油品標(biāo)準(zhǔn)全面升級(jí)，清潔燃料大有可為
從2015年起，中國(guó)車用柴油將全面實(shí)施國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，而目前北京、上海、廣東等省市已經(jīng)推廣使用國(guó)Ⅴ汽油和國(guó)Ⅴ柴油。業(yè)內(nèi)專家指出，空氣質(zhì)量、客戶需求、企業(yè)效益等多方面因素，都將推動(dòng)清潔燃料市場(chǎng)的快速發(fā)展，未來(lái)大有可為。
環(huán)保訴求是最強(qiáng)推手
近年來(lái)，全國(guó)各地?zé)捇髽I(yè)紛紛加快步伐，推進(jìn)清潔燃料升級(jí)工程，從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的北上廣，到地?zé)捗芗纳綎|地區(qū)，甚至到東北、西北的偏遠(yuǎn)地區(qū)。
隨著私家車日益增多，空氣質(zhì)量惡化，飽受霧霾困擾，而清潔燃料升級(jí)無(wú)疑是減少尾氣排放、降低霧霾發(fā)生頻率、改善空氣質(zhì)量的重要手段。因此，環(huán)保訴求是各地推動(dòng)清潔油品升級(jí)的最主要、最根本的因素之一。據(jù)了解，實(shí)施國(guó)Ⅴ新標(biāo)準(zhǔn)(相當(dāng)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn))后，即使現(xiàn)有汽車不作任何改造，也能達(dá)到10%～15%的減排效果。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的測(cè)算結(jié)果也表明，國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，預(yù)計(jì)在用車每年可減排氮氧化物約30萬(wàn)噸，新車5年累計(jì)可減排氮氧化物約9萬(wàn)噸。國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局和環(huán)境保護(hù)部近日已印發(fā)《能源行業(yè)加強(qiáng)大氣污染防治工作方案》，圍繞油品質(zhì)量升級(jí)鼓勵(lì)煉油企業(yè)進(jìn)行升級(jí)改造！斗桨浮分斜硎，2017年底，全國(guó)范圍內(nèi)供應(yīng)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油。
此外，對(duì)于各地政府而言，好空氣、好環(huán)境、好商機(jī)已成為城市競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。響應(yīng)速度越快、環(huán)境治理力度越大、空氣質(zhì)量越好的城市就能贏得先機(jī)，不僅解決了一項(xiàng)重大的民生問(wèn)題，更有助于城市吸納優(yōu)秀人才、資金、高端產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目入駐，在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。因此，在推動(dòng)清潔燃料升級(jí)改造中，各地政府都是不遺余力，基本上一路綠燈。
車主需求拉動(dòng)市場(chǎng)
清潔燃料升級(jí)不僅僅能夠改善空氣質(zhì)量，而且對(duì)于廣大用戶來(lái)說(shuō)，也是好事，尤其是對(duì)于車主而言，清潔油品對(duì)汽車保養(yǎng)、安全環(huán)保運(yùn)行益處多多。
相對(duì)于國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)而言，國(guó)Ⅴ汽油更加環(huán)保，表現(xiàn)在“三降一禁止”。“三降”是指降低了硫含量、錳含量、烯烴含量的指標(biāo)限值。其中，硫含量指標(biāo)限值由50ppm降為10ppm，降低了80%;錳含量指標(biāo)限值由8mg/L降低為2mg/L;烯烴含量由28%降低到24%。“一禁止”，是指禁止人為加入含錳添加劑。錳是提高汽車辛烷值、改善抗爆性的添加劑，對(duì)人體健康和汽車排放系統(tǒng)都有不利影響，尤其是燃燒產(chǎn)物會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥、火花塞、活塞桿等部位沉積，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放，并會(huì)在尾氣催化轉(zhuǎn)化劑上沉積，影響催化劑性能。此外，也有研究指出錳劑燃燒產(chǎn)物90%是粒徑小于2.5微米的細(xì)顆粒，排入大氣會(huì)通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體，對(duì)健康不利。中國(guó)工程院院士、全國(guó)石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員曹湘洪指出，禁止人為加入含錳添加劑，可以杜絕個(gè)別煉油企業(yè)通過(guò)較廉價(jià)的方式提高汽油標(biāo)號(hào)的現(xiàn)象。
業(yè)界人士指出，與之前使用的燃料相比，清潔燃料并沒(méi)有太大的價(jià)格差異。比如目前國(guó)Ⅴ汽油每升比國(guó)Ⅳ汽油貴0.15元左右，但實(shí)際上清潔燃料有助于減少汽車維修，最終可節(jié)省整體養(yǎng)車成本。
效益蛋糕催熱市場(chǎng)
除了空氣質(zhì)量、市場(chǎng)需求這些因素外，市場(chǎng)效益也將會(huì)進(jìn)一步催熱市場(chǎng)。
清潔燃料升級(jí)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。油品升級(jí)，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，高品質(zhì)的清潔燃料會(huì)有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和更高的市場(chǎng)價(jià)格。誰(shuí)能早日完成升級(jí)，早日生產(chǎn)出更加清潔的燃料，誰(shuí)就能夠搶占市場(chǎng)，誰(shuí)就能獲利豐厚。同時(shí)，清潔油品又代表了企業(yè)形象和社會(huì)責(zé)任，更能在民眾心中樹(shù)立品牌形象。而那些技術(shù)相對(duì)較較低、能耗較高污染較大、反應(yīng)較慢的企業(yè)將會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。
并且，清潔燃料升級(jí)改造需要增加相應(yīng)的配套工程項(xiàng)目，能夠帶動(dòng)大量投資，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)。而且，更重要的是，升級(jí)項(xiàng)目還會(huì)拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。根據(jù)中國(guó)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》預(yù)算，未來(lái)5年將投入約1.75萬(wàn)億元來(lái)治理大氣，其中機(jī)動(dòng)車污染防治2100億元，如此廣闊市場(chǎng)又可細(xì)分為油品升級(jí)、尾氣處理器及催化劑、車用尿素等三大類細(xì)分市場(chǎng)。比如，像高純MTBE、異辛烷等油品升級(jí)產(chǎn)品，市場(chǎng)需求將快速增加。MTBE、異辛烷均是提高清潔汽油辛烷值的良好組分。目前中國(guó)MTBE總產(chǎn)能665萬(wàn)噸/年，隨著油品升級(jí)的推進(jìn),MTBE的添加比例每提高1個(gè)百分點(diǎn),將帶動(dòng)新增需求100萬(wàn)噸。異辛烷是一種最為理想的清潔汽油添加劑,在中國(guó)油品中的比例僅為0.2%左右,相比發(fā)達(dá)國(guó)家的6%差距較大,預(yù)計(jì)到2017年中國(guó)異辛烷需求缺口在200萬(wàn)噸以上。
因此，環(huán)境的渴求、公眾的期望、政府的新規(guī)、企業(yè)的機(jī)遇、市場(chǎng)的效益，等等，都是推動(dòng)清潔燃料市場(chǎng)步伐加快的有利因素。據(jù)了解，目前全國(guó)各地?zé)拸S均在積極謀求技術(shù)升級(jí)，即便是山東地?zé)捯膊桓事浜，很多企業(yè)均在緊鑼密鼓地進(jìn)行油品質(zhì)量升級(jí)，提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)發(fā)展謀劃出路。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
