環(huán)保部:東三省省會全部進入空氣最差前十名
環(huán)境保護部11月24日發(fā)布的2014年10月份京津冀、長三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質(zhì)量狀況顯示，吉林會長春、遼寧省會沈陽和黑龍江省會哈爾濱全部進入當(dāng)月空氣質(zhì)量相對較差的前10位城市行列。
《第一財經(jīng)日報》記者從環(huán)保部了解到，入冬以來，黑龍江省各地出現(xiàn)嚴重霧霾天氣，哈爾濱市區(qū)屢遭十面“霾”伏，呈現(xiàn)出污染時間長、頻率高等特點。
哈爾濱市環(huán)保部門發(fā)布的冬季PM2.5占比顯示，煙煤塵、汽車尾氣兩項污染占PM2.5總量70%多，其他如秸稈燃燒、工業(yè)排放等污染占28.42%。
黑龍江省環(huán)境監(jiān)測中心站介紹，在長春、沈陽出現(xiàn)重污染的時候，哈爾濱再遇到西南風(fēng)，若風(fēng)速是每秒2米，那么十幾個小時后，污染物就會到哈爾濱了。再加上黑龍江自身的排放，更加劇了重污染天氣的形成。
10月中旬以來，霧霾如往年一樣開始頻繁光顧長春市。自10月13日到29日的17天里，長春市氣象部門共發(fā)布了12次霾黃色預(yù)警信號。
當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門分析稱，入冬以來，取暖設(shè)備全面啟動，燃煤產(chǎn)生的煙塵大量集中排放。此外，汽車尾氣排放嚴重。目前長春市汽車保有量有96萬輛，交通擁堵，車輛行駛速度慢，特別是霧霾天氣行駛速度更慢，導(dǎo)致排放增加。
今年10月28日至11月1日，沈陽市空氣污染一度十分嚴重，空氣質(zhì)量指數(shù)AQI持續(xù)“爆表”超過30個小時，31日17時市內(nèi)多個監(jiān)控點AQI值均為500，全市緊急啟動重污染天氣一級(紅色)預(yù)警。
環(huán)保部門監(jiān)測顯示，主因是焚燒秸稈導(dǎo)致污染物聚集，燃煤、工業(yè)排污、施工揚塵和機動車尾氣污染等也是重要因素。沈陽嚴重污染空氣中鉀含量占66%。鉀是草木灰的主要成分，秸稈焚燒后，其中所含的氮、磷、硫、鉀元素大部分轉(zhuǎn)化為揮發(fā)性氣體或懸浮顆粒物進入大氣。
環(huán)保部有關(guān)負責(zé)人介紹，10月份，74個城市達標天數(shù)比例在16.1%～100.0%之間，平均達標天數(shù)比例為65.9%，輕度污染天數(shù)比例為21.2%，中度污染為5.5%，重度污染為5.8%，嚴重污染為1.6%。其中，昆明、廈門、拉薩和揚州4個城市的達標天數(shù)比例為100%。
按照城市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)評價，10月份空氣質(zhì)量相對較差的前10位城市分別是邢臺、保定、石家莊、長春、邯鄲、廊坊、唐山、衡水、沈陽和哈爾濱;空氣質(zhì)量相對較好的前10位城市分別是舟山、拉薩、？、廈門、福州、臺州、張家口、大連、鹽城和惠州。
在主要區(qū)域的空氣質(zhì)量方面，京津冀區(qū)域13個城市空氣質(zhì)量達標天數(shù)比例在16.1%～96.4%之間，平均為40.3%，低于74個城市平均達標天數(shù)比例25.6個百分點。
長三角區(qū)域25個城市空氣質(zhì)量達標天數(shù)比例在58.1%～100.0%之間，平均為82.7%，高于74個城市平均達標天數(shù)比例16.8個百分點。
珠三角區(qū)域9個城市空氣質(zhì)量達標天數(shù)比例在40.0%～90.3%之間，平均為60.5%，低于74個城市平均達標天數(shù)比例5.4個百分點。
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