廣東佛山：未來修路的錢會減少治理環(huán)境的錢會增加 管道建設(shè)投入不少于150億
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市政協(xié)十一屆三次會議17日開幕。
“未來幾年，修路的錢會慢慢減少，治理環(huán)境的錢會增加”。17日下午，佛山市政協(xié)舉行各界別委員代表座談會上，市委書記李貽偉透露。
座談會采取互動的形式，來自29個界別的35名委員紛紛“搶麥”，其中24位委員成功發(fā)言，就佛山改革創(chuàng)新、提升營商環(huán)境、加快城市升級，發(fā)展中醫(yī)藥等多個方面表達(dá)了想法，提出了建議。
審批改革
爭取向省申請先行先試“一證制”
佛山行政審批改革一直走在全省前列。委員周榮熾建議創(chuàng)新企業(yè)審批機制，實行“一證制”。“能否把各企業(yè)成立需要的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、保險（放心保）、用工登記等證件實行"一證制"一個窗口服務(wù)？”周榮熾說。
李貽偉表示，相對于其他地區(qū)，佛山的行政服務(wù)環(huán)境較好。他同時表示，行政審批改革方面佛山不能脫離省的政策自己搞一套。“但是可以爭取向省申請，先行先試。”
委員張偉海提出個別政府工作人員“熱暴力”。“上門辦事的時候，會熱情接待，但是就是不給你辦事”張偉海表示，“一些工作流程冗長，容易產(chǎn)生腐敗，而且投訴無門的問題，如何解決？”對此，周榮熾也建議，能否建立公共法律服務(wù)體系，并以此為平臺解決社會多種矛盾。
李貽偉回應(yīng)，今后市民可在12345平臺上投訴。投訴的問題會同時轉(zhuǎn)送到市紀(jì)委，情況嚴(yán)重的還將直接上報到市委書記處。“臉難看、投訴無門的，都可以通過該平臺投訴”。他表示，除了投訴單位，市民甚至可以投訴到辦事的個人。若辦事超時，也會有紅牌、黃牌自動監(jiān)控。李貽偉說，“要通過制度管理，而不是單靠罰一兩個人。”
財政投資
未來管道建設(shè)投入不少于150億
委員楊華就佛山產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的問題提出建議。他表示，目前佛山科技創(chuàng)新的經(jīng)費投入不夠，籌集比較困難，對企業(yè)發(fā)展不利。對此，李貽偉回應(yīng)：“去年起，全市財政投入科技創(chuàng)新資金超過20億元，還將連續(xù)投5年，也就是100個億。”
“對于經(jīng)營環(huán)境方面有些困惑。比如你創(chuàng)新了產(chǎn)品，他人就假冒你的產(chǎn)品。”楊華說，他呼吁政府加大專利培訓(xùn)力度，加強知識產(chǎn)權(quán)保護力度。
對此，李貽偉說，建議在用政府平臺的同時，企業(yè)也用自己的方法。“如今佛山新城開設(shè)知識產(chǎn)權(quán)法庭，專門引進了德國一個律師事務(wù)所。將來律師和社會服務(wù)在知識產(chǎn)權(quán)方面會大有作為，企業(yè)越大越需要這樣的人才。”他說。
座談會上，李貽偉還透露，未來幾年，佛山的資金投入方向也會有一定的轉(zhuǎn)變。“未來幾年，修路的錢會慢慢減少，治理環(huán)境的錢會增加。治水方面，管道建設(shè)方面投入估計不少于150億。”
交通改善
平衡商業(yè)利益與公眾利益
交通問題也引起了委員們的關(guān)注。委員朱延通指出，佛山公共交通發(fā)展嚴(yán)重滯后。“名義上是大佛山，但事實上，佛山公交是四分五裂，有無可能統(tǒng)一大佛山的公共交通？否則與佛山市民的需求嚴(yán)重脫節(jié)。”他說。
李貽偉表示，今年佛山將在交通上發(fā)力。“佛山公交民營化改革較早，像香港、澳門，出租車、公交都"私家"化。這就面臨一個現(xiàn)狀。做開的公司不愿意有新的公司加入，客流量大的線路搶著做，客流小的不愿意做。”李貽偉說，“如何平衡商業(yè)利益和公眾利益是大趨勢。”
李貽偉坦言，公共交通面臨的問題同時也反映了新的公共利益與企業(yè)利益的之間的矛盾。“例如，出租車增加幾千臺，對原先的出租車司機賺不到錢是個打擊。”
他表示，政府和市場之間分寸的把握是動態(tài)的。今后研究關(guān)乎民生的每件事，都應(yīng)交給公眾、反復(fù)聽取意見。“甚至請第三方評估，政府在這過程中要做到收集大數(shù)據(jù)、防止暗箱操作，防止與個別企業(yè)的利益相關(guān)。”他同時感慨：“現(xiàn)在的改革比以前難多了。”
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