車(chē)內(nèi)污染成健康隱形殺手 專(zhuān)家建議避免長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉車(chē)窗
記者從南昌市疾病預(yù)防控制中心獲悉,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,汽車(chē)保有量已呈快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家,隨之帶來(lái)的車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題成為繼中國(guó)裝飾裝修和家具污染、室內(nèi)環(huán)境中的PM2.5污染之后第三大危害人體健康的室內(nèi)環(huán)境污染問(wèn)題。
據(jù)悉,汽車(chē)內(nèi)污染物的危害不亞于室內(nèi)空氣的污染物。由于車(chē)內(nèi)環(huán)境密閉、空間狹小,通過(guò)累積效應(yīng),更容易增加甲醛和苯系物濃度,加劇甲醛和苯系物污染的危害。中國(guó)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心隨機(jī)抽檢了100輛轎車(chē),發(fā)現(xiàn)90%存在車(chē)內(nèi)空氣污染;汽車(chē)環(huán)境專(zhuān)業(yè)委員會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在接受測(cè)試的1175輛汽車(chē)中,全部檢測(cè)項(xiàng)目均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛僅為52輛,占已測(cè)總數(shù)的6.18%。
研究發(fā)現(xiàn),甲醛和苯系物濃度高低主要與車(chē)內(nèi)各種裝飾裝修材料等污染源有關(guān),受購(gòu)車(chē)時(shí)間、室內(nèi)溫度和通風(fēng)等因素影響。
因此,為了減少汽車(chē)內(nèi)空氣中甲醛和苯系物的濃度,應(yīng)減少內(nèi)地膠、地墊、真皮座椅和座套墊裝飾等,如需購(gòu)買(mǎi)應(yīng)選用材料優(yōu)良,質(zhì)量合格的產(chǎn)品以減輕車(chē)內(nèi)污染。同時(shí)應(yīng)減少空調(diào)使用,保持車(chē)內(nèi)通風(fēng),避免長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉車(chē)窗,降低車(chē)內(nèi)甲醛和苯系物污染物的濃度,尤其是新車(chē);采取凈化車(chē)內(nèi)空氣的措施,如國(guó)外流行的光觸媒和納米技術(shù)等。還應(yīng)避免暴曬,因?yàn)楦邷貢?huì)導(dǎo)致甲醛等其他車(chē)內(nèi)污染物的大量揮發(fā)。甲醛和苯系物等污染物危害人體健康,只有采取綜合措施,才能有效的降低家用汽車(chē)內(nèi)甲醛和苯系物濃度,把其對(duì)人體的危害遏制在源頭。

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