貴州省人大常委會(huì)審議大氣污染防治工作報(bào)告
昨日，省十二屆人大常委會(huì)第十七次會(huì)議審議了《省人民政府關(guān)于全省大氣污染防治工作情況的報(bào)告》。報(bào)告顯示，盡管上半年我省空氣達(dá)標(biāo)率為99.55%，但五個(gè)方面的問題不可回避。對(duì)此，省人大常委會(huì)提出機(jī)動(dòng)車污染物排放超標(biāo)應(yīng)強(qiáng)制淘汰等建議。
據(jù)悉，今年底前，我省要淘汰約6.5萬(wàn)輛黃標(biāo)車，其中2005年前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車約1.48萬(wàn)輛全部淘汰。
全省88個(gè)縣(市、區(qū)、特區(qū))環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)的3項(xiàng)指標(biāo)結(jié)果顯示，上半年，88個(gè)縣(市、區(qū)、特區(qū))PM10年日均濃度基本達(dá)到新環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(僅4個(gè)縣超過70微克/立方米)，空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為99.55%。
與此同時(shí)，上半年，全省9個(gè)市州的中心城市按《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求開展了二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、可吸入顆粒物和細(xì)菌顆粒物6項(xiàng)指標(biāo)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，都勻市和興義市AQI(空氣質(zhì)量指數(shù))優(yōu)良天數(shù)比例均為100%；安順市、銅仁市、凱里市3個(gè)城市AQI優(yōu)良天數(shù)比例在90%-99%之間，畢節(jié)市、貴陽(yáng)市、六盤水市區(qū)和遵義市4個(gè)城市AQI優(yōu)良天數(shù)比例為80%-89%之間。
盡管我省大氣污染防治取得了一定成效，但五個(gè)方面的問題不可回避。一是完成《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》削減目標(biāo)難度越來(lái)越大。二是道路建筑工地?fù)P塵污染控制等點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，監(jiān)管難度大。三是黃標(biāo)車和老舊車輛淘汰工作任務(wù)艱巨。截至去年12月31日，全省約有黃標(biāo)車13萬(wàn)輛，其中2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車約1.48萬(wàn)輛，要求在2015年底前全部淘汰。據(jù)估算，按淘汰一輛給予1.5至3萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，我省淘汰13萬(wàn)輛黃標(biāo)車需要補(bǔ)貼資金約20至30億。四是油氣污染治理工作滯后。2014年，全省完成了占總?cè)蝿?wù)的48.4%加油站，占總?cè)蝿?wù)數(shù)量37.5%的儲(chǔ)油庫(kù)和占總?cè)蝿?wù)數(shù)66.8%的油罐車油氣改造治理工程，未按國(guó)家要求在2014年底前完成全省范圍的油氣污染治理任務(wù)。五是推動(dòng)大氣污染防治各項(xiàng)工作的資金缺口比較大。
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