CBD地區(qū)工作的李麗娟說：“一出門就覺得嗓子難受，憋得慌”；家住北京市朝陽區(qū)的王宏偉已經(jīng)連續(xù)幾天“宅”在家里，他告訴記者：“孩子一出門就咳嗽，大人也覺得難受，還不如躲在家里。”
“我看了數(shù)據(jù)，夜間有的時段，PM2.5濃度超過500微克/立方米，但日均值沒有超過500微克/立方米。”中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思說，這次霧霾很嚴(yán)重，雖然沒有達(dá)到紅色預(yù)警級別，但“可能達(dá)到橙色預(yù)警級別”。
有專家指出，由于不同區(qū)域污染物濃度、個人體質(zhì)等多方面的差異，人體的直觀感受并不一定能準(zhǔn)確反映污染的具體級別，同時，空氣污染的預(yù)測在實(shí)際操作中也存在一定的難度。
“對于PM2.5的監(jiān)測和預(yù)測，我們的儲備和積累比較少，與天氣預(yù)報比起來，還是有比較大的差距。”環(huán)保人士馬軍介紹。
應(yīng)對
石家莊重污染實(shí)施機(jī)動車限行
據(jù)了解，16日上午，石家莊市啟動重污染天氣III級預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)機(jī)動車限行措施，大貨車、黃標(biāo)車等部分車輛被限制進(jìn)入三環(huán)內(nèi)行駛。
北京雖然沒有達(dá)到啟動應(yīng)急預(yù)案程度，但面對嚴(yán)重的霧霾天氣，是不是也可以考慮采取一定限度的應(yīng)對舉措？
環(huán)保人士馬軍建議，比如采取控制公務(wù)用車數(shù)量，解決載重卡車以及工地和道路的揚(yáng)塵，或者對一些排放污染物的企業(yè)在發(fā)布預(yù)警信息后進(jìn)行限產(chǎn)或停產(chǎn)措施等。“這些措施可以起到激發(fā)、帶動公眾積極參與環(huán)保的正能量。”
不少市民也表示，治霾應(yīng)該從自身做起，要不放炮，少開車。
專家指出，在發(fā)布重污染天氣的監(jiān)測情況、健康提示、綠色出行提示等方面，以及倡導(dǎo)節(jié)能減排方面，近年來政府部門的工作有了很大提升，但還可以更加主動、更加及時一些。
元宵節(jié)以來，北京空氣中PM2.5濃度始終保持較高水平。根據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測數(shù)據(jù)，到16日14時，北京城區(qū)與北部地區(qū)的站點(diǎn)已由當(dāng)日5時的405微克/立方米下降至139微克/立方米，PM2.5濃度顯著下降。
盡管監(jiān)測數(shù)據(jù)并沒有達(dá)到《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》所規(guī)定的，需啟動更高級別預(yù)警，而且16日下午之后的PM2.5濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)是下降的，但記者采訪也了解到，很多市民根據(jù)自己的直觀感受，認(rèn)為應(yīng)該提高預(yù)警級別，甚至啟動應(yīng)急預(yù)案。
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