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大氣三大污染源:工業(yè)+尾氣+揚塵揚州將全面揭秘PM2.5來源

更新時間:2015-04-07 21:34 來源:和訊網(wǎng) 作者: 閱讀:712 網(wǎng)友評論0

前天召開的全國環(huán)境監(jiān)測現(xiàn)場會透露,我國已完成了北京、天津、南京等9個大氣污染防治重點城市的污染源解析,有助于以后精準治霾。揚州空氣污染“禍首”是啥?昨天,市環(huán)保局工作人員透露,我市工業(yè)污染是霧霾元兇。

權(quán)威發(fā)布

9城市大氣污染源頭公布

南京首要污染源是燃煤

“我國已完成了北京、天津、石家莊、南京等9個大氣污染防治重點城市的源解析工作,為下一步科學(xué)治理大氣污染提供了支持。”在4月1日舉行的全國環(huán)境監(jiān)測現(xiàn)場會上,環(huán)保部副部長吳曉青介紹,其中,南京的首要污染物是燃煤。

根據(jù)相關(guān)研究表明,機動車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源,占85%—90%。其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車,石家莊、南京的首要污染來源是燃煤,天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業(yè)生產(chǎn)。

“南京PM2.5源解析工作已完成,并在去年12月21日通過論證。”南京環(huán)境監(jiān)測中心站副站長喻義勇介紹,與其他城市一樣,南京的源解析將PM2.5的來源分為五類:燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、機動車、揚塵和其他。從南京分析結(jié)果看,燃煤是PM2.5構(gòu)成最大頭,主要原因在于“偏重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”。

本地情況

揚州污染大頭是工業(yè)污染

其次是機動車尾氣和揚塵

揚州空氣的污染源究竟是什么?不少揚州市民關(guān)心。“揚州目前正在籌建一座超級灰霾站,建成后我市將可全面捕捉大氣污染源頭。”昨天,市環(huán)保局總工程師惲立群介紹。

“我市空氣污染源頭初步確定為以工業(yè)污染為主,包括工業(yè)燃煤和工業(yè)污染物排放;其次是機動車尾氣和揚塵。”惲立群介紹。工業(yè)污染和工業(yè)燃煤究竟對空氣質(zhì)量產(chǎn)生了怎樣的影響?惲立群告訴記者,我市燃煤一年將消耗1300多萬噸,主要集中在熱電行業(yè),如電廠。

按照國家要求,揚州將在2017年提交全市大氣污染源解析,也就意味著,我市將在后年正式“繪出”PM2.5來源的“圖譜”。

超級灰霾站可監(jiān)測PM1

已啟動PM2.5源解析項目

目前,揚州正籌備開展PM2.5源解析工作,不久以后,我市將會詳細掌握大氣污染的源頭。這一個超級灰霾站的建成,對今后霧霾天又有何幫助呢?

“PM2.5源解析對PM2.5的來源、化學(xué)成分、物理結(jié)構(gòu)、數(shù)濃度、粒徑分類、區(qū)域輸送、轉(zhuǎn)化生成等等進行系統(tǒng)性的研究,對將來揚州PM2.5的治理有著非常重要的作用。”市環(huán)保部門另一名專家表示,“我市正在建造的超級灰霾站,建成后可以監(jiān)測PM1。”

據(jù)悉,PM2.5的污染元兇,是直徑不到人體發(fā)絲粗細1/20的污染物。而超級灰霾站能監(jiān)測出PM1,PM1粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,主要來自化石燃料的燃燒(如燃煤、揮發(fā)性有機物等)。“如此監(jiān)測,對源解析有著極大幫助。”這名專家說,市環(huán)保局已啟動PM2.5源解析的項目,將會和部分高校合作用幾年時間來完成。

監(jiān)測結(jié)果

白天汽車尾氣增多

夜間生物質(zhì)燃燒略增

“揚州白天和夜間顆粒物來源是否有區(qū)別?”昨天,記者翻查了去年揚州的監(jiān)測結(jié)果,發(fā)現(xiàn)我市白天汽車尾氣增多,夜間生物質(zhì)燃燒略微增長。

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,揚州白天二次源占19%、機動車尾氣占18%、燃煤占18%、生物質(zhì)燃燒占14%、工業(yè)源占11%、揚塵占10%和其他占10%;夜間二次源占17%、機動車尾氣占14%、燃煤占18%、生物質(zhì)燃燒占15%、工業(yè)源占16%、揚塵占10%和其他占10%。白天與夜間對比得出,我市夜間二次源和機動車尾氣降低,而生物質(zhì)燃燒卻出現(xiàn)了略微增長。

根據(jù)數(shù)據(jù)清晰看到,7時-9時、17時-19時屬上下班高峰期,道路汽車數(shù)量大幅增加,導(dǎo)致這兩個時間段汽車尾氣排放量比23時-次日1時之間分別上升了1%和3%。記者 薛舒文

相關(guān)措施

今年全面淘汰老舊機動車

從我市大氣污染源頭來看,機動車尾氣是形成PM2.5的主要來源之一,從今年1月起,我市擴大了高污染車輛限行區(qū),市區(qū)主城區(qū)及各縣(市)核心城區(qū)全面實行“黃標車”和高排放車輛限行、禁行。市環(huán)保局污防處副處長吳明表示,今年我市還將落實高污染車輛提前淘汰資金獎補政策,繼續(xù)組織實施老舊機動車淘汰會戰(zhàn),2015年底前全面完成老舊機動車淘汰任務(wù)。

記者還了解到,我市預(yù)計今年開始,電子綠標和尾氣遙感監(jiān)測這兩個“環(huán)保新武器”將“上崗”,屆時,黃標車、無標車和尾氣排放不達標的車輛可迅速進入“黑名單”

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