全球空氣污染導(dǎo)致死亡人數(shù)高達(dá)700萬
據(jù)法國《費(fèi)加羅報》網(wǎng)站5月31日報道 ，27國組成的協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)和社會政治關(guān)系的組織(OCDE)計算出由于道路交通空氣污染帶來的經(jīng)濟(jì)影響，同時將近40個國家醫(yī)療花費(fèi)和死亡代價考慮在內(nèi)？諝馕廴窘o人類帶來的損害越來越令人擔(dān)憂。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織發(fā)表的公告顯示：在全世界各地，每年有350萬人死于道路交通造成的空氣污染，并且這一死亡曲線仍然保持不斷上升的態(tài)勢。這一國際組織聲稱，它的使命就是加強(qiáng)政府出臺的措施，來提高整個社會的福利，而且他還具體量化了在34個成員國，以及中國和印度等國家，這一健康損害對經(jīng)濟(jì)的影響。在2010年，該組織研究認(rèn)為，人類在空氣污染方面付出的總經(jīng)濟(jì)代價是26000億歐元。
上周，專家們在2014年國際交通論壇峰會上展示了研究成果，數(shù)據(jù)主要來源于世界衛(wèi)生組織的流行病學(xué)資料。在法國，由于交通造成的空氣污染導(dǎo)致的死亡人數(shù)在1.85萬人次，大概花費(fèi)400億歐元。
死亡率在不斷增加
近一半的空氣污染是由于道路交通造成的，該國際機(jī)構(gòu)認(rèn)為政府的一些措施是不合理的，例如，有的國家政府通過稅收優(yōu)惠繼續(xù)支持民眾柴油車以及排放細(xì)顆粒物的大排量汽車。
同時，該組織估計：在2005-2010年間，全球由于機(jī)動車污染造成的死亡率上升了4%。這一比例的增長速度在中國是更高的，為5%，印度的研究結(jié)果就更加恐怖了，增長率高達(dá)12%。
世界衛(wèi)生組織表示：總之，由于各種原因，空氣污染導(dǎo)致的死亡人數(shù)在2012年達(dá)到700萬人次？諝馕廴灸軌?qū)е乱幌盗屑膊。會造成病情加劇，例如，污染可以加速心臟病發(fā)作，導(dǎo)致中風(fēng)，慢性阻塞性肺疾病，肺癌，還能造成兒童患上哮喘病。(
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